BLS marchează 125 de ani de la inaugurarea liniilor Bern–Neuchâtel și Gürbetal – două rute cu istorie internațională și rol esențial în mobilitatea regională

BLS marchează 125 de ani de la inaugurarea liniilor Bern–Neuchâtel și Gürbetal - două rute cu istorie internațională și rol esențial în mobilitatea regională
Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google
Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității
Add as preferred source on Google

BLS sărbătorește anul acesta 125 de ani de la deschiderea a două dintre cele mai importante linii ale sale: Bern–Neuchâtel (BN) și Gürbetalbahn (GTB), rute care au modelat atât ambițiile internaționale ale Elveției, cât și dezvoltarea mobilității regionale. Istoria lor, prezentată în detaliu de companie, reflectă evoluția transportului feroviar elvețian de la proiecte vizionare de conectare europeană până la rolul actual de coloane vertebrale ale traficului de navetă.

Linia Bern–Neuchâtel a fost concepută la începutul secolului XX ca o legătură directă între capitala elvețiană și Paris, evitând ocolul prin Biel și atrăgând traficul internațional spre noua conexiune Lötschberg. După aproape 40 de ani de discuții privind traseul și finanțarea, ruta a fost inaugurată la 1 iulie 1901, iar primul tren direct Paris–Bern a devenit rapid un simbol al ambițiilor feroviare ale epocii . În deceniile următoare, BN a găzduit atât trenuri de zi și de noapte, cât și servicii de lux către Interlaken, menținând un rol important în traficul internațional până în anii ’80, când extinderea rețelei TGV a redus semnificativ timpii de călătorie spre Elveția și a mutat fluxurile pe alte rute.

În paralel, proiectul Gürbetalbahn a pornit ca o linie locală, dar a fost la un pas de a deveni parte a unui coridor internațional Paris–Bern–Milano, printr-o rută alternativă către Simplon. Planul a fost abandonat după ce autoritățile cantonale au decis că orașe precum Thun și Spiez nu pot fi ocolite, iar GTB a fost dezvoltată ca linie regională, ulterior conectată cu BN în vestul Bernei .

De-a lungul timpului, ambele linii au evoluat odată cu nevoile regiunii. Dacă la început transportau în principal produse agricole către piețele din capitală, în a doua jumătate a secolului XX au devenit rute esențiale pentru navetiști, beneficiind de introducerea mersului cadențat, integrarea în rețeaua S-Bahn Berna și modernizarea constantă a materialului rulant . Integrarea completă în BLS AG, realizată în 1997, a consolidat rolul lor în mobilitatea urbană și suburbană.

Astăzi, BN și GTB sunt linii moderne, intens utilizate de navetiști, iar simbolismul lor istoric este accentuat de faptul că sediul central al BLS se află chiar în zona unde cele două rute se întâlnesc, la actuala stație Bern Europaplatz . Pentru a marca aniversarea, BLS organizează în iunie 2026 două curse speciale cu trenul istoric „Blauer Pfeil”, oferind pasagerilor ocazia de a retrăi atmosfera pionieratului feroviar elvețian.

Foto&info: BLS