Mobilitate

Al 40‑lea tramvai CAF intră în serviciu la Budapesta: flota modernă cu podea joasă trece de 40%

Budapesta a introdus în circulația de pasageri al 40‑lea tramvai CAF, vehiculul 2295, care a început să opereze pe 14 august 2026 după finalizarea tuturor testelor tehnice și a procedurii oficiale de licențiere. Achiziția face parte din Planul de Redresare și Reziliență al Ungariei, conform Rezoluției Guvernamentale 1255/2026 (VIII.7), cu sprijinul Uniunii Europene, și contribuie la extinderea flotei moderne cu podea joasă din capitală.…

Siemens Mobility activează trei noi stații pe Linia 3 din Sofia: extinderea GoA3 cu CBTC Trainguard MT reduce intervalul la 90 de secunde

Mobilitatea urbană din Sofia face un pas important înainte odată cu deschiderea oficială a celor trei noi stații ale Liniei 3 de metrou, integrate direct în sistemul GoA3 de operare automată. Extinderea este echipată cu tehnologia CBTC Trainguard MT de la Siemens Mobility, care permite comunicarea continuă între trenuri și infrastructură, asigurând exploatare sigură, fiabilă și eficientă, cu intervale de circulație de până la 90 de secunde în orele de vârf.…

Tramvaiul T revine pe șinele din Frankfurt: primele vehicule reintrate în serviciu după modernizările producătorului

VGF Frankfurt anunță revenirea tramvaiului T în circulația cu pasageri, după o perioadă extinsă de teste și intervenții tehnice la producător. Începând de luni, vehiculul cu numărul 320 va fi introdus pe liniile 16, 17 sau 18, marcând reluarea treptată a livrărilor pentru noua generație de tramvaie destinate modernizării flotei.…

Două oferte pentru modernizarea Căii Șagului: Timișoara avansează cu cel mai amplu coridor de mobilitate urbană din oraș

Licitația pentru transformarea Căii Șagului într-un coridor de mobilitate modern, pe segmentul Shopping City – Piața Mocioni, a atras două oferte și a intrat în etapa de evaluare. Proiectul acoperă aproape 2,5 kilometri și reprezintă una dintre cele mai importante intervenții de reorganizare urbană din Timișoara, cu accent pe prioritizarea transportului public, fluidizarea traficului și creșterea calității spațiului public.…

ÖBB Postbus testează în Austria primul autobuz electric Otokar complet automatizat Nivel 4 pentru transport public

ÖBB Postbus marchează un moment important pentru mobilitatea automatizată din Austria prin introducerea unui autobuz electric complet automatizat, dezvoltat împreună cu Otokar, conform Nivelului 4 SAE. Acest nivel permite condusul complet automatizat într-o zonă definită, fără intervenție permanentă a șoferului, deși legislația austriacă impune în continuare prezența unui agent de siguranță la bord.…

BLT începe automatizarea rețelei de tramvai din Basel: primul tag RFID instalat pe linia 11 pentru viitorul sistem CBTC

BLT Baselland Transport face un pas decisiv către automatizarea rețelei de tramvai din aglomerația Basel, odată cu instalarea primului tag RFID la stația Freilager, element care marchează începutul implementării sistemului CBTC (Communication‑Based Train Control). Acesta va deveni baza tehnologică pentru automatizarea graduală a tramvaielor, similar cu soluția deja funcțională pe Waldenburgerbahn.…

Supertram investește 3,5 milioane lire în reînnoirea infrastructurii: lucrări majore la Delta Junction și Bernard Road pentru siguranță și fiabilitate pe termen lung

Supertram derulează în această vară un program amplu de reînnoire a infrastructurii, în valoare de 3,5 milioane de lire, pentru a asigura funcționarea sigură, confortabilă și fiabilă a rețelei în anii următori. Lucrările vizează cele mai solicitate zone ale sistemului, unde traficul intens impune intervenții periodice pentru menținerea standardelor operaționale.…

Autobuzele autonome din Stavanger circulă pentru prima dată fără personal de securitate, un pas decisiv pentru viitorul transportului public european

