Transport

Alstom semnează cu Mazovian Railways contractul pentru reviziile majore P5 ale locomotivelor Traxx

Alstom a semnat cu operatorul regional Mazovian Railways contractul pentru efectuarea reviziilor majore de tip P5 la 11 locomotive electrice Traxx, o investiție esențială pentru menținerea fiabilității și performanței flotei care deservește zona metropolitană Varșovia. Contractul, în valoare de peste 96 milioane PLN, prevede derularea lucrărilor în perioada 2026–2027, fiecare locomotivă beneficiind ulterior de o garanție de 19 luni de la data recepției.…

Primele 4 locomotive Siemens Vectron au ajunsla centrul de mentenanță unde vor fi exploatate în Egipt

Siemens Mobility anunță un nou pas în dezvoltarea rețelei feroviare de marfă din Egipt, odată cu sosirea primelor patru locomotive Vectron la centrul de mentenanță New Capital, situat la est de Cairo. Acesta este unul dintre cele trei puncte de service construite de-a lungul noii linii Green Line, care va conecta Cairo de Marsa Matrouh, contribuind la modernizarea logisticii naționale și la creșterea eficienței transportului feroviar.…

Primul tren cu 192 de vehicule ajunge în Portul Rijeka marcând o etapă istorică pentru Emil Frey Logistics

Emil Frey Logistics anunță un moment istoric pentru operațiunile sale, odată cu sosirea în Portul Rijeka a primului tren încărcat cu vehicule transportate pe cale ferată din Trnava, Slovacia. Garnitura, formată din 16 vagoane și 192 de autoturisme, reprezintă prima livrare de acest tip către port, deschizând o nouă etapă în dezvoltarea fluxurilor logistice din regiune.…

ÖBB modernizează Puchberger Bahn și introduce transport alternativ între 7 aprilie și 4 mai 2026

ÖBB anunță o nouă etapă de lucrări pe Puchberger Bahn, unde între 7 aprilie și 4 mai 2026 vor avea loc intervenții majore de reînnoire a infrastructurii feroviare. Operatorul precizează că secțiunea dintre Grünbach și Puchberg va fi complet reabilitată, fiind necesară înlocuirea șinelor și efectuarea unor lucrări de întreținere esențiale pentru menținerea unui trafic sigur și punctual.…

ÖBB avansează extinderea gării Wiener Neustadt și montează prima structură provizorie pentru noua serie de poduri feroviare

ÖBB a început montarea primelor structuri provizorii necesare pentru construirea noilor poduri feroviare din zona de nord a gării Wiener Neustadt, marcând un pas decisiv în proiectul de extindere a uneia dintre cele mai importante intersecții feroviare din Austria. După finalizarea zidului de sprijin, în weekend a fost instalată prima dintre cele două „hilfsbrücken”, structuri metalice de aproximativ 30 de metri lungime și 80 de tone, poziționate cu precizie milimetrică cu ajutorul unui macara feroviar.…

ÖBB suspendă circulația trenurilor în Osttirol între 6 și 26 aprilie pentru lucrări de modernizare și introduce transport alternativ cu autobuze

ÖBB anunță o nouă etapă de modernizare a infrastructurii feroviare din Osttirol, care necesită închiderea completă a circulației trenurilor pe ruta Lienz – San Candido/Innichen în perioada 6–26 aprilie 2026 . În acest interval, compania va derula lucrări extinse de reînnoire a căii pe o lungime totală de 4 kilometri, alături de operațiuni planificate de întreținere și de pregătirea trecerii la sistemele moderne de centralizare electronică în gările Thal și Abfaltersbach.…

ÖBB deschide pasajul pietonal din gara Himberg și avansează lucrările pentru modernizarea completă a stației

ÖBB a deschis pasajul pietonal subteran al gării Himberg, marcând un nou pas important în modernizarea uneia dintre cele mai utilizate stații din sudul Vienei. Deși trenurile nu vor opri în Himberg până la 15 noiembrie 2026, noul tunel permite deja traversarea în siguranță a căii ferate, eliminând așteptările la barieră pentru pietoni și bicicliști.…

Letonia modernizează infrastructura feroviară Sloka–Tukums II pentru creșterea vitezei trenurilor la 140 km/h și îmbunătățirea siguranței

