Căile ferate ruse vor reduce timpul de tranzit între Japonia și Europa la doar 11 zile

Transporturile de containere pe Căile Ferate Ruse au crescut cu 15,4% în 2019

„Aproximativ o treime din totalul traficului pe calea ferată trans-siberiană constă în transportul de marfă pe rutele cu Japonia”, a declarat Oleg Belozorov, director executiv și președinte al consiliului de administrație al Căilor Ferate Ruse, care s-a adresat dialogului de afaceri Rusia-Japonia la Forumul Economic de Est din Vladivostok.

Potrivit lui Belozorov, un volum record de peste 45 de milioane de tone de marfă a fost transportat anul trecut, în timp ce transporturile de containere cresc cu o viteză mai mare de peste 11%.

„Încercăm să oferim noi servicii și reducem termenele de livrare pe ruta Japonia-Europa pentru a atrage expeditori japonezi. Am redus deja timpul de livrare în Polonia la 19 zile și intenționăm să-l reducem și mai mult la aproximativ 11-14 zile, a spus Oleg Belozorov.

Pentru a demonstra capabilitățile și avantajele rutei transiberiene, Căile Ferate Ruse, împreună cu Ministerul Transporturilor din Japonia, implementează o serie de teste pentru expedierea containerelor din Japonia. La 4 septembrie 2019, de exemplu, în prima zi a celui de-al V-lea Forum Economic de Est, un lot de containere de la expeditori japonezi a fost expediat de la Vladivostok folosind o nouă tehnologie unică complet electronică pentru înregistrarea documentelor pentru transportul maritim și feroviar. Această nouă tehnologie permite expeditorilor să economisească până la patru zile pe hârtie în port.

„Am numit acest proiect INTERTRAN și vom reproduce ideea pe alte rute. Astăzi, 5 septembrie, vom trimite și un container din portul Toyama”, a spus Oleg Belozorov.

Infrastructura terminalului este în curs de dezvoltare. În cooperare cu partenerii japonezi, se elaborează proiecte pentru crearea terminalului și a complexului logistic „Baltic” în regiunea Leningrad și portul uscat al „Primorsky” din orașul Ussuriysk din Primorye, pe coasta îndepărtată a Rusiei.

Un alt domeniu de cooperare este modernizarea clinicilor operate de Căile Ferate Ruse. Un proiect pilot în acest domeniu a fost crearea unui centru ruso-japonez de medicină preventivă și diagnostic bazat pe Spitalul Clinic al Căilor Ferate Ruse din Khabarovsk.

Oleg Belozorov a mai spus că, pentru a intensifica proiectele comune ale Căilor Ferate Ruse, Compania intenționează să deschidă un birou reprezentativ în capitala japoneză Tokyo anul acesta.


Foto: RZD

768 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *