Transport

Trenurile Alstom IC5 finalizează testele din Danemarca și intră în etapa de modificări și rulaje de fiabilitate în Europa

Programul de testare al noilor trenuri IC5 destinate rețelei feroviare daneze a încheiat prima etapă locală, după mai multe luni de verificări pe infrastructura din Danemarca. Conform anunțului Alstom, unitățile au parcurs cu succes testele dinamice, validând comportamentul în exploatare reală și funcționarea sistemelor la parametrii proiectați.…

GATX dezvoltă soluții feroviare dedicate industriei auto europene – vagoane optimizate pentru transportul vehiculelor electrice

GATX Rail Europe își consolidează rolul în lanțul logistic al industriei auto europene prin dezvoltarea unor vagoane specializate pentru transportul vehiculelor finite, inclusiv al modelelor electrice, într-un context în care volumele și complexitatea fluxurilor de distribuție cresc constant. În 2023, producția de autoturisme în Uniunea Europeană a ajuns la aproximativ 12,1 milioane de unități, iar cererea totală de transport – incluzând importurile – a depășit 15,4 milioane de vehicule, ceea ce accentuează nevoia unor soluții logistice eficiente și fiabile.…

Baltic Port Services finalizează reparații complexe pentru trei locomotive avariate

Baltic Port Services GmbH din Sassnitz / Neu Mukran a finalizat un nou proiect complex de reparații feroviare, după un deraiere care a necesitat intervenții tehnice ample asupra locomotivelor 298 088, 203 119 și 203 125. Atelierul companiei, cunoscut drept „Eisenbahn‑Manufaktur Rügen”, a efectuat o recondiționare completă, de la diagnosticare detaliată până la refacerea componentelor esențiale, fiecare etapă fiind realizată cu precizie și atenție maximă .…

Atelierele feroviare ale căii ferate înguste din Boemia de Sud trec auditul ECM și se pregătesc pentru certificare completă

Atelierele de reparații ale căii ferate înguste din Boemia de Sud au trecut cu succes auditul de certificare pentru sistemul ECM (Entity in Charge of Maintenance), un pas esențial pentru recunoașterea oficială a capacității de întreținere a materialului rulant. Compania Gepard Depo, s.r.o.…

Northrail promovează locomotiva DE 18 cu emisii reduse și eficiență ridicată pentru piața nordică

Northrail evidențiază avantajele locomotivei DE 18 pentru piața feroviară din Suedia, unde tranziția către soluții cu emisii reduse devine o prioritate strategică. Modelul este proiectat pentru manevră grea și transport pe distanțe medii și lungi, oferind o combinație de putere ridicată, flexibilitate operațională și eficiență energetică.…

Barometru bwegt – Bodenseekreis este regiunea cu cei mai conștienți călători față de climă din Baden‑Württemberg

Barometrul anual bwegt privind comportamentul pasagerilor din transportul public arată că Bodenseekreis este regiunea din Baden‑Württemberg unde utilizatorii ÖPNV se declară cei mai preocupați de sustenabilitate. Conform sondajului, 81,7% dintre călători afirmă că aleg mijloacele de transport ținând cont de impactul asupra mediului, un procent care plasează zona pe primul loc în clasamentul regional .…

Raildox adoptă pentru prima dată locomotiva Euro9000 pentru extinderea operațiunilor internaționale de marfă

Raildox își consolidează strategia de dezvoltare internațională prin achiziția unei locomotive Euro9000 de la European Loc Pool (ELP), marcând prima integrare a acestui model de ultimă generație în flota operatorului. Decizia reprezintă un pas esențial pentru creșterea capacității pe rutele transfrontaliere, unde compania operează transporturi complexe de marfă și are nevoie de tracțiune puternică, flexibilitate și interoperabilitate ridicată.…

BNSF investește în modernizarea triajului Galesburg pentru creșterea eficienței și a capacității operaționale

BNSF include modernizarea triajului Galesburg, Illinois, în planul său de investiții de 3,6 miliarde de dolari pentru 2026, proiect esențial pentru creșterea capacității și fluidizarea operațiunilor pe rețeaua de 32.500 de mile. Galesburg, al doilea cel mai mare triaj cu deal artificial (hump yard) al companiei și nod strategic încă din anii 1850, va beneficia de un nou fir de urcare către vârful rampei, care va permite procesarea unui număr mai mare de trenuri și reducerea timpilor de așteptare.…

Extinderea liniei Harzer Schmalspurbahnen către Braunlage este fezabilă tehnic și economic după studiul realizat de DB Engineering & Consulting

