Redacția Mobilitate.eu

Analiză Mobilitate.eu – De ce PMB și TPBI trebuie să separe autobuzul de tramvai profitând și de timpul de studiu până la finalizarea modernizării liniilor de tramvai — argumente pentru o rețea de transport coerentă – accidente săptămânale între autobuze și tramvaie pe culoarele comune

Implementată ca o soluție de eficientizare a transportului public, circulația autobuzelor pe culoarele comune cu tramvaiele din București vine cu o serie de neajunsuri și probleme. În analiza ce urmează vom vedea problemele și soluțiile legate de cele două tipuri de transport

Transportul public din București suferă de o contradicție structurală pe care autoritățile o ignoră sistematic: autobuzele și tramvaiele circulă adesea pe aceleași artere, în același sens, uneori chiar spre aceleași destinații, concurându-se reciproc în loc să se completeze.…

Lot 10 modernizare linii tramvai – MariVila montează noua cale de rulare pe Bulevardul Basarabia spre Republica. In iunie vom avea aproape toata calea de rulare montată cu excepția zonei Republica

MariVila continuă montarea căii de rulare și betonarea pe Bulevardul Basarabia, tronsonul 1 Decembrie 1918 – Republica, aferent lotului 10 de modernizare a liniilor de tramvai din București. Aici, constructorul lucrează în ritm alert la montarea noilor șine, odată cu finalizarea aproape totală a lucrărilor la rețelele edilitare, fiind eliberată și pregătită și zona din din apropierea intersecției cu Strada Ion Șahighian.…

Lot 9 modernizare linii tramvai – MariVila a finalizat ultima betonare majoră pe Bulevardul Chișinău. Se pregătesc noile peroane așteptând eliberarea amplasamentului pentru închiderea lucrării în intersecția cu Strada Cernăuți

Mobilitate.eu continuă seria monitorizării săptămânale a proiectelor de modernizare a liniilor de tramvai din București, cu o vizită la final de săptămână pe lotul 9, Bulevardul Chișinău, unde MariVila a finalizat ultima betonare majoră care a fixat noua cale de rulare pe aproape toată distanța bulevardului.…

Portul Göteborg marchează 100 de ani de transport feroviar electrificat și fără emisii pe Magistrala de Vest dintre Göteborg și Stockholm

Portul Göteborg aniversează 100 de ani de la electrificarea completă a Magistralei de Vest, linia feroviară strategică ce leagă Göteborg de Stockholm, un moment care a transformat fundamental transportul de marfă din Suedia. Electrificarea finalizată pe 15 mai 1926 a deschis calea pentru un secol de transport feroviar fără emisii între cel mai mare port al țării și principalele regiuni industriale, consolidând un model logistic sustenabil care continuă să se dezvolte an de an.…

Regulile oficiale pentru călătoria cu animale de companie în UE au fost actualizate: microcip, vaccin antirabic, pașaport și tratament antiparazitar pentru câini

Comisia Europeană a publicat cadrul complet al condițiilor necesare pentru deplasarea necomercială a câinilor, pisicilor și dihorilor între statele membre ale Uniunii Europene, reguli stabilite prin Regulamentul Delegat (UE) 2026/131. Aceste cerințe se aplică tuturor proprietarilor care călătoresc cu maximum cinci animale de companie și nu implică vânzarea sau transferul de proprietate, conform definiției oficiale a deplasării necomerciale .…

PORR contribuie la reducerea emisiilor în transportul comercial din Viena prin inițiativa „Zero Emission Transport” cu peste 5 milioane km parcurși fără emisii

PORR își intensifică angajamentul pentru mobilitate sustenabilă, anunțând participarea activă la inițiativa „Zero Emission Transport” (ZET) a Camerei de Comerț din Viena, un program dedicat decarbonizării transportului comercial din centrul orașului. Compania se alătură celor 50 de firme implicate în proiect, contribuind la reducerea emisiilor prin utilizarea vehiculelor cu propulsie alternativă și prin optimizarea fluxurilor logistice.…

CEO‑ul Union Pacific a prezentat la Chicago viziunea pentru viitorul feroviar al SUA și beneficiile fuziunii cu Norfolk Southern

CEO‑ul Union Pacific, Jim Vena, a susținut discursul principal la cea de‑a 118‑a ediție a Chicago Traffic Club Dinner, subliniind rolul esențial al orașului în rețeaua feroviară americană și direcția strategică în care se îndreaptă industria. Aproximativ 25% din traficul feroviar al Statelor Unite trece prin Chicago, iar mărfuri în valoare de aproape 3 trilioane de dolari tranzitează anual regiunea, ceea ce transformă zona într‑un nod logistic critic pentru economia națională .…

Kier Group va moderniza stația Regent Centre din Gosforth, un proiect de 7,9 milioane lire pentru un hub Metro mai sigur și mai accesibil

