Retrasă de aproape doi ani în depoul București Călători, locomotiva Transmontana 480-001 este prima locomotivă cu motoare asincron produsă în România la Softronic Craiova și prima de acest tip a CFR Călători. În contextul demarării procesului de modernizare a locomotivelor EA și EC cu motoare asincron, Mobilitate.eu…
Mobilitate.eu lansează rubrica Jurnal de șantier în București, care va aduce actualizări constante de pe șantierele de modernizare a infrastructurii din București, șantiere mult așteptate de toată lume, dar care până la finalizare vor aduce un disconfort, care ar putea fi accentuat de eventualele probleme și întârzieri.…
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus ca, începând de duminică, 25.02.2024, linia 93 să fie prelungită până în cartierul Constantin Brâncuși și să fie operată numai cu troleibuze noi Solaris Trollino 12M cu autonomie, iar linia de autobuz 168, care asigura până acum transportul călătorilor din acest cartier, va întoarce la terminalul „Valea Ialomiței”.…
Railpool, una dintre cele mai importante companii de închiriere de vehicule feroviare din Europa, și Siemens Mobility au încheiat un acord-cadru pentru livrarea a până la 250 de locomotive. Odată cu semnarea contractului, a fost lansată prima comandă pentru 70 de locomotive Vectron.…
După ani de proiectare, licitații și pregătire a lucrărilor, din 19 februarie au demarat lucrările de modernizare a liniei tramvaiului 5, între Pod Băneasa și Șoseaua Ștefan cel Mare. Lucrările vizează bulevardul Barbu Văcărescu și strada Alexandru Șerbănescu, ambele având o lungime de 4,3 km cale dublă.…
Producătorul de material rulant Bozankaya va livra încă 18 tramvaie moderne, după ce a câștigat un nou proiect în cadrul unei licitații organizate de Primăria Municipiului Iași, transmite compania. Compania a fost selectată drept furnizor preferat după ce a prezentat cea mai avantajoasă ofertă în valoare de 141,4 milioane de lei, mai convenabilă decât valoarea preconizată a contractului de 177,2 milioane de lei.…
17 februarie 2024 este prima zi în care circulă în București primele troleibuze Solaris Trollino 12M, marcând o nouă etapă în modernizarea transportului electric din regiune. Primele 6 troleibuze au intrat în circulație pe linia 93, între Valea Argeșului și Gara de Nord, linia urmând să fie modificată pe traseul Cartier Brâncuși – Gara de Nord, prelungirea traseului fiind realizată cu ajutorul sistemului de tracțiune al troleibuzelor ce oferă o autonomie cu ajutorul bateriilor de până la 20 km.…
Începând cu 17 februarie încep să circule primele 6 troleibuze Solaris din București, pe linia 93 ce leagă cartierul Drumul Taberei de Gara de Nord, conform informațiilor mobilitate.eu. Totul după ce recepția acestora a fost amânată timp de două săptămâni pentru o serie de reglaje suplimentare la softurile echipamentelor Medcom ce asigură tracțiunea noilor troleibuze.…
Oradea Transport Local (OTL) aduce modificări substanțiale în circulația tramvaielor, transmite Primăria Oradea, urmărind să răspundă nevoilor exprimate de călători. După reluarea circulației tramvaielor în septembrie anul trecut, au fost luate în considerare feedback-ul și sugestiile primite de la călători și s-a inițiat un proces de evaluare și optimizare a serviciilor companiei.…
Siemens Mobility anunță că a fondat filiala Smart Train Lease GmbH pentru a le permite clienților să-și suplimenteze în mod flexibil flotele de trenuri cu baterii de ultimă generație, hidrogen și trenuri electrice cu mai multe unități închiriate. Trenurile Mireo Smart de la Siemens Mobility sunt disponibile rapid, aprobate pentru funcționare și îndeplinesc toate standardele necesare pentru transportul regional modern de pasageri.…
Primăria Galați a selectat furnizorul a 40 de autobuze electrice moderne printr-o procedură de licitație demarată anul trecut. Astfel Solaris va livra 20 de autobuze electrice într-o versiune de 9 metri și alte 20 cu o lungime de 12 metri. Autobuzele vor fi echipate atât cu prize de încărcare, cât și sistem de încărcare pentru pantografe inversate.…
CFR SA anunță că de joi, 8 februarie, au demarat lucrările de tip QUICK WINS pentru ridicarea restricțiilor de viteză între stațiile RĂDOIEȘTI și ATÂRNAȚI (LOTUL 3), lucrări în valoare de 17,9 MILIOANE lei, fără TVA, cu finanțare asigurată din fonduri nerambursabile PNRR.…
Într-un interviu publicat pe pagina oficială a TCMB (Trustul Clădiri Metropolitane București), directorul companiei vine cu o serie de lămuri legate de evoluția lucrărilor și motivele pentru care acestea au fost întârziate și blocare în mai multe rânduri. Acesta dă vina pe mersul greu al lucrărilor la rețelele edilitare care se află sub cota 0 a drumului, acestea fiind mutate și modernizate total, pentru ca noul drum să nu mai fie afectat de viitoare lucrări sau avarii la rețele precum cele de apa-canal sau alimentare cu energie electrică.…
Dacă anul 2023 a fost mai slab la livrările locomotivelor Smartron pentru operatorii feroviari din România, sosind doar 192-012 la LTE Rail și 192-013 la Tim Rail Cargo, anul 2024 aduce cel puțin 8 unități la tracțiunea trenurilor de marfă. Totul în timp ce primele unități aduse în 2020 se apropie de 400.000 km rulați, având deja depășită borna de 360.000 km rulați pentru prima locomotivă sosită în România în iunie 2020, 192-003.…
Pe raza SRCF CLUJ, în cadrul programului de lucrări tip QUICK WINS, finanțate din fonduri nerambursabile PNRR, lucrările de reparații punctuale au fost FINALIZATE pe 19,372 km CF, între stațiile APAHIDA – GHERLA (firul II), ILEANDA – LEȚCA (firul I), RĂSTOCI – CUCIULAT (linie simplă), RĂZBOIENI – BOJU (firul II) și COLDĂU – BECLEAN pe SOMEȘ (firul I), intervale unde viteza maximă de circulație a trenurilor va ajunge, prin ridicarea restricțiilor de viteză (ce mai mică fiind de 15 km/h), la 100 km/h (viteza proiectată), anunță CFR SA în prezentul comunicat.…
Mobilitate.eu monitorizează și promovează constant proiectele de modernizare a infrastructurii și parcului circulant al operatorilor din România, fiind în legătură permanentă cu autoritățile pentru actualizarea informațiilor despre proiectele noi și vechi aflate în derulare. Odată cu începutul anului 2024, am solicitat către STB SA o actualizare despre situația proiectelor de modernizare a tramvaielor V3A și Tatra, anunțate din 2022, pentru care au fost demarate procedurile de implementare.…
