Redacția Mobilitate.eu

Au fost instalați primii stâlpi de electrificare pe tronsonul Dărmănești–Vicsani, parte a coridorului feroviar România–Ucraina

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

AXS Group anunță începutul lucrărilor pe proiectul de electrificare Dărmănești–Vicsani, primele rezultate fiind deja vizibile în teren. După luni de pregătire și coordonare, au fost forați și ridicați primii stâlpi de electrificare, marcând debutul intervențiilor efective pe infrastructura feroviară. Proiectul prevede electrificarea a 30,3 kilometri de cale ferată între Dărmănești și frontiera cu Ucraina, precum și adaptarea sistemelor de semnalizare din stațiile aflate pe acest tronson.…

Ungaria accelerează modernizarea feroviară: noi achiziții de material rulant pentru MÁV, GYSEV și HÉV în cadrul Planului Baross Gábor

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Modernizarea serviciilor feroviare din Ungaria se bazează în mod decisiv pe înnoirea materialului rulant, element care influențează direct calitatea percepută de pasageri. Creșterea traficului pe liniile reabilitate a fost posibilă datorită introducerii celor 123 de automotoare Flirt și 40 de trenuri etajate KISS, care au demonstrat o disponibilitate operațională remarcabilă.…

Lucrările pe linia Nyíregyháza–Mezőzombor se apropie de final: viteze de 120 km/h și infrastructură modernizată pentru pasageri

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Călătorii de pe linia Nyíregyháza–Mezőzombor vor beneficia din toamnă de o infrastructură feroviară mai rapidă, mai sigură și mai fiabilă, odată cu finalizarea lucrărilor ample de întreținere începute în luna mai. Obiectivul principal este eliminarea restricțiilor de viteză, îmbunătățirea punctualității și creșterea calității transportului public, trenurile urmând să circule cu până la 120 km/h după finalizarea intervențiilor.…

Coradia Max, noul tren etajat pentru Baden-Württemberg, pregătit la Ulm pentru testări și instruire

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Noul tren etajat Coradia Max, dezvoltat de Alstom pentru rețeaua regională din Baden-Württemberg, este pregătit în prezent la Ulm pentru curse de test și sesiuni de instruire. Echipele locale sunt implicate direct în procesul de testare, acumulând expertiză practică în operarea și mentenanța trenului, un pas esențial înainte de introducerea în circulație.…

Linia Horb–Rottenburg–Tübingen va fi electrificată: 7 noi stații, mai multe trenuri și legătură directă RE către Stuttgart

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Ministerul Transporturilor din Baden-Württemberg confirmă un pas decisiv pentru modernizarea infrastructurii feroviare regionale: electrificarea liniei Horb–Rottenburg–Tübingen. Decizia a fost luată de ministrul Nicole Razavi împreună cu partenerii regionali, iar finanțarea pentru planificarea concretă este acum asigurată.

Proiectul aduce beneficii directe comunităților de pe traseu:

  • Mai multe trenuri pe linie, datorită creșterii capacității și eliminării limitărilor impuse de tracțiunea diesel.
…

Lucrările pe linia Cluj–Oradea–Episcopia Bihor avansează: CFR anunță stadiile actuale pe cele patru loturi. 73% cel mai avansat vs 36% cel mai întârziat

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Infrastructură a continuat în această săptămână vizitele de lucru pe șantierele proiectului „Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”, analizând direct în teren progresul și etapele următoare împreună cu Sucursala Regională CF Cluj, managerii de proiect și antreprenorii.…

Republica Moldova clarifică mecanismul de tranzit feroviar al mărfurilor ucrainene: fără impact asupra exportatorilor moldoveni și fără intrare pe piața internă

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale transmite că tranzitul mărfurilor ucrainene nu va afecta exportatorii moldoveni și nu va pune presiune pe piața internă. Instituția subliniază că discuția publică trebuie să se bazeze pe date reale, nu pe scenarii ipotetice prezentate ca efecte deja produse.…

Modernizarea magistralei Caransebeș–Timișoara–Arad avansează pe toate cele patru loturi: 162 km la 160 km/h și ERTMS Nivel 2

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Modernizarea coridorului feroviar Caransebeș – Timișoara – Arad continuă în ritm constant pe toate cele patru secțiuni contractuale, potrivit actualizării CFR SA. Proiectul vizează reabilitarea a aproximativ 162 km de infrastructură feroviară, cu obiectivul de a permite circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h, creșterea capacității, siguranței și interoperabilității prin implementarea ERTMS Level 2.…

