Tehnologie

Rail Vision și Railserve lansează WatchGUARD: sistem AI de detecție a obstacolelor și frânare automată pentru manevre feroviare

7 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Rail Vision anunță extinderea implementării WatchGUARD, soluția de detecție a obstacolelor și siguranță în timp real destinată operațiunilor de manevră, dezvoltată împreună cu Railserve. Sistemul integrează tehnologia avansată de viziune și senzori a Rail Vision, oferind echipelor din depouri o vizibilitate superioară și capacitatea de a reacționa rapid în situații critice, în special în medii complexe, cu vizibilitate redusă sau cu obstacole neașteptate.…

KremsChem Austria implementează o platformă digitală complet nouă pentru procese chimice și logistică feroviară

5 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

KremsChem Austria finalizează un proiect digital major după 15 luni de lucru intens, punând în funcțiune o nouă arhitectură ERP și de management al proceselor, dezvoltată împreună cu COSMO CONSULT. Implementarea Microsoft Dynamics 365 Business Central, COSMO Chemicals și a platformei de fluxuri WEBCON BPS creează un ecosistem modern, integral cloud, care conectează fără întreruperi producția, controlul calității și logistica.…

Bosch și ITK Engineering dezvoltă sistemul „Mind the Gap” pentru siguranța pasagerilor pe peroanele feroviare

31 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Două companii Bosch – ITK Engineering GmbH și Bosch Engineering GmbH – colaborează într-un proiect comun dedicat creșterii siguranței pe peroanele feroviare. Sub numele „Mind the Gap”, inițiativa abordează una dintre cele mai complexe situații de risc din gări: blocarea unei persoane în spațiul dintre tren și peron, un scenariu mai dificil de detectat decât căderile pe șine.…

UIC publică raport tehnic privind utilizarea cimenturilor alternative la CEM I în producția traverselor din beton precomprimat

30 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

UIC – Uniunea Internațională a Căilor Ferate – a publicat un nou raport tehnic dedicat avantajelor și limitărilor utilizării cimenturilor alternative la CEM I în producția traverselor din beton precomprimat, un domeniu esențial pentru infrastructura feroviară globală. Documentul este rezultatul proiectului CO2FREE din cadrul Rail System Forum și reunește cercetări științifice, teste de laborator și experiență operațională din partea administratorilor de infrastructură și a experților industriali din Europa.…

Renfe testează în Praga un tren demonstrator cu AI, senzori și camere în proiectul european FP2‑R2DATO

29 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Renfe a prezentat la Praga rezultatele primei faze a proiectului european FP2‑R2DATO, parte a inițiativei Europe’s Rail Joint Undertaking, în cadrul unui test pe linia Kopidlnka, unde un tren demonstrator echipat cu funcționalități avansate, senzori și camere a rulat în mediu real pentru a valida soluții digitale de operare feroviară.…

Germania testează operarea automată a trenurilor: unitatea S‑Bahn BR 430 echipată cu senzori pentru detectarea obstacolelor în proiectul AutomatedTrain

29 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Un tren electric de tip BR 430, folosit în mod normal pe rețeaua S-Bahn din Stuttgart, a devenit vehiculul pilot al proiectului german AutomatedTrain, un program de cercetare finanțat de Ministerul Federal al Economiei și Energiei (BMWE) și derulat de un consorțiu de nouă parteneri din industria feroviară germană.…

Karsan investește 3,5 MW în energie solară pentru a-și alimenta fabrica și a atinge obiectivul Net Zero Factory 2030

28 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Karsan, unul dintre liderii globali ai transportului public electric, face un pas decisiv în direcția sustenabilității industriale prin punerea în funcțiune a unei centrale fotovoltaice de 3,5 MW DC la uzina din Bursa. Investiția permite acoperirea a aproximativ 25% din necesarul anual de energie electrică al fabricii, marcând o etapă majoră în drumul către obiectivul Net Zero Factory 2030.…

RailMeasurement lansează TrackGeo, un sistem ultraușor pentru măsurarea geometriei căii ferate conform EN 13848‑4

