Redacția Mobilitate.eu

CFR Călători introduce opriri suplimentare la HM Bonțida pentru Festivalul Electric Castle, în perioada 15–20 iulie 2026

CFR Călători anunță opriri comerciale suplimentare de 1 minut în HM Bonțida pentru mai multe trenuri InterRegio și Regio, pentru a facilita accesul participanților la Festivalul Electric Castle, desfășurat între 15 și 20 iulie 2026.

Pe lângă trenurile care au deja oprire programată, vor opri suplimentar în HM Bonțida următoarele trenuri:

15–19 iulie 2026

  • IR 1837 Iași – Cluj-Napoca
  • IR 12647 București Nord – Satu Mare

16–19 iulie 2026

  • IR 12648 Satu Mare – București Nord

16–20 iulie 2026

  • IR 1832 Cluj-Napoca – Galați
  • IR 1833 Iași – Timișoara Nord
  • IR 1831 Timișoara Nord – Iași
  • IR 1830 Galați – Cluj-Napoca
  • IR 1838 Cluj-Napoca – Iași
  • IR 1765 Timișoara Nord – Iași
  • IR 1763 Iași – Timișoara Nord
  • R 4009 Dej Călători – Cluj-Napoca
  • R 4020 Baia Mare – Cluj-Napoca
  • R 13432 Cluj-Napoca – Baia Mare
  • R 4110 Cluj-Napoca – Beclean pe Someș

Biletele pot fi cumpărate în avans online, prin aplicația mobilă CFR Călători, de la automatele din stații, casele de bilete și agențiile de voiaj.…

VDV avertizează: proiectul de buget federal pentru 2027 lovește direct în programele esențiale ale transportului feroviar din Germania

Asociația Germană a Întreprinderilor de Transport (VDV) critică dur proiectul de buget federal pentru 2027, aprobat de guvern, considerând că acesta transmite un „semnal catastrofal” pentru sectorul feroviar într-un moment în care infrastructura este deja într-o stare precară, iar economia Germaniei se confruntă cu dificultăți.…

SUAS Transportation Service își extinde operațiunile: locomotive CZ LOKO 744.162 și 744.163 surprinse în serviciu pe noi fluxuri de marfă

Reducerea exploatării cărbunelui brun în zona Sokolov a determinat grupul Sokolovská uhelná să își diversifice activitățile, iar una dintre companiile care trec printr-o transformare accelerată este SUAS Transportation Service. Operatorul, care anterior deservea exclusiv liniile miniere ale companiei-mamă și transporturile de cărbune din regiune, își extinde acum aria de operare atât teritorial, cât și ca tipuri de mărfuri transportate.…

Vossloh câștigă contracte de 60 milioane euro pentru două noi linii de mare viteză din China: System 300 pe Jinan–Zaozhuang și Qingdao–Zhucheng

Vossloh va furniza sisteme de prindere pentru două noi linii de mare viteză din provincia Shandong, China, consolidându‑și poziția pe cea mai extinsă rețea feroviară de mare viteză din lume. Valoarea totală a contractelor este de aproximativ 60 milioane euro, iar livrările vor începe în 2027, cu producție realizată la fabrica companiei din Kunshan.…

Big Boy 4014 ajunge la Philadelphia pentru aniversarea a 250 de ani ai Statelor Unite, în primul său turneu coast‑to‑coast din istorie

Union Pacific și Norfolk Southern au celebrat Ziua Independenței și aniversarea a 250 de ani ai Statelor Unite printr-un eveniment special organizat la Philadelphia, unde Big Boy No. 4014, cea mai mare locomotivă cu abur operațională din lume, a fost atracția principală a America250 Block Party.…

POLREGIO modernizează punctul de întreținere Toruń PUT: stand de testare pentru boghiuri, infrastructură extinsă și echipamente avansate pentru reducerea timpilor de reparație

POLREGIO continuă modernizarea facilităților tehnice printr-un proiect amplu la Punctul de Utrzymania Taboru din Toruń, care va fi finalizat până la sfârșitul acestui an. Investiția va crește capacitatea operațională a companiei în Voievodatul Kujawsko‑Pomorskie și va reduce semnificativ dependența de servicii externe.…

Luxemburg începe construcția noului depou de tramvaie din Cloche d’Or: investiție de 152,4 milioane euro pentru extinderea rețelei până în 2035

Ministerul Mobilității și Lucrărilor Publice din Luxemburg anunță începerea lucrărilor la noul depou de tramvaie din zona Cloche d’Or, un proiect strategic care va susține extinderea accelerată a rețelei de tramvai din capitală. Este primul „spuedestéch” – prima săpătură oficială – pentru infrastructura care va deveni centrul operațional al viitoarelor linii spre sudul orașului.…

Bavaria cere reguli clare pentru accesul noilor operatori în traficul feroviar de lung parcurs: prioritate pentru trenurile regionale și menținerea conectivității orașelor medii

