Rețeaua de tramvai din Mannheim intră în 2026 într-un amplu program de modernizare, prin care orașul, MV Mannheimer Verkehr GmbH și Rhein‑Neckar‑Verkehr GmbH (rnv) urmăresc menținerea unui transport public fiabil și performant. Conform anunțului oficial, mai multe tronsoane vor intra în lucrări de înlocuire a șinelor și macazurilor, investițiile totale ridicându-se la aproximativ 15 milioane de euro.…
Skoda Group a anunțat expedierea celui de‑al 80‑lea tramvai destinat operatorului Rhein‑Neckar‑Verkehr GmbH (rnv), marcând un nou pas în derularea celui mai mare contract de tramvaie pe care producătorul îl are în Germania. Contractul prevede furnizarea a 114 vehicule pentru orașele Mannheim, Ludwigshafen și Heidelberg, iar producția continuă deja pentru unitățile suplimentare incluse în opțiunile contractuale.…
Transportul public din landul Stiria a încheiat anul 2025 cu rezultate record și intră în 2026 cu o serie de proiecte majore care consolidează mobilitatea regională, potrivit bilanțului prezentat la „Ziua steirischen Öffis”. Anul trecut a fost marcat de punerea în funcțiune a Koralmbahn și de cel mai amplu schimb de orar din istoria regiunii, schimbări care au ridicat semnificativ atractivitatea transportului public.…
Primele rame ale tramvaiului din Lausanne au fost prezentate oficial în depoul din Renens, confirmând intrarea proiectului într-o etapă decisivă înaintea lansării exploatării comerciale. Conform informațiilor publicate de autoritățile cantonului Vaud, primele teste dinamice vor începe pe 3 martie pe o porțiune deja finalizată a liniei, după ce echipele tehnice au asamblat și pregătit materialul rulant sosit în februarie .…
Programul amplu de modernizare a trenurilor S‑Bahn din seria 481, operată de S‑Bahn Berlin GmbH, intră în ultima etapă după șase ani de lucrări continue dedicate creșterii fiabilității și îmbunătățirii confortului pentru pasageri, transmit reprezentanții DB. Ultimul vagon din totalul de aproape 1.000 urmează să intre în procesul de recondiționare la depoul Berlin‑Schöneweide, în cadrul unui proiect finanțat de landurile Berlin și Brandenburg cu 250 de milioane de euro prin contractul de transport.…
Praga a instalat primele panouri informative de nouă generație în stația de metrou Palmovka, în cadrul proiectului „Čitelná Praha”, programul amplu prin care orașul modernizează treptat întregul sistem de navigație urbană. Noile panouri sunt iluminate din interior și folosesc o suprafață textilă specială, care permite o dispersie uniformă a luminii, oferind o vizibilitate mult mai bună decât panourile actuale, iluminate din exterior.…
Metro do Porto a lansat oficial sistemul MetroBus, primul coridor BRT din lume alimentat integral cu hidrogen și dezvoltat sub coordonarea directă a unui producător de autobuze. Flota este formată din autobuze articulate Caetano H2.CityGold de 18 metri, proiectate de CaetanoBus și echipate cu tehnologie Toyota Fuel Cell, marcând un moment de referință pentru mobilitatea urbană cu emisii zero.…
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare sprijină două proiecte majore de infrastructură în Turcia, printr-un pachet financiar care vizează atât mobilitatea urbană, cât și serviciile esențiale de utilități. Conform comunicatului, instituția acordă o extindere de 110 milioane de euro pentru finalizarea liniei de metrou Ümraniye–Ataşehir–Göztepe din Istanbul și un împrumut suveran de 42 de milioane de euro pentru construirea unei noi stații de epurare în orașul Osmaniye .…
Daimler Buses a prezentat la mobility move 2026, în Berlin, noua generație de baterii NMC4 pentru autobuzul electric Mercedes‑Benz eCitaro, alături de o gamă extinsă de servicii dedicate electromobilității. Noua tehnologie aduce o creștere semnificativă a densității energetice, o durată de viață mai mare și opțiuni flexibile de configurare, menite să răspundă cerințelor operatorilor de transport public.…
Un nou studiu comandat de Banca Europeană de Investiții arată că viitoarea linie de tramvai din Turku ar genera, pe termen lung, emisii semnificativ mai mici decât un sistem de transport public bazat exclusiv pe autobuze de tip trunk. Analiza, realizată până în anul 2062, indică faptul că tramvaiul ar reduce emisiile de gaze cu efect de seră per locuitor, ar crește atractivitatea transportului public și ar contribui la dezvoltarea urbană compactă.…
Noile trenuri ale rețelei Docklands Light Railway vor reveni în circulație până la sfârșitul verii, după ce echipele tehnice ale Transport for London și producătorul CAF au finalizat investigațiile și testele necesare pentru a garanta funcționarea în condiții de siguranță. Reluarea serviciului va fi graduală, iar un calendar detaliat va fi anunțat în primăvară, potrivit comunicatului oficial .…
Compania va supune unui proces de modernizare profundă 13 trenuri de tip Be 4/6, care vor fi reconstruite aproape complet, până la nivelul carcasei.…
Primul segment al noii linii Tram-Westtangente din München a fost deschis oficial sâmbătă, 28 februarie, marcând un pas important în extinderea rețelei de transport public a orașului. Începând cu prânzul, tramvaiele circulă în regim normal pe porțiunea din Fürstenrieder Straße, între Agnes-Bernauer-Straße și Ammerseestraße, potrivit anunțului MVG .…
Numărul coliziunilor dintre pietoni și tramvaie în Praga a înregistrat o scădere semnificativă în 2025, ajungând la 72 de incidente, cu 12 mai puține față de anul precedent, potrivit datelor publicate de Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Chiar și așa, două dintre aceste accidente s‑au soldat cu pierderi de vieți omenești, în timp ce restul au variat de la răni ușoare la răni grave.…
Tramwaje Warszawskie a anunțat un nou an intens de modernizări, cu un program de lucrări ce acoperă aproape 12,5 km de cale simplă, cel mai mare volum din ultimii ani. Intervențiile vizează creșterea fiabilității rețelei, eliminarea restricțiilor de viteză și îmbunătățirea confortului călătorilor, în contextul în care rețeaua tramvaiului din capitala Poloniei a depășit recent 350 km de cale simplă, iar vârsta medie a infrastructurii este de 15 ani.…
Lucrările de reconstrucție a traseului funicularului de pe Petřín continuă într-un ritm susținut, echipele finalizând toate straturile de beton de bază și plăcile superioare pe întreaga lungime a traseului, de aproximativ o jumătate de kilometru. În zona Abtova, una dintre cele mai tehnice porțiuni ale liniei, muncitorii au început montarea noii structuri de cale, un pas esențial pentru readucerea în exploatare a uneia dintre cele mai populare atracții de mobilitate urbană din Praga.…
