STB SA a lansat licitația pentru „Modernizare tramvaie cu sistem de climatizare in salonul de calatori . Contract de furnizare multianual cu derulare in anii 2019 si pana in 2020, reprezentand incheierea contractului si respectiv livrarea a 23 buc. Valoarea estimata aferenta pentru modernizarea cu sistem de climatizare in salonul de calatori a 23 buc tramvaie este de 1.871.156 EUR, fara TVA.”…
Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca a aflat din mass media despre cererea unei asociații către Primăria București pentru a începe operațiunea de transformare a unei părți din autobuzele STB Mercedes Euro 3 în troleibuze. Din aceeași știre am remarcat că „Asociația Metrou Ușor” recomandă Primăriei Capitalei să se inspire din experiența celor din Szeged, Ungaria, pentru a putea duce la bun sfârșit această operațiune tehnică de preschimbare.…
Primarul General a semnat impreuna cu reprezentantul Trustului de Cladiri Metropolitane Bucuresti, Mihai Corbu, contractul privind realizarea lucrarilor de supralargire a bulevardului Prelungirea Ghencea, contract in valoare de aproximativ 73,5 milioane euro fara TVA, costul total al proiectului fiind de aproximativ 122 milioane euro.…
Potrivit prevederilor art. III din Hotărârea Guvernului nr. 1501/2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea Contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel nr. 91/2003, încheiat între Societatea „Metrorex” – S.A. şi Societatea „Alstom Transport” – S.A.,…
Repusă în circulație după două luni de pauză, linia metroului ușor 41 revine aproape de parcul normal, după două zile de circulație cu parc redus, pentru adaptarea la circulația în sistem paletă pe pasajul Grant. Astfel, deși parcul pentru zilele lucrătoare a fost planificat la 25 de tramvaie, începând cu ziua de luni, 2 septembrie, STB SA a crescut parcul la 30 de tramvaie, iar conform informațiilor din traseu, este posibilă creșterea parcului la 32-34 de tramvaie odată cu începerea anului școlar, reprezentând o diferență mică față de parcul normal al anilor trecuți care era de 36-38 tramvaie.…
Demarat în urmă cu o săptămână, proiectul de modernizare și extindere a stațiilor liniei 41 a început cu stația de la Piața Crângași, unde se lucrează la conturarea noului peron cu bordurile din granit, montate corespunzător pentru a permite și circulația în gabarit a viitoarelor tramvaie noi ce vor circula pe linia de metrou ușor.…
Lucrările pentru devierea liniei 41 în zona Piața Drumul Taberei avansează la fel de greu, dar a fost finalizată stația temporară ce va fi utilizată în timpul lucrărilor la actualul amplasament unde va fi realizat un pasaj de legătură cu Magistrala 5 de metrou.…
Primăria Sector 6 a lansat licitația pentru „Lucrari de infrastructură rutieră pentru șoseaua de legătură între Calea Crângași și Strada Cornului, Sectorul 6 al Municipiului Bucureşti”, proiect în valoare de 10,8 milioane lei, cu un termen de execuție de 15 luni de la semnarea contractului.…
Linia 41 a fost redeschisă astăzi, cu parc normal de weekend, dar cu parc redus în zilele lucrătoare, totuși, pe măsură ce mersul va fi adaptat, parcul de tramvaie din zilele lucrătoare poate ajunge aproape de normal. Astfel, calatorii pot parcurge acum traseul Ghencea – Piața Presei în aproximativ 30 de minute, singurul punct unde există o staționare de aproximativ 2 minute fiind zona paletei de la Pasaj Grant, care totuși nu afecteaza călătorii.…
În cursul zilei de 30.08.2019, STB SA a parcurs tot traseul liniei 41 cu un tramvai de probă, incluzând noua rețea din zona Pasaj Ciurel și zona paletei de la podul Grant. A fost prima dată când a fost parcurs tot traseul de la închiderea din luna iunie, recent fiind realizate probe în zona paletei de la Pasaj Grant.…
STB SA finalizează lucrările la trecerea la nivel din zona șoseaua Fabrica de Glucoză și începând cu data de 01.09.2019, liniile de tramvai 16 și 36 revin pe traseul normal. Liniile 16 şi 36 vor reveni pe traseele de bază de la intersecţia Bd.…
Metrorex anunta ca incepand cu data de 30 august 2019 si pana la sfarsitul lunii octombrie, accesul comun al statiei de metrou Crangasi cu cel al statiei de tramvai Piata Crangasi (traseul liniei de tramvai 41) va fi inchis pentru lucrari efectuate de STB S.A.…
După cum am anunțat pe mobilitate.eu încă de săptămânile trecute, STB SA a demarat lucrările de extindere și modernizare a stațiilor liniei 41, proiectul urmând să se deruleze până la finalul anului. Lucrările au început cu întârziere față de termenul stabilit, proiectul fiind planificat încă din anul 2018, dar întârziat din cauza lipsei avizelor necesare.…
După o perioadă de lucrări mai ușoare, cauzată de întârzierea licitațiilor pentru izolația pasajului și traversele bi-bloc ale liniei de metrou ușor, echipele lucrează la montarea covoarelor de izolație și la asfaltarea pasajului. Urmează continuarea instalării izolației și demararea montării liniei de tramvai.…
Lucrările de traversare a șoselei Virtuții și a liniei 41 cu pasajul Ciurel au fost încheiate, în cursul zilei lucrările fiind concentrate pe vopsirea structurii, urmând ca lucrările să continue pentru suprabetonarea și asfaltarea pasajului, lucrări care nu mai afectează traficul normal.…
inia de tramvai 41, care asigură transportul călătorilor între cartierul Ghencea și nordul Capitalei, îşi reia activitatea începând cu data de 31.08.2019, după o suspendare de aproximat două luni, necesară pentru realizarea unor lucrări la pasajele Ciurel și Grant.
Astfel, tramvaiele liniei 41 își vor relua circulația între terminalele „Piața Presei Libere” și „Ghencea” pe Bd.…
