Caile Ferate Romane

Primăria Aiud a preluat de la CFR pasajul subteran din gară. Acesta va fi redeschis și reabilitat cu fondurile primăriei

29 octombrie 2025

Primăria Aiud anunță că a preluat în administrare pasajul subteran din zona gării, abandonat de mulți ani și aflat într-o stare precară. Conform anunțului primăriei:

„După ani de așteptare, am reușit să preluăm pasajul subteran din Gara Aiud. În ultima ședință a Consiliului Local Aiud, consilierii au aprobat preluarea în gestiunea Primăriei a pasajului subteran din gara Aiud.…

A început asfaltarea noilor peroane ale gării din Cluj Napoca. Lucrările pe tronsonul Cluj – Aghireș ar trebui finalizate în august 2026

27 octombrie 2025

Lucrările de modernizare și extindere a gării din Cluj Napoca avansează destul de rapid, fiind deja în curs de asfaltare și montare a copertinelor pentru noile peroane ale liniilor 4, 5, 6, și 7, noutatea fiind reprezentată de construcția unui peron suplimentar, cu extinderea pasajului pietonal subteran pentru liniile 6 și 7, unde inițial era o grupă de linii de manevra și staționare a trenurilor de marfă.…

Cum vor fi împărțite operatorilor și unde vor circula cele 128 de rame electrice și 16 locomotive ce ajung în România până în 2027

25 octombrie 2025

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a reușit în ultimii ani semnarea mai multor contracte pentru achiziția de material rulant nou pentru rețeaua de transport feroviar din România, livrările acestor comenzi fiind deja demarate, chiar dacă în prima fază într-un ritm mai greoi, mai ales în cazul celor 37 de trenuri Alstom Coradia.…

ARF a recepționat incă o ramă electrică Alstom Coradia. A șaptea ramă a sosit azi noapte la București în timp ce compania promite livrarea întregului lot de 37 până la mijlocul lui 2026

16 octombrie 2025

Astăzi, 16 octombrie 2025, o echipa de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat recepția finală a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream, unitatea TS05, la Depoul Alstom situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, transmite ARF.

TS05 este cea de-a cincea unitate multiplă electrică (EMU) interregională, construită și furnizată de constructorul francez Alstom, în cadrul Contractului nr.…

SCRL Brașov a finalizat încă o locomotivă de manevră cu baterii. A patra din cele 20 de unități lucrează deja la București

12 octombrie 2025

SCRL Brașov a finalizat a patra locomotiva LEA (Locomotiva Electrica cu Acumulatori) din lotul de 20 de unități modernizate cu fonduri PNRR pentru CFR Călători. Dacă prima din serie a rămas în serviciu la Depoul Brașov, un lot mai mare va ajunge la Depoul București Călători, unde va efectua operațiuni de manevră în revizia Grivița, cea mai mare din țară, unde de asemenea ajung majoritatea vagoanelor modernizate tot prin programele PNRR.…

CFR Călători lansează licitația pentru modernizarea liniilor ZENK din Depoul București Călători

11 octombrie 2025

SNTFC CFR Călători a publicat în SEAP anunțul de participare pentru modernizarea liniilor ZENK din Depoul București Călători. Procedura vizează execuția lucrărilor aferente liniilor L1Z, L2Z, L3Z și L4Z, precum și înlocuirea schimbătoarelor de cale 37, 39 și 41. Valoarea totală estimată a contractului este de 2.411.346,83 lei fără TVA.…

Hitachi a finalizat testele dinamice ETCS pe linia dintre Ghioroc și Săvârșin cu o locomotivă modernizată la Softronic

4 octombrie 2025

Hitachi Rail anunță că a finalizat testele dinamice cu sistemul ETCS între Ghioroc, Păulis, Radna și Milova și Bârzava, Bata, Văradia și Săvărșin. Etapa de referință a constat în testarea tuturor funcționalităților în mod dinamic, utilizând o locomotivă Softronic echipată cu ETCS la bord, furnizată de Hitachi, la o viteză maximă de 160 km/h.…

