Redacția Mobilitate.eu

Comisia Europeană vrea să dubleze rețeaua de cale ferată de mare viteză, dar România rămâne, deocamdată, fără niciun kilometru

Un nou raport al Direcției Generale Mobilitate și Transport din cadrul Comisiei Europene, publicat în iulie 2026 și aflat la a patra ediție, trasează un tablou detaliat al stării feroviarului comunitar și oferă, implicit, o oglindă incomodă pentru România. Documentul confirmă că deschiderea pieței feroviare a avansat semnificativ la nivelul UE odată cu intrarea deplină în vigoare a celui de-al Patrulea Pachet Feroviar, dar arată totodată că infrastructura de mare viteză rămâne un domeniu în care majoritatea statelor membre, inclusiv România, nu au încă nimic de arătat.…

Germania modifică taxele de acces la infrastructura feroviară pentru 2026 după decizia CJUE: regional +9%, lung parcurs –17%, marfă –12%

Agenția Federală pentru Rețele a revocat aprobarea inițială din decembrie 2025 pentru sistemul de tarifare a accesului la șine din 2026 și a emis un nou set de taxe, ca urmare directă a hotărârii Curții de Justiție a Uniunii Europene din 19 martie 2026, care a declarat ilegală frâna de preț aplicată transportului feroviar regional de pasageri.…

Programul polonez de Rețea Feroviară Integrată: 2.700 km de linii de mare viteză și modernizarea a 5.600 km de infrastructură

WARS S.A. a participat la conferința dedicată programului Integrated Railway Network, unde au fost prezentate obiectivele majore ale dezvoltării feroviare din Polonia. Planul include construcția a 2.700 km de linii noi de mare viteză, peste 2.000 km de linii convenționale noi și modernizarea a aproape 5.600 km de infrastructură existentă.…

Stadtwerke Münster modernizează complet centrul de control al traficului, infrastructură esențială pentru operarea autobuzelor

Stadtwerke Münster anunță finalizarea modernizării centrului de control al traficului, infrastructura care coordonează operarea autobuzelor din oraș. Clădirea administrativă, veche de aproximativ 50 de ani, a fost complet renovată, extinsă și echipată cu tehnologie modernă, îmbunătățind semnificativ condițiile de lucru ale angajaților.…

Planul feroviar Baross Gábor aduce investiții majore pentru Budapesta: aeroport, gări, linii și infrastructură modernizată

Budapesta marchează un moment decisiv odată cu prezentarea Planului de Dezvoltare Feroviară Baross Gábor, anunțat de ministrul transporturilor Dávid Vitézy. Pachetul de investiții tratează capitala ca partener strategic și promite transformări majore pentru rețeaua feroviară urbană și suburbană.

Printre proiectele anunțate:

Calea ferată către Aeroportul Liszt Ferenc, aflată în pregătire, va asigura o legătură directă și rapidă între aeroport și rețeaua feroviară națională și metropolitană.…

Contractul de Performanță CFR 2026–2030 introduce reguli obligatorii pentru întreținere, transparență și utilizarea ERTMS. Mentenanță și criterii de performanță pe rutele modernizate

Ministerul Transporturilor finalizează negocierile cu CFR SA pentru Contractul de Activitate și Performanță 2026–2030, document care stabilește obligațiile companiei față de stat și față de călători. Contractul introduce, pentru prima dată, reguli ferme privind întreținerea infrastructurii, utilizarea sistemelor moderne și raportarea performanței.…

Budapesta pregătește achiziția a cel puțin 250 de autobuze electrice noi, cel mai mare proiect de electrificare din Ungaria

BKK și BKV pregătesc cea mai mare achiziție de autobuze electrice din istoria Budapestei: cel puțin 250 de vehicule noi, alături de dezvoltarea completă a infrastructurii energetice și de încărcare. Proiectul, estimat a fi finanțat din fonduri europene, ar putea deveni cea mai amplă investiție de electrificare a transportului public din Ungaria.…

Jelenia Góra introduce opt noi autobuze electrice Yutong, flota zero‑emisii ajunge la aproape jumătate din total

De astăzi, Jelenia Góra pune în circulație opt autobuze electrice Yutong noi, modele care nu au mai fost operate până acum de MZK Jelenia Góra: patru autobuze articulate de 18 metri și patru autobuze de 9 metri. Odată cu aceste vehicule, autobuzele electrice reprezintă aproape jumătate din flota care iese zilnic pe traseele urbane.…

eActros 400 parcurge 430 km fără încărcare intermediară în testele Blue River pe ruta București–Constanța

Blue River anunță rezultate remarcabile în testele efectuate cu două capete tractor Mercedes‑Benz eActros 400, unul în configurație standard și unul cu noua ProCabin. Camioanele electrice au parcurs aproximativ 430 km dus‑întors către Constanța, fără nicio încărcare intermediară, revenind la bază cu o rezervă de energie.…

Stuttgart 21: primele scări „V‑stairs” instalate, noua gară câștigă acces direct din Kurt‑Georg‑Kiesinger‑Platz

DB Projekt Stuttgart–Ulm prezintă un nou element arhitectural al viitoarei gări centrale din Stuttgart: scările în formă de V („V‑stairs”), care vor permite pasagerilor acces direct și rapid din Kurt‑Georg‑Kiesinger‑Platz către sala peroanelor. Structurile, cu o greutate de aproximativ 48 tone, conectează acoperișul stației cu pasarela de distribuție, creând o legătură scurtă și comodă către peroane.…

Coradia Max pentru Baden-Württemberg câștigă Red Dot Award, Alstom evidențiază colaborarea de design

Coradia Max™, trenul regional dezvoltat pentru Baden‑Württemberg, a fost distins cu Red Dot Design Award, o recunoaștere care subliniază nu doar calitatea designului, ci și colaborarea extinsă dintre Alstom, TRICON Design și clientul SFBW. Proiectul a fost construit pe o viziune comună stabilită încă dinaintea licitației, cu implicarea echipei TRICON condusă de Dieter Kobel și a studioului de design Alstom din Paris, coordonat de Thomas Poquet.…

Hitachi Rail finalizează predarea activelor pentru modernizarea liniei Sydney Metro South West

Hitachi Rail marchează un nou pas important în extinderea rețelei de metrou din Sydney, odată cu finalizarea predării activelor pentru modernizarea celor 13 km ai liniei Sydney Metro South West, între Sydenham și Bankstown. Acest moment reprezintă o etapă esențială în transformarea continuă a sistemului de metrou din New South Wales.…

Noua uzină DB din Cottbus intră în faza decisivă: primele teste în Hall 1 și start operațional în 2027

DB Fahrzeuginstandhaltung anunță că extinderea noii uzine de la Cottbus avansează în etapa decisivă. În următoarele săptămâni, prima jumătate a Halei 1 va fi pusă în funcțiune în regim de test și electrificată. Finalizarea structurală este programată pentru sfârșitul lui 2026, iar primul tren va ajunge în uzină în februarie 2027.…

Stația Copenhagen South, transformată în hub multimodal, nominalizată la IABSE Awards 2026

Metroselskabet anunță că proiectul de transformare a stației Copenhagen South într-un nod multimodal de transport a fost selectat pe lista scurtă a IABSE Awards 2026, categoria „Infrastructure”. Proiectul integrează o stație de metrou subterană cu trenuri locale, regionale, naționale și internaționale la suprafață.…