CFR Călători transmite că „Conform comunicării Alstom, începând cu data de 11.03.2025 trenurile IR 16001,16002,16003 și 16008 în relația București Nord -Brașov și retur, se repun în circulație, geamul spart de răufăcători fiind înlocuit. Ramele Alstom Coradia vor circula de mâine dimineață pe orarul care le-a fost atibuit în Mersul Trenurilor 2024-2025.”…
CFR Călători transmite că „În data de 09.03.2025 la trenul IR 16008 cu circulație în relația Brașov-București Nord, tren compus din rama Alstom Coradia, în zona Chitila, ca urmare a acțiunii unor răufăcători care au aruncat cu pietre la trecerea trenului s-a produs spargerea unui geam lateral de la unul dintre vagoanele ramei.…
Softronic Craiova continuă procesul de modernizare și testare a celor 19 locomotive pe 6 osii în cadrului contractului finanțat prin fonduri PNRR pentru CFR Călători. În cursu zilei de astăzi au fost realizate probele de performanță la tracțiunea cu 16 vagoane pe ruta București – Medgidia, locomotivele 481-003 și 481-004 asigurând tracțiunea pe fiecare sens de mers, probele fiind încheiate cu succes.…
SCRL Brașov anunță că au început testele statice la rețeaua electrică, urmând ca la momentul punerii în funcțiune în totalitate, locomotivă sa plecte la Centrul de Testări Feroviare de la Făurei, unde va trece printr-un set extins de teste în vederea certificării soluției tehnice a modernizării și reglajelor necesare punerii în exploatare comercială.…
CFR Călători face o surpriză plăcută după mai multe luni de vești proaste, trenuri anulate și oferte tarifare blocate (în zona București – Ilfov), al doilea tren București – Brașov – București fiind reintrodus începând cu 1 martie. Perechea 16003/16006 a reapărut în platforma de bilete online a CFR Călători, biletele fiind deblocate pentru achiziție inclusiv online, o perioada compania blocând achiziția de bilete la trenul de dimineață deservit cu Alstom Coradia, 16001/16002.…
A treia din cele 37 de rame Alstom Coradia Stream contractate de ARF a sosit astăzi la București, urmând să fie pusă în funcțiune și pregătită de teste în depoul Alstom din zona Grivița. În cadrul conferinței de presă ce a fost tinută cu ocazia inaugurării primei rame electrice, în luna noiembrie 2024, pe ruta București – Brașov, reprezentanții Alstom și ARF au menționat că anul 2025 va aduce un ritm de livrări de 3 trenuri pe lună.…
Alstom anunță că rama Coradia Stream a ieșit din fabrică, urmând ca în scurt timp să ajungă în România. Prima ramă RE-IR101 001 se află încă în curs de pregătire de circulație, fiind prototipul seriei, în timp ce a doua, RE-IR101 002 efectuează cursele zilnice pe ruta București – Brașov, ca trenuri IR 16001/16002.…
După o perioadă în care lucrările de modernizare a primei locomotive EC cu motoare asincron realizată de SCRL Brașov au stagnat, în special din cauza lipsei tuturor materialelor și componentelor necesare, uzina din Brașov a intrat în linie dreaptă cu echiparea primei locomotive, aceasta fiind și vopsită recent.…
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că azi, 14 ianuarie 2025, a fost desemnată Asocierea RAILWORKS, formată din ARCADA COMPANY (lider asociere) și S.C. ALSTOM TRANSPORT S.A. (asociat), câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de „Modernizarea infrastructurii de cale ferată dintre staţiile CF Bucureşti Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2”.…
La nici o lună de la introducerea a două perechi de trenuri pe ruta București – Brașov cu noua ramă Alstom Coradia, CFR Călători anunță că anulează trenul care pleacă la ora 13.22 din București și revine la ora 19.00 de la Brașov.…
Deși din anul 2018 România are muzeu feroviar la Dej, decizia de înființare fiind oficializată prin semnarea decretului de către Președintele României, „Decret privind promulgarea Legii pentru înfiinţarea Centrului Muzeal al Locomotivelor (PL-x 85/01.02.2017)”, proiectul acestuia stagnează aproape permanent chiar de la momentul lansării, în anul 2019.…
Demarate în anul 2020, lucrările pe calea ferată Sighișoara – Brașov avansează cu greu, înregistrând întârzieri semnificative încă de la început, cu timpi de călătorie care cresc de la un an la altul pe ruta cu lungimea de 128 km, care în mod normal ar trebui parcursă în maxim o oră și jumătate cu un tren IR, și maxim o oră cu un tren IC, în prezent timpul de parcurs fiind de aproape 4 ore.…
Compania AKTOR anunță demararea lucrărilor de forare la al patrulea tunel ce va fi realizat pe tronsonul de cale ferată Brașov – Sighișoara, aflat în proces de modernizare din anul 2020, proiect mult întârziat față de graficele asumate la semnarea contractelor.…
SCRL Brașov a semnat cu CFR Călători contractul pentru modernizarea a 20 de locomotive LDH în locomotive electrice cu acumulatori, pentru utilizarea in sistem de manevră în reviziile și depourile CFR Călători. SCRL Brașov a demarat lucrul la primele două locomotive, LDH 479 și LDH 598, la uzina din Brașov fiind adus și LDH 540 care urmează să intre la modernizare la începutul anului 2025.…
Autoritatea pentru Reformă Feroviară transmite că echipele de proiect RE-R1 (rame regionale electrice) si RE-IR2 (rame interregionale electrice) ale ARF sunt in fabrica PESA de la Bydgoszcz (Polonia) pentru a verifica stadiul productiei celor 82 trenuri contractate de la producatorul polonez in decembrie 2023 si ianuarie 2024.…
ARF transmite că trenul Coradia Stream este în depoul Alstom Grivița pentru eliminarea unor erori înregistrate de computerul de bord, după ce acesta a fost anulat la plecarea spre Brașov la ora 5.40, provocând o amplă dezbatere publică.
La verificarea efectuată după revenirea trenului în depoul Alstom, au apărut mesaje de eroare pe computerul de bord care gestionează o serie de funcții principale, mesaje care nu au dispărut la o primă resetare a sistemului.…
