Budapesta pune în circulație al 33‑lea tramvai CAF în timp ce următorul este deja pregătit pentru exploatare
Flota de tramvaie moderne din Budapesta continuă să crească odată cu intrarea în circulație a celui de‑al 33‑lea tramvai CAF, după finalizarea tuturor testelor tehnice și a celor 500 km de probe fără defect, conform informațiilor publicate de BKK . Vehiculul, cu numărul de parc 2289, face parte din proiectul major de achiziție a 51 de tramvaie noi, finanțat prin fonduri europene și cofinanțare din partea statului maghiar, în valoare totală de 54,15 miliarde forinți.
Noile tramvaie CAF contribuie la modernizarea transportului public din capitala Ungariei, oferind accesibilitate sporită, confort ridicat și eficiență energetică. Odată cu livrările în curs, ponderea tramvaielor complet accesibile din Budapesta va depăși 40%, iar extinderea flotei va permite creșterea numărului de vehicule moderne pe liniile 1, 3, 17, 19, 42, 50, 56, 56A și 61. Pe liniile 3 și 42, odată cu atingerea pragului de 100 de unități CAF în exploatare, circulă deja exclusiv tramvaie alacsonypadlós.
Următorul tramvai, al 34‑lea din serie, a trecut deja de verificările necesare pentru autorizare și urmează să fie introdus în circulație în scurt timp. Producătorul continuă livrările într‑un ritm constant, iar BKK și BKV analizează extinderea utilizării tramvaielor moderne și pe liniile 2, 23, 24, 62, precum și suplimentarea flotei pe liniile 14 și 69.
Pentru integrarea completă a noilor vehicule sunt necesare investiții suplimentare în infrastructură – modernizarea alimentării cu energie, adaptarea capetelor de linie și extinderea facilităților din depouri. BKK a demarat deja proiectarea modernizării depoului Ferencváros și a lansat proceduri pentru dezvoltarea depourilor Angyalföld și Száva, precum și pentru modernizarea capetelor de linie ale tramvaiului 24.
Foto&info: BKK
