Bucuresti

Analiză mobilitate.eu – 2026 aduce în București multe șantiere pe liniile de tramvai. Lucrările de modernizare și proiectele de metrou vor ține rețeaua parțial închisă cel puțin până în anul 2040

Anul 2025 a însemnat demararea marilor proiecte de modernizare a liniilor de tramvai din București, pentru finalizarea ultimilor 50 km de șine care nu au mai fost modernizate din anii 80-90. În acest articol facem o analiză și o estimare pe baza proiectelor în derulare, dar și a celor ce urmează, inclusiv cu perturbările rețelei cauzate de viitoarele lucrări la magistralele noi de metrou și infrastructură mare, ce vor prelungi închiderile unor tronsoane din rețea cel mai probabil până în anul 2040.…

Trotuarul rulant din Gara de Nord a fost furat la peste 10 ani de nefuncționare. Platformele metalice au dispărut de pe un tronson întreg în timp ce problema infracționalității în zonă ar putea fi rezolvată cu două posturi de pază

Motiv de mândrie pentru autorități acum 15 ani, trotuarul rulant ce leagă Pasajul Basarab de Gara de Nord a fost în ultimii devastat constant, totul începând cu spargerea elementelor de sticlă și vandalizarea cupolei cu grafitty. Din păcate incapacitatea și nepăsarea CFR SA și a primăriei au dus la distrugerea ireparabilă a investiției, dar și a unei părți din accesul pietonal către Gara de Nord.…

Tronsonul cu cel mai mare trafic de tramvaie începe să se deniveleze din cauza gazonului pus necorespunzător. Pe Șoseaua Progresului au început să circule și mașini pe pământul de pe linii

După dezastrul gazonului instalat pe linia 32, care a compromis atât șinele și sistemele de prindere, dar și terasamentul, un alt tronson din București începe să se deterioreze din cauza gazonului instalat pe o soluție tehnică ce nu este compatibilă cu sistemele Green Track.…

Cum arată linia 32 după scoaterea gazonului și a tramvaielor Imperio. STB SA lucrează pentru a repara ce a stricat Primăria Sectorului 5

STB SA a demarat imediat după Crăciun o amplă acțiune de scoatere a gazonului instalat pe linia 32 și de realizare a lucrărilor de reparații pe traseu. Totuși, dauna provocată de gazonul montat în 2018 de Primăria Sectorului 5 este una gravă și costisitoare, lucrările realizate de STB SA în regie proprie fiind mai mult pentru reparații punctuale și reducerea denivelărilor, în contextul în care suportul de piatră spartă și balast a fost compromis în totalitate, după ce pământul amestecat cu apă s-a infiltrat în adâncime, provocând surparea și denivelarea căii de rulare.…

Primele probe pe linia tramvaiului 5. Primii călători ar putea fi transportați în luna decembrie

Astăzi STB și Primăria Capitalei au realizat primele probe pe linia 5, tronsonul modernizat de MariVila intre Șoseaua Stefan cel Mare și Pod Băneasa, lucrările fiind finalizate, cu excepția refugiilor pentru călători, acestea fiind comandate târziu, montajul acestora fiind planificat în momentul sosirii din fabrică, până în prima parte a anului 2026.…

Betonul Pasajului Basarab a început să cadă până la armătură. Primăria Capitalei spune că a semnat un acord cu constructorul pentru reparații și finalizarea procesului de recepție

Pasajul Basarab din București, inaugurat acum 15 ani, un landmark al orașului la acel moment, a devenit o ruină. Dacă spațiile de sub el au devenit cuiburi de boschetari, WC public și parcare ilegală, starea tehnică și estetică devine mai gravă de la o zi la alta.…

De la 10 zile la câteva ore. Autoritățile redeschid stația de la Piața Presei pentru care au anunțat inițial o suspendare pe 10 zile lăsând călătorii să se descurce pentru a găsi legăturile spre liniile regionale și linia 41

După ce inițial vineri au anunțat că „În perioada 17.11.2025 – 27.11.2025 se vor executa lucrări de refacere a carosabilului pe Bd. Regele Mihai I al României, în perimetrul frontului stației „Piața Presei”, de pe sensul către Piața Arcul de Triumf.

