Barcelona lansează demonstrația eBRT2030: tehnologii integrate pentru operarea zilnică a coridorului H12
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a marcat începutul oficial al demonstrației eBRT2030, un moment decisiv în transformarea cercetării europene în soluții operaționale pentru transportul public. Evenimentul, găzduit la Sala Mediàtica a Universității Politehnice din Catalonia, a reunit partenerii consorțiului eBRT2030 și a confirmat trecerea de la ani de dezvoltare tehnică la implementarea reală pe unul dintre cele mai solicitate coridoare de autobuz din Barcelona.
Demonstrația face parte din proiectul Horizon Europe eBRT2030, care reunește aproximativ cincizeci de organizații din Europa, cu expertiză în operare de transport public, inteligență artificială, management energetic, inginerie de vehicule, tehnologii digitale și mobilitate urbană. În cadrul pilotului din Barcelona, contribuțiile TMB, UPC, Centre de Recerca Matemàtica, FACTUAL, TECNALIA, Applus+ IDIADA, Irizar e‑mobility, UITP și ale altor parteneri au fost complementare, fiecare abordând o componentă critică a viitorului sistemelor BRT complet electrice.
Coridorul H12, unul dintre cele mai aglomerate din oraș, a fost ales ca laborator real pentru testarea tehnologiilor avansate. Volumul ridicat de pasageri, frecvența intensă și mediul urban complex permit validarea soluțiilor în condiții de exploatare extrem de solicitante, ceea ce garantează transferabilitatea lor către alte rute cu cerere mare.
Demonstrația integrează patru inovații majore într-un sistem unitar. Prima este managementul inteligent al energiei, prin strategii avansate de încărcare în depou, capabile să monitorizeze necesarul energetic al vehiculelor, să optimizeze programarea încărcărilor și să reducă vârfurile de consum, asigurând disponibilitatea zilnică a flotei electrice. A doua inovație vizează managementul traficului și regularitatea serviciului, prin algoritmi de menținere a intervalului de succedare și prioritizare dinamică la semafoare, cu comunicare în timp real între autobuze, centrul de control TMB și centrul de mobilitate al municipalității. A treia componentă este modelarea predictivă a cererii, dezvoltată de CRM, care permite anticiparea fluxurilor de pasageri cu câteva zile înainte și ajustarea alocării vehiculelor pentru evitarea supraaglomerării. A patra inovație se concentrează pe experiența pasagerilor, prin sisteme îmbunătățite de informare în timp real și tehnologii avansate de supraveghere video pentru siguranță și confort.
Cea mai importantă realizare este trecerea acestor tehnologii din faza de simulare și testare în exploatarea zilnică pe un coridor urban cu cerere ridicată. Sistemele funcționează acum în regim real, transportând mii de pasageri, ceea ce confirmă orientarea practică a proiectului și capacitatea TMB de a integra tehnologii digitale avansate fără a compromite fiabilitatea rețelei.
Proiectul este conceput pentru scalare. Soluțiile dezvoltate în cadrul eBRT2030 sunt modulare și pot fi extinse treptat către alte coridoare de mare capacitate și rute Premium Bus din Barcelona. Demonstrația oferă un model de referință pentru orașele europene care se confruntă cu provocări similare: electrificarea flotelor, creșterea cererii, congestia, obiectivele climatice și necesitatea optimizării operaționale fără reducerea calității serviciilor.
Barcelona devine astfel un punct de referință pentru integrarea inteligentă a tehnologiilor eBRT, demonstrând că viitorul transportului public electric de mare capacitate se construiește prin convergența mai multor sisteme digitale, energetice și operaționale.
Sursa info: eBRT2030 / TMB