26 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

RailMeasurement prezintă TrackGeo, un nou cărucior de măsurare a geometriei căii ferate, conceput pentru a oferi acuratețe ridicată și operare flexibilă în activitățile de inspecție și mentenanță. Compania subliniază că TrackGeo poate măsura toate parametrele critice ale geometriei liniei – nivel longitudinal, aliniament, ecartament, nivel transversal și twist – elemente esențiale pentru interacțiunea dinamică vehicul‑infrastructură, vitezele admise, cerințele de mentenanță și siguranța sistemului feroviar.…

Innoduler Rail a produs cadrul cu numărul 1.000 pentru boghiul InnoBogie

20 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Innoduler Rail marchează un nou prag industrial: producerea cadrului cu numărul 1.000 pentru boghiul InnoBogie, care va fi asamblat complet la uzina InnoWay din Trieste. InnoBogie, lansat acum un an, s-a impus rapid pe piață datorită construcției ușoare și capacității de încărcare sporite, fiind utilizat într-o gamă tot mai variată de modele InnoWaggon și în industrii din mai multe țări europene.…

Mannheim testează georeferențierea elementelor LST pentru verificări digitale mai rapide și mai sigure

17 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Un proiect‑pilot implementat în instalația de formare a trenurilor din Mannheim demonstrează modul în care digitalizarea poate transforma procesele de verificare din domeniul instalațiilor de semnalizare și siguranță feroviară. În prezent, aceste verificări presupun muncă manuală intensă, întreruperi de circulație și activități în zona căii, însă noua abordare arată că acestea pot fi realizate cu mult mai puțin efort.…

AŽD începe testarea tram-trenului ușor pe baterii LENKA, o soluție accesibilă pentru viitorul transportului regional

17 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Pe linia Kopidlno – Dolní Bousov, cunoscută drept Kopidlnka, compania cehă AŽD a început testarea unui vehicul feroviar neobișnuit: un tramvai modernizat, transformat într-un tram-tren ușor alimentat exclusiv de baterii. Proiectul urmărește să deschidă o dezbatere profesională privind posibilitatea ca vehicule simple, accesibile și bazate pe designul de tramvai să asigure în mod sigur și eficient transportul pe infrastructura feroviară regională.…

KIEPE livrează comanda Alstom pentru Hamburger Hochbahn cu noua versiune personalizată a comutatorului de frână de urgență NBS 400

16 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

KIEPE anunță o nouă comandă din partea Alstom pentru vehiculele operate de Hamburger Hochbahn, proiect care evidențiază importanța coordonării strânse, flexibilității și adaptării soluțiilor tehnice la cerințele specifice ale vehiculului. Pentru această aplicație, compania furnizează o versiune personalizată a comutatorului de frână de urgență NBS 400, dezvoltată împreună cu clientul pe baza unei analize detaliate a cerințelor operaționale și de integrare.…

KONČAR inaugurează noul laborator pentru sisteme energetice și acționări în Bedekovčina

16 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Grupul KONČAR a inaugurat noul Laborator pentru Sisteme Energetice și Acționări în Bedekovčina, unul dintre puținele centre din Europa capabile să efectueze teste la un nivel atât de complex și de amploare. Investiția marchează un pas major în dezvoltarea companiei și confirmă angajamentul pe termen lung al KONČAR față de excelența tehnologică și inovația în domeniul ingineriei energetice.…

WaggonTracker de la PJ Monitoring reduce pregătirea trenurilor de marfă la sub cinci minute și pregătește terenul pentru cuplajul automat DAC

15 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Creșterea traficului feroviar de marfă rămâne un obiectiv central al politicii europene de decarbonizare, dar operatorii se confruntă simultan cu presiuni de cost tot mai mari și cu un deficit acut de personal calificat. În acest context, compania austriacă PJ Monitoring anunță că sistemul său digital WaggonTracker, combinat cu testul automat de frână dezvoltat încă din 2017, oferă deja astăzi câștigurile de eficiență pe care programul european de introducere a cuplajului digital automat (DAC) urmează să le generalizeze abia peste câțiva ani.…