Nexus a anunțat atribuirea contractului pentru modernizarea stației Regent Centre Metro din Gosforth, lângă Newcastle, unei companii de top din construcții din Marea Britanie, Kier Group. Proiectul, evaluat la 7,9 milioane de lire, vizează transformarea unuia dintre cele mai utilizate noduri de transport Metro și autobuz într-un hub mai sigur, mai fiabil, mai accesibil și pregătit pentru cerințele viitoare ale mobilității urbane.…

Tinerii feroviari ai Căii Ferate pentru Copii din Kiev au primit primele lor certificate profesionale

La Calea Ferată pentru Copii din Kiev a avut loc un moment important pentru noua generație de pasionați ai domeniului feroviar: tinerii cursanți au primit oficial certificatele care atestă formarea lor în trei profesii de bază ale sectorului. Noii absolvenți au fost certificați ca șefi de stație, ajutori de mecanic de locomotivă și mecanici de locomotivă, marcând astfel trecerea către etapa practică a pregătirii lor.…

Locomotiva istorică BR 52 impresionează la Muzeul Feroviar din Dresda prin designul său simplu și puternic

La Muzeul Feroviar din Dresda, locomotiva cu abur BR 52 continuă să atragă admirația pasionaților datorită designului său emblematic, definit de linii clare, proporții alungite și o siluetă dominată de cazanul masiv. Construită în timpul celui de‑al Doilea Război Mondial ca locomotivă de război, seria 52 a fost proiectată strict după principiul funcționalității, fiecare componentă având un rol precis, fără elemente decorative sau soluții tehnice inutile.…

Locomotiva 232 909 InterTourex revine în exploatare după revizia generală și atrage zeci de fotografi pe Wismut Werkbahn

InterTourex GmbH anunță că locomotiva 232 909, recent ieșită din revizia generală realizată la uzina DLRR din Daugavpils, a revenit în exploatare și a efectuat primele curse comerciale pe rețeaua industrială Wismut Werkbahn. Debutul noii locomotive în schema vizuală InterTourex a atras un interes remarcabil din partea pasionaților de cale ferată, care au urmărit-o în număr mare pe traseu în primele zile de circulație, cu până la 40 de fotografi prezenți simultan de-a lungul liniei.…

Când va avea Polonia primul metrou autonom? Experții ZTM indică linia M4 ca punct de pornire pentru trecerea la standardul GOA4

La seminarul științifico‑tehnic dedicat sistemelor automate de conducere a trenurilor la nivelul GOA4, organizat pe 29 aprilie la Varșovia, specialiștii din industrie și reprezentanții ZTM au discutat despre momentul în care Polonia ar putea introduce primul metrou complet autonom. Concluzia generală, exprimată în cadrul dezbaterilor, este că întrebarea nu mai este „dacă”, ci „când” va fi implementată această tehnologie în rețeaua poloneză .…

UK Power Networks lansează Future Fleet – proiectul care pregătește rețeaua electrică pentru încărcarea camioanelor electrice de mare tonaj

UK Power Networks a anunțat un nou proiect de inovare dedicat electrificării rapide și eficiente a transportului greu din Marea Britanie, prin dezvoltarea unor soluții care să permită conectarea camioanelor electrice de mare tonaj (eHGV) la rețea în condiții optime. Proiectul Future Fleet este realizat în parteneriat cu operatorii logistici Maritime și Voltloader, furnizorul de soluții de încărcare megawatt Voltempo, experții în sisteme energetice Energy Systems Catapult și compania de consultanță Baringa, având ca obiectiv înțelegerea detaliată a modului în care funcționează flotele și a cerințelor lor energetice viitoare.…

Linia 5 – Un mega-fail al mobilității din București în lipsa delimitării fizice a căii de rulare – tramvaiele sunt blocate inclusiv de mașinile care depășesc pe contrasens. STB SA spune că linia va fi delimitată fizic în curând

Redeschisă în luna martie după modernizarea tronsonului Pod Băneasa – Ștefan cel Mare, linia 5 ar trebui să fie un simbol al mobilității cu tramvaiul pe noile tronsoane modernizate, un exemplu de cum vor arăta zonele aflate în prezent în șantier în restul orașului.…

Primăria Capitalei lansează concurs internațional de soluții pentru reconfigurarea Bulevardului Magheru pentru a transforma artera într-un spațiu urban atractiv și verde. Mobilitate.eu a simulat recent cu ajutorul AI o sugestie de reconfigurare

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat lansarea unui concurs internațional de soluții pentru reconfigurarea Bulevardului Magheru, una dintre cele mai importante artere ale Bucureștiului, dar care în prezent funcționează ca un simplu culoar de tranzit, zgomotos, poluat și lipsit de atractivitate.…

WW+P Architects prezintă conceptul gării de mare viteză Kořenice–Bečváry – un nod rural care reconectează comunitățile și susține dezvoltarea durabilă

WW+P Architects a prezentat, în contextul conferinței US High Speed Rail din Washington DC, viziunea sa pentru viitoarea gară de mare viteză Kořenice–Bečváry din Cehia, un proiect care reflectă modul în care infrastructura feroviară poate modela comunități mai conectate și mai sustenabile.…