STB SA

STB SA a renunțat la proiectele de modernizare a 50 de tramvaie V3A și 20 de Tatra. Rămâne programul anual de 6 tramvaie V3A modernizate

10 februarie 2024

Mobilitate.eu monitorizează și promovează constant proiectele de modernizare a infrastructurii și parcului circulant al operatorilor din România, fiind în legătură permanentă cu autoritățile pentru actualizarea informațiilor despre proiectele noi și vechi aflate în derulare. Odată cu începutul anului 2024, am solicitat către STB SA o actualizare despre situația proiectelor de modernizare a tramvaielor V3A și Tatra, anunțate din 2022, pentru care au fost demarate procedurile de implementare.…

UPDATE – Troleibuzele Solaris nu vor începe să circule din 3 februarie din cauza întârzierii procedurilor de recepție

2 februarie 2024

Troleibuzele Solaris nu vor începe să circule din 3 februarie pe linia 61, așa cum au anunțat autoritățile în ultimele zile, motivele nefiind foarte clare conform informațiilor mobilitate.eu, dar țin de întârzierea unor proceduri birocratice în procesul de recepție și punere în exploatare cu călători a troleibuzelor, care au realizat constant probe pe linia 61 în ultimele săptămâni.…

Primele 15 din cele 100 de troleibuze noi sosesc la București la începutul lui ianuarie 2024

16 decembrie 2023

Primăria capitalei anunță că primele 15 din cele 100 de troleibuze noi, achiziționate de la compania Solaris Polonia, urmează să sosească în prima parte a lunii ianuarie 2024. Toate 100 urmează să fie livrate până în vară, urmând să fie puse treptat în circulație pe traseele stabilite prin studiul de oportunitate în bază căruia au fost aprobate fondurile pentru achiziție.…

Tramvaiele Imperio Metropolitan revin pe linia 32 până la finalul lunii decembrie

13 decembrie 2023

Introduse temporar în vara acestui an, tramvaiele Imperio Metropolitan trimise pe linia 32 au provocat o serie de dezbateri în special în mediul online și în presa locală, după ce au fost scoase din nou de pe acest traseu. Explicația este simplă, după ce STB SA nu a respectat planificarea inițială, care prevedea ca după linia 41 tramvaiele noi să circule pe liniile 32 și 25, linia 32 fiind sărită din motive necunoscute, în luna iulie odată cu închiderea liniei 25 pentru lucrările la termoficare, parcul de 12 Imperio alocate acestei linii a fost redistribuit liniei 32, provizoriu, ulterior din cele 12 tramvaie, 6 au fost trimise pe linia 41 pentru ca aceasta să fie deservită doar cu tramvaie Imperio, cel puțin în perioada lucrărilor la Pasajul Grant.…

STB SA expertizează depoul Colentina în vederea modernizării pentru gararea tramvaielor de 36 metri

11 decembrie 2023

STB SA a lansat consultarea pieței în vederea expertizării depoului Colentina. Astfel serviciile „Expertiza Depoul Colentina – cladiri, cale de rulare, retea aeriana de contact” vizează găsirea soluțiilor pentru modernizarea infrastructurii depoului pentru exploatarea și gararea corespunzătoare a tramvaielor, fiind luată în calcul și extinderea halelor de reparații și a canalelor pentru exploatarea, gararea și întreținerea tramvaielor de 36 de metri.…

Un an de când ultramodernele Astra Imperio Metropolitan circulă în București. Cu 67 de tramvaie noi STB SA incă nu reușește sa asigure un parc modernizat de tramvaie pe traseele cu Imperio și sa elimine tramvaiele Tatra

10 decembrie 2023

10 decembrie 2022 rămâne o zi istorică în București și pentru STB SA, primul tramvai nou achiziționat după anul 1973 intră în traseu pe linia 41. Tramvaiul Astra Imperio Metropolitan #3810 este primul tramvai ieșit din depoul Alexandria în jurul orei 04.30, fiind urmat de alte 13 vagoane care au început să circule pe linia 41, metroul ușor al capitalei.…

STB SA închide alte 20 de centre de vânzare a biletelor și abonamentelor în procesul de digitalizare a sistemului de ticketing

7 decembrie 2023

STB SA urmează să închidă alte 20 de centre de vânzare a biletelor și abonamentelor, conform unui document avizat în ședința consiliului de administrație de la finalul lunii noiembrie. Astfel, vor fi desființate centrele de vânzare de la Amurgului, Complex Comercial Mărgeanului, Lira, Națiunile Unite, Abator, Domenii, Banu Mnata, Orizont, Carrefour Colentina, Lacul Tei 2, Macaralei 2, Mărășești, Lizeanu, Spitalul Universitar, Carrefour Militari, Baba Novac, Potcoava, Titulescu, Cișmigiu și Galeriile Orioznt.…

STB SA trimite în continuare tramvaie mici pe linii importante și nu scapă de cele din anii 70 deși peste 60 de tramvaie Imperio se află în traseu

1 noiembrie 2023

Zilele acestea este așteptat să intre pe traseu tramvaiul Imperio Metropolitan cu numărul 62, al 6lea alocat liniei 21. Pe lângă acesta, sunt echipate cu tramvaie noi liniile 1, 10, 41 și 32, iar 41 este chiar deservită doar de tramvaie Imperio, decizia de a moderniza tot parcul liniei 41 fiind una logică și foarte bună pentru a crește capacitatea pe cea mai aglomerată linie de tramvai din București.…

STB SA prelungește programul liniilor din zona Crângași cu ocazia West Side Hallo Fest

26 octombrie 2023

La solicitarea Primăriei Sector 6, STB SA prelungește programul liniilor de transport public din zona Crângași, cu ocazia West Side Hallo Fest, precum și a meciului de fotbal F.C.Rapid – F.C.U. Craiova pe Stadionul Giulești. Astfel, în zilele de vineri, sâmbătă și duminică, 27 – 29.10.2023, STB SA va prelungi programul de funcționare a liniilor de transport public 11, 41, 44, 162, 163 și 178, pentru a asigura transportul participanților în condiții de siguranță după finalizarea acestor evenimente.…

TPBI și STB SA modernizează cu tramvaie Imperio toată linia 41 reparând greșeala din proiectul ce prevedea doar 20 de tramvaie pe cea mai aglomerată și rapidă linie din București

23 octombrie 2023

TPBI și STB SA au luat decizia lăudabilă de introducere a 6 tramvaie Imperio pe linia 41, completând astfel parcul inițial de 20 de tramvaie prevăzut pentru acest traseu, o eroare făcută de cei ce au întocmit proiectul de introducere a tramvaielor pe trasee, care în mod normal trebuia să prevadă un parc complet de tramvaie Imperio pe unele linii, mai ales în contextul în care orizontul de timp pentru modernizarea liniilor 40 și 55 este unul lung.…