Balfour Beatty VINCI SYSTRA finalizează cele șase platforme subterane de mare viteză la Old Oak Common: un nou pas decisiv pentru cel mai complex nod feroviar aflat în construcție în Marea Britanie
Balfour Beatty VINCI SYSTRA anunță finalizarea lucrărilor la cele șase platforme subterane dedicate trenurilor de mare viteză în stația Old Oak Common, marcând un moment esențial în dezvoltarea unuia dintre cele mai complexe proiecte feroviare din Regatul Unit. Platformele, fiecare având 450 de metri lungime, vor deservi flota HS2 care va conecta Londra cu West Midlands și cu destinațiile din nordul Angliei.
Construcția a fost realizată în interiorul cutiei subterane a stației, cu instalarea a aproape 2.000 de dale prefabricate din beton, fiecare cântărind până la cinci tone, după finalizarea pereților de beton armat de sub nivelul platformelor. Echipele au lucrat simultan din ambele capete ale stației, conectându-se în zona centrală pentru a finaliza configurația cu trei insule de platforme. Designul include spații tehnice sub platforme, destinate infrastructurii operaționale viitoare.
Proiectul intră acum în etapa de fit-out, care cuprinde amenajarea spațiilor pentru echipamente și personal, instalarea lifturilor și scărilor rulante, precum și pregătirea finisajelor arhitecturale finale. Directorul de proiect, Steve O’Sullivan, subliniază că finalizarea platformelor reprezintă un progres major și o demonstrație a colaborării eficiente dintre echipele de construcție și partenerii din lanțul de aprovizionare, într-un proiect considerat unul dintre cele mai tehnic provocatoare din Marea Britanie.
Old Oak Common va deveni unul dintre cele mai bine conectate noduri feroviare din țară, integrând serviciile HS2 cu Elizabeth Line, Great Western Main Line și Heathrow Express. Pe lângă cele șase platforme subterane, sunt în construcție opt platforme la nivelul solului, parte a dezvoltării extinse a stației. Lucrările continuă pe întreg amplasamentul, incluzând superstructura stației, platformele de suprafață și conexiunile feroviare care vor integra Old Oak Common în rețeaua HS2.
Foto & info: Balfour Beatty VINCI SYSTRA