Defilare de material rulant nou în Gara de Nord. Rezultatele licitațiilor ARF și programelor PNRR încep să fie vizibile pe șine

29 septembrie 2025

O dimineață liniștită în Gara de Nord din București după terminarea orei de vârf de trenuri de la începutul zilei. Singurele trenuri în acel interval erau câteva automotoare private și trenul de aeroport. Pe lângă ele își fac apariția și ceva noutăți, o locomotivă LEMA din seria de 19 unități modernizate la Softronic Craiova cu fonduri PNRR, cu o serie de vagoane modernizate la uzine din România tot prin programul PNRR.…

Mihai Eminescu și George Enescu sunt omagiați cu cele mai noi locomotive modernizate la Softronic. Locomotivele 10 și 11 vor fi predate CFR Călători în scurt timp

26 septembrie 2025

481-010 și 481-011, sau Mihai Eminescu și George Enescu, sunt următoarele două din lotul de 19 locomotive modernizate cu fonduri PNRR la Softronic Craiova. Cele două locomotive urmează să realizeze proba finală de performanță, cu 16 vagoane la viteza de 160 km/h pe ruta București – Medgidia, pentru ca ulterior să fie predate către CFR Călători.…

CFR Călători licitează reparații planificate la 15 locomotive diesel-electrice modernizate cu General Motors în anii 2000

23 septembrie 2025

SNTFC CFR Călători a publicat în SEAP o procedură de achiziție sectorială pentru servicii de reparație planificată tip RG la locomotivele diesel-electrice LDE 621 EGM. Contractul include și intervenții suplimentare, identificate în timpul recepției tehnice pe fluxul de reparație, fiind vizat un număr de minim 1, maxim 15 locomotive.…

Softronic a expus locomotiva modernizată cu fonduri PNRR pentru CFR Călători în cadrul European Mobility Week 2025

22 septembrie 2025

Softronic Craiova a expus în Gara de Nord, alături de proiecte PNRR ale altor uzine din România, locomotiva LEMA din seria de 19 unități modernizate pentru CFR Călători. În prezent sunt în exploatare la CFR Călători un număr de 8 unități, alte locomotive urmând să fie testate și predate în perioada următoare.…

CFR SA lansează licitația pentru supervizarea reabilitării liniei feroviare Poarta – Caransebeș. Tronsonul este parte a modernizării liniei Craiova – Caransebeș

12 septembrie 2025

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a demarat procedura de achiziție pentru atribuirea contractului de „Consultanță și Supervizare a proiectării și execuției lucrărilor” aferente reabilitării liniei feroviare Craiova–Drobeta Turnu Severin–Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est–Mediteranean.

📍 Tronson vizat: LOT 6 – CAP X PO NOU POARTA – CARANSEBEȘ (km 436+887 – km 474+046,53), cu o lungime de 37,160 km, situat pe raza județului Caraș-Severin.…

O nouă aniversare fără trenuri. Calea ferată Cluj – Oradea a împlinit 155 de ani în timp ce lucrările de modernizare și electrificare au ajuns abia la 30%

9 septembrie 2025

Inaugurată pe 7 septembrie 1870, linia de cale ferată Cluj Napoca – Oradea a implinit 155 de ani de activitate, dintre care deja aproape doi cu activitate suspendată din cauza lucrărilor de modernizare. Linia a fost închisă pe tronsonul Aghireș – Huedin, ultimele trenuri circulând în ianuarie 2024, în timp ce trenurile CFR Călători au părăsit traseul odată cu noul mers de tren din decembrie 2023.…

Încep lucrările de modernizare la Gara de Nord. A fost emisă autorizația de construcție pentru șantierul ce va dura 46 de luni

6 septembrie 2025

Ministerul Transporturilor a emis în 5 septembrie 2025 autorizația de construcție pentru demararea lucrărilor de modernizare a gării de nord din București. Lucările vizează modernizarea complexului de clădiri, spații comerciale și de așteptare, fiind de asemenea vizată integrarea vechilor elemente istorice în noua arhitectură și reorganizare modernă a complexului de clădiri.…