În orașul Stavanger din Norvegia, autobuzele autonome au intrat pentru prima dată în serviciu regulat fără un agent de securitate la bord, marcând un moment de referință pentru transportul public european. Autoritățile au acordat permisiunea operatorilor implicați, deschizând calea către o nouă etapă în exploatarea comercială a vehiculelor autonome.…

Hitachi sprijină tranziția Utrecht către un transport public 100% electric: infrastructură Grid‑eMotion, management inteligent al energiei și servicii integrate

Utrecht devine un model european pentru mobilitatea urbană sustenabilă, odată cu tranziția către o rețea de autobuze complet electrică. În cadrul noii concesiuni de 10 ani, începută în decembrie 2025, Transdev operează deja autobuze electrice pe întregul sistem urban, cu o investiție de peste 350 milioane de euro pentru achiziția a aproximativ 250 de vehicule noi și integrarea a 69 de autobuze existente.…

ViP Potsdam reziliază contractul cu Ebusco din cauza întârzierilor majore și pregătește o nouă licitație pentru 23 de autobuze electrice

ViP Verkehrsbetrieb Potsdam a anunțat rezilierea extraordinară a contractului cu producătorul olandez Ebusco, după întârzieri repetate și imposibilitatea confirmării unor termene de livrare credibile pentru flota de 23 de autobuze electrice comandate la finalul anului 2023. Decizia a intrat în vigoare la 29 iulie 2026, iar operatorul pregătește deja o nouă procedură de achiziție.…

Ministrul infrastructurii din Saxonia discută la Chemnitz cu dezvoltatorii de vehicule autonome: obiectivul este introducerea în exploatare regulată până în 2030

Tema conducerii autonome în transportul public a fost în centrul vizitei ministrului infrastructurii din Saxonia, Regina Kraushaar, aflată în turneul său de vară la Chemnitz. Oficialul a căutat dialogul direct cu companiile care dezvoltă tramvaie fără șofer, shuttle‑uri autonome și soluții software avansate pentru mobilitatea urbană, confirmând interesul strategic al landului pentru implementarea acestor tehnologii la scară largă.…

ULTIMO Herford – navete autonome integrate complet în transportul public: 1.727 km parcurși în mod autonom și pregătiri pentru faza a doua cu vehicule Level 4

La Herford, proiectul european ULTIMO demonstrează cum mobilitatea autonomă poate fi integrată direct în transportul public regional, nu ca serviciu separat, ci ca parte firească a unei călătorii multimodale. DB Regio a atins obiectivul central al proiectului: integrarea completă a navetelor autonome în rețeaua existentă, astfel încât pasagerii să poată rezerva cursele prin aplicația MaaS „Wohin‑Du‑Willst”, exact ca în cazul trenurilor sau autobuzelor.…

Metro Madrid introduce plata directă cu cardul la porți, cu tehnologia Indra Group și Nuek, modernizând accesul pentru milioane de călători

Metro de Madrid a lansat oficial noul sistem de acces direct cu cardul bancar și telefonul mobil, fără bilete fizice sau aplicații dedicate, datorită tehnologiei furnizate de Indra Group și compania de plăți Nuek. Sistemul permite validarea contactless la porți și realizează o singură taxare acumulată pe zi, simplificând mobilitatea, în special pentru călătorii ocazionali.…

Bonn pregătește revenirea tramvaielor: SWB finalizează analiza FMEA și conceptul de monitorizare pentru repunerea în circulație a flotei

Din 21 iulie, 60 din cele 75 de tramvaie au fost retrase temporar din circulație . SWB Bus und Bahn lucrează intens la evaluarea completă a sistemului Stadtbahn, incluzând analiza modului de defecțiune și a impactului (FMEA) și conceptul de testare și monitorizare, documente care vor fi transmise Autorității Tehnice de Supraveghere .…

Tramvaiul din Tampere împlinește 5 ani și ajunge la 79 de milioane de călătorii, cu satisfacție record și extinderi în curs

Tramvaiul din Tampere a împlinit cinci ani de funcționare, perioadă în care sistemul s-a transformat într-un element central al mobilității urbane din oraș. Lansat în 2021, tramvaiul a devenit rapid coloana vertebrală a transportului public Nysse, ajungând în prezent să reprezinte 37% din totalul călătoriilor efectuate în rețeaua locală.…