STB SA și TPBI lasă linia 331 fără stația de la Piața Presei deși aceasta poate fi mutată provizoriu pe vechea locație. O nouă bataie de joc la adresa călătorilor din zona afectată de lucrările la M6

De câteva săptămâni se execută lucrări de pregătire a noilor benzi de autobuz pe tronsonul Piața Presei – Arcul de Triumf, lucrările fiind concentrate pe reconfigurarea arterelor, realizarea noilor stații de autobuz, dar și asfaltarea totală a bulevardului. Lucrările necesită și devierea traficului, precum și suspendarea unor stații de autobuz.…

STB SA testează înlocuirea tapițeriei scaunelor din autobuzele Mercedes. Primul circulă deja pe linia 331

Achiziționate în 2020, autobuzele Mercedes Citaro Hybrid sunt primele din București care au venit cu scaune pentru călători cu șezut tapițat, ce aduce un plus de confort și calitate serviciului de transport public. Cele 130 de autobuze sunt urmate de toate noile achiziții, dar și modernizările tramvaielor realizate la URAC, echipate cu scaune ergonomice cu șezut tapițat.…

Proiectul tramvaiului prin Piața Unirii trece de la Primăria Capitalei la Sectorul 4. Capitala va asigura finanțarea iar primăria de sector toate procedurile de la licitație la finalizare

În ședința CGMB din 30 octombrie, reprezentanții consiliului urmează să discute și voteze proiectul prin care realizarea conexiunii liniei de tramvai prin Piața Unirii trece de la Primăria Capitalei la Primăria Sectorului 4. Astfel, Primăria Capitalei va fi responsabilă doar de finanțarea și partea de avize și proceduri obligatorii pe care nu le poate transfera, în timp ce Primăria Sectorului 4 se va ocupa de toată implementarea proiectului, de la obținerea unor finanțări suplimentare, la realizarea procedurilor de licitație de execuție și implementare efectivă a proiectului, până la finalizarea și procedurile de recepție și punere în funcțiune a noilor linii.…

30 de autobuze articulate de la Mercedes ar putea circula în București. Compania este singura ofertantă a licitației derulate de STB SA

DAIMLER TRUCK & BUS ROMANIA (Leader) și RAIFFEISEN LEASING IFN sunt ofertanții în cadrul licitației lansate de STB SA în luna septembrie, pentru achiziția în leasing a unui număr de minim 5, maxim 30 de autobuze. Conform anunțului publicat pe SEAP se cer „Autobuze urbane diesel hibrid de 18 m prin leasing financiar.…

Tramvaiele Bucur LF ale STB SA încep să treacă prin reparații capitale la URAC. Seria s-a oprit la doar 17 tramvaie deși ar fi putut fi un surplus de tramvaie moderne până la noi achiziții

Proiect demarat la începutul anilor 2000, cu primul vagon scos în anul 2007, proiectul tramvaielor Bucur LF produse la RATB-URAC trebuia să fie unul ce revitalizare a uzinei și transportului cu tramvaiul din București. Totuși, limitările tehnice și financiare au limitat seria la doar 17 tramvaie, cele mai multe fiind produse în perioada 2011-2012, 9 tramvaie, ulterior seria fiind limitată la maxim 2 tramvaie pe an, ultimul ieșind la traseu cu greu anul acesta.…

A venit prima toamnă în care tramvaiele Tatra au dispărut din peisajul fotografiilor de pe Șoseaua Progresului. Ultimele 4 pot fi văzute în peisajul de toamnă de la Gară și Cișmigiu

După ani de zile în care au dominat peisajul fotografiilor de toamna pe care pasionații, fotografii și simpli călători le realizează, tramvaiele Tatra au dispărut anul acesta din peisajul de pe Șoseaua Progresului, cu foarte mici excepții în care un tramvai de rezervă a mai aparut timid pe linia 25.…

TPBI a demarat procedurile pentru achiziția a 5 rame electrice pentru trenurile metropolitane din zona București – Ilfov

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București–Ilfov (TPBI) a lansat o procedură de consultare a pieței pentru determinarea valorii estimate aferente achiziției unui lot de trenuri electrice cu compunere fixă, precum și a serviciilor de mentenanță aferente acestora, fiind vorba de un lot de 5 trenuri electrice.…

Primăria Capitalei pregătește regenerarea zonei Gării de Nord. A fost lansată consultarea pentru un concurs internațional de soluții

Primăria Municipiului București a lansat o consultare de piață cu scopul pregătirii unui concurs internațional de soluții. Tema principală o reprezintă regenerarea urbană a zonei Gării de Nord. Suprafața totală vizată este de aproximativ 500.000 de metri pătrați.

Zona Gării de Nord este una dintre cele mai aglomerate și fragmentate din București.…