RheinCargo suplimentează traficul feroviar Rotterdam–Duisburg pentru a asigura aprovizionarea HKM în condiții de ape scăzute pe Rin

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Nivelul scăzut al apei pe Rin pune presiune pe lanțurile logistice, iar soluțiile flexibile devin esențiale pentru menținerea aprovizionării industriale. Pentru a asigura continuitatea fluxurilor de materii prime către Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) din Duisburg, RheinCargo sprijină operațiunile HGK Dry Shipping prin suplimentarea transporturilor feroviare.…

Vizită de nivel înalt la Talgo Deutschland: DB, DSB și Vy analizează noile flote Talgo și contractul major pentru trenurile ICE L

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Talgo Deutschland a primit o delegație de nivel înalt din partea Deutsche Bahn, DSB și Vy, într-o zi dedicată cooperării strategice și viitorului mobilității feroviare europene. Vizita a inclus discuții tehnice, schimb de experiență și un tur detaliat al atelierelor de mentenanță și producție.…

Bonn pregătește revenirea tramvaielor: SWB finalizează analiza FMEA și conceptul de monitorizare pentru repunerea în circulație a flotei

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Din 21 iulie, 60 din cele 75 de tramvaie au fost retrase temporar din circulație . SWB Bus und Bahn lucrează intens la evaluarea completă a sistemului Stadtbahn, incluzând analiza modului de defecțiune și a impactului (FMEA) și conceptul de testare și monitorizare, documente care vor fi transmise Autorității Tehnice de Supraveghere .…

STORK Unternehmensgruppe construiește noul terminal feroviar pentru containere la sediul din Magdeburg – extindere strategică pentru logistică și parteneriate regionale

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

STORK Unternehmensgruppe a început lucrările pentru noua conexiune feroviară și terminalul de manipulare containere la sediul central din Magdeburg. Din 4 august 2026, se desfășoară lucrările de terasament pe o suprafață de aproape 500 de metri lungime și 40 de metri lățime, parte a unui proiect care va consolida infrastructura logistică a companiei și va permite transbordarea mărfurilor pentru parteneri externi.…

Grupo Azvi finalizează instalarea sistemului OGI de schimbare automată a ecartamentului la Irún – pilot strategic pentru interoperabilitatea trenurilor de marfă Madrid–Hendaye

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Grupo Azvi a finalizat instalarea unui sistem automat de schimbare a ecartamentului OGI în stația Irún, incluzând montarea căii și lucrările de electrificare. Proiectul, situat pe linia Madrid–Hendaye, face parte dintr-un test pilot pentru utilizarea acestei tehnologii în serviciile comerciale de marfă, permițând trenurilor să circule între rețele cu ecartamente diferite prin ajustarea automată a lățimii osiilor.…

Transportul rutier de marfă din UE a crescut cu 0,9% în 2025, dar rămâne de peste cinci ori mai voluminos decât cel feroviar

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Volumul total al transportului rutier de marfă în Uniunea Europeană a ajuns la 1.886 de miliarde de tone-kilometri în 2025, în creștere cu 0,9% față de anul precedent, potrivit datelor publicate de Eurostat la finalul lunii iulie 2026. Greutatea totală a mărfurilor transportate a urcat la 13,3 miliarde de tone, cu 1,8% mai mult decât în 2024.…

Fleetshield finalizează noua grafică pentru TRAXX 483 Arenaways – locomotiva va asigura tracțiunea trenului de noapte European Sleeper Bruxelles–Milano

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

Fleetshield a prezentat transformarea completă a locomotivei TRAXX 483 pentru operatorul italian Arenaways, într-o nouă schemă grafică realizată de Railcolor Design. Locomotiva este pregătită pentru serviciu și urmează să primească o misiune importantă: va asigura tracțiunea în Italia pentru trenul de noapte European Sleeper Bruxelles–Milano, marcând un nou pas în extinderea serviciilor internaționale de transport feroviar de pasageri.…

DB Cargo Scandinavia prezintă locomotiva Köf – micul specialist de manevră care rămâne esențial în operațiunile feroviare

13 august 2026 Redacția Mobilitate.eu

DB Cargo Scandinavia continuă seria de prezentări „Know Our Fleet” cu unul dintre cele mai mici, dar indispensabile vehicule din flota sa: locomotiva Köf, un clasic al manevrelor feroviare, apreciat pentru precizie, flexibilitate și fiabilitate. Deși este cea mai mică locomotivă din flotă, rolul ei operațional este crucial în situațiile în care manevrabilitatea contează mai mult decât viteza.…