Ministerul Transporturilor din Bavaria reacționează la discuțiile privind noile reguli ale Bundesnetzagentur pentru accesul operatorilor privați în traficul de lung parcurs, subliniind că liberalizarea trebuie să țină cont de interesul public și de funcționarea stabilă a rețelei feroviare. Autoritățile bavareze avertizează că infrastructura este deja puternic încărcată, iar alocarea capacității trebuie făcută astfel încât să protejeze serviciile regionale și conectivitatea orașelor din afara marilor metropole.…

Primele două rame NEWAG Impuls 2 au ajuns în Kraków și intră în pregătire pentru rutele din Małopolska

NEWAG a confirmat livrarea oficială a noilor rame electrice Impuls 2 destinate operatorului Koleje Małopolskie, marcând începutul unei noi etape în modernizarea transportului feroviar regional din Voievodatul Małopolska. Primele două unități au ajuns deja în Kraków și urmează să fie introduse în exploatare pe rutele regionale în perioada imediat următoare.…

Intesa Sanpaolo finanțează extinderea Italo: 12 noi trenuri de mare viteză Alstom Avelia și stabilitate pe termen lung pentru operatorul privat

Intesa Sanpaolo, prin divizia IMI Corporate & Investment Banking, a finalizat operațiunea de refinanțare din 2026 pentru Italo, unul dintre cei mai mari operatori privați de trenuri de mare viteză din Europa. Pachetul financiar oferă companiei stabilitate pe termen lung și flexibilitate pentru investiții strategice în extinderea serviciilor pe piața italiană.…

Thurbo pune în exploatare noile trenuri Flirt Evo pe linia S26, marcând debutul celei mai mari modernizări din istoria operatorului

Thurbo a pus în circulație primele două trenuri Flirt Evo pe linia S26, marcând debutul celei mai ample modernizări a flotei regionale din istoria operatorului. Lansarea oficială deschide o etapă de tranziție spre vehicule mai eficiente, mai confortabile și mai bine adaptate cerințelor de mobilitate regională.…

INTOP semnează contractul de 1,3 miliarde PLN pentru modernizarea liniei C‑E20 și construirea unui nou pod feroviar peste Vistula

Consorțiul format din INTOP Infrastruktura S.A., INTOP S.A., TRAKCJA S.A. și WKS Grybów Sp. z o.o. a semnat contractul pentru implementarea uneia dintre cele mai importante investiții feroviare din Polonia: modernizarea liniei C‑E20 pe secțiunea Czachówek Wschodni – Pilawa, împreună cu construcția unui nou pod feroviar cu două fire peste râul Vistula.…

CFF reînnoiesc 2,3 km de cale ferată între Avenches și Morat în doar 18 zile, cu coordonare complexă în clusterul Payerne–Morat

Gruner Stucky a finalizat un proiect feroviar de amploare pentru CFF, care a presupus înlocuirea completă a 2.312 metri de cale pe secțiunea Avenches–Faoug, într-o întrerupere totală a traficului de 18 zile. Lucrările au fost executate de consorțiul Scheuchzer SA / Müller Gleisbau AG, sub conducerea operațională Gruner.…

Hanoi anunță un plan pe 100 de ani pentru o rețea metro de 18 linii, ~979 km, cu 500 km planificați până în 2035 — proiectul vizează transformarea mobilității urbane și integrarea cu coridoarele regionale.

Hanoi a prezentat o viziune urbană pe 100 de ani care prevede dezvoltarea unei rețele integrate de metrou formată din 18 linii, cu o lungime totală de aproximativ 979 km. Planul poziționează transportul rapid pe șină ca axă centrală a dezvoltării durabile a capitalei și urmărește să transforme mobilitatea urbană pe termen lung.…

IVECO BUS livrează 47 de midibuze electrice E‑WAY pentru CTM Cagliari: mobilitate urbană mai curată și vehicule optimizate pentru străzile înguste

CTM Cagliari a pus în circulație noile midibuze electrice IVECO BUS E‑WAY, parte dintr-o livrare de 47 de vehicule echipate cu baterii FPT, destinate tranziției orașului către un transport public mai curat și mai eficient.

Modelul E‑WAY în versiune midibus este proiectat special pentru mediul urban dens, având:

  • 10,7 metri lungime,
  • 2,33 metri lățime,
  • manevrabilitate ridicată, ideală pentru străzi înguste și zone cu acces limitat.

Keolis și SNCF Voyageurs intră în parteneriatul pentru dezvoltarea liniei de mare viteză din California

Autoritatea Californiană pentru Calea Ferată de Mare Viteză a semnat un Co‑Development Agreement cu consorțiul internațional Momentum Alliance Partners, pentru a accelera dezvoltarea și extinderea viitoarei rețele de mare viteză din stat. Acordul marchează începutul unei faze de co‑dezvoltare de până la 30 de luni, în care vor fi analizate modele de livrare, strategii de finanțare, secvențierea infrastructurii și implicarea sectorului privat în extinderea proiectului.…