Cehia – Skoda începe testele cu primul tramvai din noua generație pentru Praga. Contractul pentru până la 200 de tramvaie Skoda ForCity Plus 52T a fost semnat în 2023

La 13 luni de la semnarea contractului între Compania de Transport al orașului Praga (DPP) și Grupul Škoda și la opt luni de la începerea producției, au început testele cu primul tramvai Škoda ForCity Plus 52T pentru Praga, care a circulat pentru prima dată pe linia de testare din zona de producție Pilsen a Škoda. Tramvaiul este finalizat tehnic, în timp ce interiorul este în curs de finisare, personalizare și sunt în curs de desfășurare primele teste de funcționare. Încă două tramvaie sunt într-un stadiu avansat de asamblare. Pentru următoarele se sudează construcțiile brute ale secțiunilor individuale. Un total de 8 tramvaie pentru Praga sunt dezvoltate în atelierele de producție din Pilsen. Primul tramvai ar trebui să ajungă pe străzile din Praga în aprilie, când va începe să circule de testare fără pasageri, ca parte a procesului de omologare pentru noul tip de vehicul.
În decembrie 2023, a fost semnat un acord-cadru între DPP și Škoda Group pentru livrarea a până la 200 de tramvaie Škoda ForCity Plus 52T. Valoarea totală a contractului, dacă este utilizată integral, este de peste 16,6 miliarde de coroane. DPP a plasat o comandă fermă pentru 40 de tramvaie, care vor fi livrate la Praga treptat, primele 20 în acest an, alte 20 până la sfârșitul anului 2026. După semnarea contractului, echipele ambelor părți au lucrat intens câteva luni la forma finală a soluției tehnice, în special elementele interioare și reglarea fină a designului complet al tramvaiului. Versiunea sa finală a fost aprobată în mai 2024. Acest pas a deschis calea pentru finalizarea documentației tehnice și începerea producției. Peste 230 de furnizori colaborează la dezvoltarea și producția de noi tramvaie pentru Praga, dintre care 76% provin din Cehia. Acest proiect susține astfel industria autohtonă și creează oportunități de locuri de muncă în toată țara.






În următoarele săptămâni, primele trei tramvaie pentru Praga vor fi finalizate la Plzeň. După punerea în funcțiune și teste dinamice pe linia de testare din uzină, tramvaiele vor ajunge la Praga, unde în primă fază vor începe test drive-urile fără pasageri în cadrul omologării noului tip de vehicul. Acestea vor include, de asemenea, calibrarea sistemului anti-coliziune și testele unitare ale acestuia. Cea de-a doua fază va fi urmată de teste cu pasageri. După îndeplinirea cerințelor Autorității Feroviare din Republica Cehă și finalizarea cu succes a operațiunii de testare, tramvaiele vor primi omologare pentru funcționare în Republica Cehă. Între timp, producția de serie va continua la Plzeň, care vor fi livrate la Praga treptat, conform contractului.
Noile tramvaie pentru Praga sunt 100% cu podea joasă și oferă un confort mai mare pentru pasageri decât tipurile de vehicule aflate în funcțiune în prezent. Interiorul este mai spatios, cu pasaje mai largi intre sectiuni, iar aerul conditionat full-car utilizeaza un agent frigorific natural, ecologic. Tramvaiele sunt echipate cu un sistem informatic modern care îmbunătățește orientarea în timpul călătoriei. Soluțiile tehnologice precum boghiurile cu osii, frânele electromecanice și recuperarea energiei asigură costuri mai mici de întreținere și consum de energie. Datorită acestor caracteristici, noile tramvaie vor deveni nu doar o soluție ecologică, ci și o soluție avantajoasă din punct de vedere economic pentru transportul urban.
Parametrii tehnici ai Škoda ForCity Plus 52T pentru Praga
- Lungimea vehiculului peste barele de protecție: 31,99 m
- Lățimea vehiculului: 2,5 m
- Capacitate totală vehicul: 243 (cu o ocupare de 5 persoane pe m2)
- Spațiu în picioare: 173
- Locuri: 70 în total, dintre care 44 în sensul de mers = 62% (standardele de calitate PID necesită cel puțin 60%) și 26 în sens invers = 38%
- Secțiune cu podea joasă: 100% (toate locurile sunt accesibile fără platforme sau trepte)
- Numărul total de boghiuri: 4 tracțiune (2 care se rotesc liber și 2 se rotesc parțial)
- Frana: electromecanica
- Diametrul roților noi: 640 mm
- Înălțimea marginii treptei: 350 mm
- Uși: 5 uși cu două foi, lățime de 1.300 mm și paralele cu axa de oprire
- Ușa cabinei: mecanică externă, culisantă interioară
- Ciclul de viață al vehiculului: 30 de ani
- Viteza maxima de functionare: 70 km/h
- Greutatea vehiculului gol: 48 t
- Spatiu multifunctional: 2 spatii pentru carucior, 2 locuri pentru scaune cu rotile
Foto&info: DPP Praga/Skoda