DB Engineering & Consulting a finalizat studiul de fezabilitate privind extinderea rețelei Harzer Schmalspurbahnen (HSB) către Braunlage, confirmând că proiectul poate fi realizat atât din punct de vedere tehnic, cât și economic, cu beneficii importante pentru mobilitatea și turismul din regiunea Harz .…

Keolis încheie anul 2025 cu o performanță financiară solidă și o creștere puternică a profitabilității

Keolis raportează pentru 2025 o evoluție financiară robustă, marcată de o creștere semnificativă a profitabilității și de consolidarea poziției comerciale pe piețele-cheie. Rezultatul operațional recurent a ajuns la 201 milioane de euro, în creștere cu 19% față de anul precedent, ceea ce ridică marja EBIT la 2,8%, comparativ cu 2,2% în 2024.…

Centrul de servicii DB și DB Lounge din Gara Centrală Köln au fost redeschise după modernizarea cu un design nou și servicii îmbunătățite

Centrul de servicii DB (Reisezentrum) și DB Lounge din Gara Centrală Köln au fost redeschise după un amplu proces de modernizare, Deutsche Bahn prezentând un concept complet nou orientat spre confortul pasagerilor și servicii personalizate. Spațiile au fost renovate în întregime, cu un design în tonuri naturale, zone de așteptare mai primitoare și o organizare care facilitează orientarea și accesul rapid la informații.…

Kiepe modernizează locomotivele TME ale RATP pentru a prelungi durata de viață și a crește fiabilitatea flotei

Kiepe reia un capitol important din propria istorie prin modernizarea locomotivelor TME utilizate de peste două decenii pe rețeaua de metrou din Paris. Aceste vehicule sunt esențiale pentru lucrările de infrastructură ale operatorului RATP, iar proiectul actual urmărește să le asigure funcționarea fiabilă pentru mulți ani de acum înainte.…

ÖBB renovează rapid Rattenbergtunnel pregătind devieri și transport alternativ pentru pasageri

ÖBB vor realiza în perioada 3–7 aprilie 2026 o intervenție rapidă de renovare în Rattenbergtunnel, un tunel scurt de doar 182 de metri, dar expus puternic la variații de temperatură și intemperii. Betonul interior al tunelului a fost afectat de ciclurile repetate de îngheț și dezgheț, motiv pentru care compania feroviară va aplica o nouă căptușeală din beton proiectat, lucrările fiind programate non‑stop pe durata întregii închideri.…

HS2 lansează al doilea viaduct peste autostrada M6 – un nou pas major în construcția liniei de mare viteză dintre Londra și Birmingham

Inginerii HS2 se pregătesc pentru lansarea celui de‑al doilea viaduct peste autostrada M6, în zona Chelmsley Wood, o etapă esențială în avansarea lucrărilor pe tronsonul West Midlands al viitoarei linii feroviare de mare viteză. Structura vestică a viaductului M6 South, asamblată în patru secțiuni, va fi deplasată pe poziție începând cu 11 aprilie 2026, când primul segment, cu o lungime de 107 metri și o greutate de 1.250 de tone, va fi glisat peste breteaua sudică a nodului rutier 4 al autostrăzii.…

DB InfraGO începe modernizarea digitală a liniei Köln–Mülheim cu un nou sistem electronic și investiții de 85 milioane euro

DB InfraGO va demara în aprilie lucrările pentru un nou releu digital de ultimă generație în Köln‑Mülheim, un pas esențial în modernizarea infrastructurii feroviare din nodul feroviar Köln. Proiectul face parte din programul național „Digitale Schiene Deutschland” și va aduce o creștere semnificativă a eficienței, fiabilității și punctualității trenurilor care circulă pe ruta intens utilizată Köln‑Mülheim – Bergisch Gladbach.…

Digitalizarea infrastructurii feroviare avansează în nordul Germaniei printr-un nou contract pentru ETCS și tehnologie modernă de semnalizare

DB InfraGO face un nou pas important în modernizarea rețelei feroviare din nordul Germaniei, printr-un nou apel de lucrări din cadrul contractului-cadru semnat cu Siemens Mobility și LEONHARD WEISS. Proiectul vizează digitalizarea completă a două secțiuni esențiale din coridorul european Skandinavien–Mittelmeer (ScanMed), respectiv Lüneburg–Dannenberg și Uelzen–Stelle, unde vor fi instalate sisteme moderne de semnalizare și tehnologia europeană de control al trenurilor ETCS.…