Latvijas dzelzceļš (LDz) continuă programul amplu de modernizare a infrastructurii feroviare, anunțând un nou proiect strategic dedicat creșterii vitezei de circulație și îmbunătățirii siguranței pe secțiunea Sloka–Tukums II. Investiția, în valoare totală de 40 de milioane de euro, va aduce beneficii directe mobilității locuitorilor, eficienței operaționale și reducerii impactului asupra mediului, proiectul fiind programat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2029.…

VSLF prezintă locomotiva aniversară Re 484 013 dedicată celor 150 de ani de reprezentare a mecanicilor de locomotivă

Verband Schweizer Lokomotivführer und Anwärter – a prezentat oficial locomotiva aniversară Re 484 013, decorată într-un elegant livery negru cu inscripții aurii, simbolizând cei 150 de ani de activitate ai organizației . Evenimentul a marcat intrarea locomotivei în serviciul comercial, unde va tracta trenuri de marfă în întreaga Elveție timp de cel puțin un an, purtând mesajul aniversar al asociației.…

BLS modernizează linia Interlaken West–Interlaken Ost și reabilitează cele două poduri peste Aare pentru trenuri mai lungi și circulație mai rapidă

BLS modernizează complet, între ianuarie 2026 și mai 2027, cei 1,7 kilometri de cale ferată dintre Interlaken West și Interlaken Ost, un proiect esențial pentru creșterea capacității și menținerea legăturilor directe interne și internaționale către stațiunea elvețiană. Lucrările includ înlocuirea integrală a căii, repoziționarea liniilor cu peste un metru pentru mărirea razelor de curbă și reconfigurarea macazurilor la intrarea în gara Interlaken Ost, astfel încât trenurile să poată intra cu 50 km/h în loc de 30 km/h.…

Operatorii feroviari alternativi cer ca SNCF Connect să vândă biletele tuturor companiilor pentru a proteja pasagerii și a crește concurența

Asociația Franceză a Căii Ferate (AFRA), care reunește operatorii feroviari alternativi la SNCF, solicită deschiderea reală a distribuției de bilete în Franța, acuzând platforma dominantă SNCF Connect că limitează accesul pasagerilor la întreaga ofertă feroviară disponibilă. Organizația afirmă că SNCF Connect, care deține aproximativ 85% din piața de vânzare online a biletelor de tren, ar trebui obligată să comercializeze, în mod echitabil și nediscriminatoriu, biletele tuturor operatorilor care solicită acest lucru.…

SNCF finalizează modernizarea a 200 de rame TER în cadrul programului OPTER și accelerează transformarea flotei regionale

SNCF Voyageurs a anunțat modernizarea celei de‑a 200‑a rame TER în cadrul programului OPTER, confirmând ritmul accelerat al unuia dintre cele mai ample proiecte industriale dedicate transportului regional din Franța . Lansat în 2018, programul vizează recondiționarea la jumătatea duratei de viață a aproximativ 40% din parcul TER, cu obiectivul de a ajunge la 931 de rame modernizate până în 2031.…

ERA publică prima evaluare completă a impactului fenomenelor meteo extreme asupra rețelei feroviare europene și propune reforme pentru creșterea rezilienței la schimbările climatice

Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate (ERA) a publicat prima analiză cuprinzătoare privind impactul fenomenelor meteo extreme asupra rețelei feroviare europene, un raport realizat la solicitarea Comisiei Europene și bazat pe aproape un deceniu de date operaționale. Documentul arată că 70% dintre administratorii de infrastructură din UE observă o creștere a efectelor condițiilor meteo severe asupra rețelelor pe care le gestionează, ceea ce reprezintă 79% din totalul kilometrilor de cale ferată din Uniune.…

Linia Merano–Malles devine prima cale ferată regională din Italia echipată cu ERTMS Level 2

Progress Rail, parte a grupului Caterpillar, în colaborare cu Strutture Trasporto Alto Adige (STA), a finalizat modernizarea tehnologică a liniei regionale Merano–Malles, transformând-o în prima rută feroviară regională din Italia echipată cu sistemul european de management al traficului feroviar ERTMS Level 2 .…

GATX confirmă rezistența vagoanelor Eamnos 9158 în teste dure cu fier vechi compactat

GATX Rail Europe a finalizat o serie de teste intensive pentru vagonul tip Eamnos 9158, demonstrând că acesta poate face față celor mai solicitante operațiuni din transportul de fier vechi și produse grele din industria oțelului. Testele au fost realizate în condiții reale de exploatare, folosind cuburi de fier vechi compactat de până la 320 kg, încărcate cu încărcător frontal și descărcate cu excavatorul, replicând procesele standard din terminalele de reciclare.…