Bucuresti

STB SA continuă să fie obligată să cumpere cele 40 de tramvaie de 18 metri de la Electroputere VFU Pașcani. Tramvaiele Tatra pe care trebuiau să le înlocuiască au dispărut aproape total între timp

STB SA va trebui în final să cumpere cele 40 de tramvaie de 18 metri de la Electroputere VFU Pașcani, în ultimii ani epuizând fără succes toate procedurile legale și procedurale pentru a scăpa de obligația finalizării licitației și semnării contractului pentru cele 40 de tramvaie.…

Noile troleibuze Yutong au inceput să ajungă la București. Cele 22 vor circula din primăvara pe linia 86

Noile troleibuze Yutong achiziționate de Primăria Capitalei au început să ajungă la baza companiei care le livrează, la Ciolpani. Conform informațiilor mobilitate.eu, acestea urmează să fi echipate cu sistemele IT și de ticketing, urmând ca la finalizarea acestor proceduri să fie livrate către STB pentru începerea probelor și procedurilor pentru omologare și recepție.…

Metrorex anunță finalizarea primului tunel dintre stațiile Aeroport Băneasa și Gara Băneasa pe viitoarea linie M6

Metrorex a anunțat astăzi un nou progres important pe șantierul Magistralei 6, Secțiunea SUD, unde scutul de forare „Sfânta Maria” a ajuns în peretele viitoarei stații Gara Băneasa. Străpungerea marchează finalizarea celui de‑al doilea segment de tunel pe Linia 2, după ce Linia 1 a fost deja realizată pe aceeași distanță cu scutul „Sfânta Ana”, cel din urmă fiind și el aproape de finalizarea segmentului spre Gara Băneasa.…

Analiză mobilitate.eu – Cum s-a schimbat parcul de troleibuze din București la 2 ani de la intrarea noilor Solaris în exploatare

STB SA anunță că pe 18 ianuarie se împlinesc 2 ani de la intrarea în exploatare a noilor troleibuze Solaris, primele sosind la acea dată în depoul STB Bujoreni. Ulterior cele 100 au început să circule pe măsura sosirii și introducerii în circulație, până la acest moment rulând în total peste 10 milioane, cu peste 45 de milioane de călători transportați.…

Primăria Capitalei anunță începerea modernizării liniilor de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache și spre Pipera. Ordinele de începere vor fi emise în scurt timp

Primăria Capitalei anunță demararea a noi șantiere în proiectul de modernizare a liniilor de tramvai din oraș. Astfel, transmite că „Până acum, 4,5 km sunt finalizați (fără recepție); sunt în execuție 26 km (pe Bd. Expoziției, Str. Victor Popișteanu, Puțul lui Crăciun, Str.

Analiză mobilitate.eu – 2026 aduce în București multe șantiere pe liniile de tramvai. Lucrările de modernizare și proiectele de metrou vor ține rețeaua parțial închisă cel puțin până în anul 2040

Anul 2025 a însemnat demararea marilor proiecte de modernizare a liniilor de tramvai din București, pentru finalizarea ultimilor 50 km de șine care nu au mai fost modernizate din anii 80-90. În acest articol facem o analiză și o estimare pe baza proiectelor în derulare, dar și a celor ce urmează, inclusiv cu perturbările rețelei cauzate de viitoarele lucrări la magistralele noi de metrou și infrastructură mare, ce vor prelungi închiderile unor tronsoane din rețea cel mai probabil până în anul 2040.…

Trotuarul rulant din Gara de Nord a fost furat la peste 10 ani de nefuncționare. Platformele metalice au dispărut de pe un tronson întreg în timp ce problema infracționalității în zonă ar putea fi rezolvată cu două posturi de pază

Motiv de mândrie pentru autorități acum 15 ani, trotuarul rulant ce leagă Pasajul Basarab de Gara de Nord a fost în ultimii devastat constant, totul începând cu spargerea elementelor de sticlă și vandalizarea cupolei cu grafitty. Din păcate incapacitatea și nepăsarea CFR SA și a primăriei au dus la distrugerea ireparabilă a investiției, dar și a unei părți din accesul pietonal către Gara de Nord.…

Tronsonul cu cel mai mare trafic de tramvaie începe să se deniveleze din cauza gazonului pus necorespunzător. Pe Șoseaua Progresului au început să circule și mașini pe pământul de pe linii

După dezastrul gazonului instalat pe linia 32, care a compromis atât șinele și sistemele de prindere, dar și terasamentul, un alt tronson din București începe să se deterioreze din cauza gazonului instalat pe o soluție tehnică ce nu este compatibilă cu sistemele Green Track.…

Cum arată linia 32 după scoaterea gazonului și a tramvaielor Imperio. STB SA lucrează pentru a repara ce a stricat Primăria Sectorului 5

STB SA a demarat imediat după Crăciun o amplă acțiune de scoatere a gazonului instalat pe linia 32 și de realizare a lucrărilor de reparații pe traseu. Totuși, dauna provocată de gazonul montat în 2018 de Primăria Sectorului 5 este una gravă și costisitoare, lucrările realizate de STB SA în regie proprie fiind mai mult pentru reparații punctuale și reducerea denivelărilor, în contextul în care suportul de piatră spartă și balast a fost compromis în totalitate, după ce pământul amestecat cu apă s-a infiltrat în adâncime, provocând surparea și denivelarea căii de rulare.…

Primele probe pe linia tramvaiului 5. Primii călători ar putea fi transportați în luna decembrie

Astăzi STB și Primăria Capitalei au realizat primele probe pe linia 5, tronsonul modernizat de MariVila intre Șoseaua Stefan cel Mare și Pod Băneasa, lucrările fiind finalizate, cu excepția refugiilor pentru călători, acestea fiind comandate târziu, montajul acestora fiind planificat în momentul sosirii din fabrică, până în prima parte a anului 2026.…

Betonul Pasajului Basarab a început să cadă până la armătură. Primăria Capitalei spune că a semnat un acord cu constructorul pentru reparații și finalizarea procesului de recepție

Pasajul Basarab din București, inaugurat acum 15 ani, un landmark al orașului la acel moment, a devenit o ruină. Dacă spațiile de sub el au devenit cuiburi de boschetari, WC public și parcare ilegală, starea tehnică și estetică devine mai gravă de la o zi la alta.…

De la 10 zile la câteva ore. Autoritățile redeschid stația de la Piața Presei pentru care au anunțat inițial o suspendare pe 10 zile lăsând călătorii să se descurce pentru a găsi legăturile spre liniile regionale și linia 41

După ce inițial vineri au anunțat că „În perioada 17.11.2025 – 27.11.2025 se vor executa lucrări de refacere a carosabilului pe Bd. Regele Mihai I al României, în perimetrul frontului stației „Piața Presei”, de pe sensul către Piața Arcul de Triumf.

STB SA și TPBI lasă linia 331 fără stația de la Piața Presei deși aceasta poate fi mutată provizoriu pe vechea locație. O nouă bataie de joc la adresa călătorilor din zona afectată de lucrările la M6

De câteva săptămâni se execută lucrări de pregătire a noilor benzi de autobuz pe tronsonul Piața Presei – Arcul de Triumf, lucrările fiind concentrate pe reconfigurarea arterelor, realizarea noilor stații de autobuz, dar și asfaltarea totală a bulevardului. Lucrările necesită și devierea traficului, precum și suspendarea unor stații de autobuz.…