Austria digitalizează controlul frânelor la trenurile de marfă cu primul sistem automatizat aprobat la nivel mondial
Industria feroviară intră într-o nouă etapă a digitalizării odată cu introducerea sistemului austriac de „Automatische Bremsprobe”, prima tehnologie din lume aprobată oficial pentru verificarea complet automatizată a frânelor trenurilor de marfă. Soluția, dezvoltată de PJ Monitoring GmbH, înlocuiește un proces vechi de peste un secol, care până acum era realizat exclusiv manual și presupunea un efort fizic intens, două persoane și până la 40 de minute pentru un tren de 500 de metri.
Noul sistem colectează în mod funcțional‑sigur datele relevante ale fiecărui vagon și le afișează în timp real pe un dispozitiv mobil, de regulă o tabletă utilizată de mecanicul de locomotivă. Astfel, întreaga verificare poate fi efectuată de o singură persoană, de la distanță, în aproximativ cinci minute, reducând semnificativ timpii de staționare, costurile operaționale și riscurile ergonomice pentru personal.
Sistemul este deja implementat și testat în exploatare reală la operatori precum SBB Cargo, Mercitalia Intermodal, DB Cargo, GATX sau Transwaggon, fiind considerat referința europeană pentru automatizarea procesului de verificare a frânelor. Tehnologia „Made in Austria” a fost recompensată cu Premiul de Stat pentru Digitalizare 2023 și cu Innovationspreis 2024, confirmând rolul său în transformarea transportului feroviar de marfă.
PJM, compania care a dezvoltat soluția, este unul dintre liderii globali în digitalizarea și automatizarea transportului feroviar, cu proiecte implementate în 30 de țări și o echipă de 85 de specialiști la Graz. Prin această inovație, Austria devine un punct de referință în modernizarea operațiunilor feroviare, demonstrând cum digitalizarea poate crește eficiența, siguranța și disponibilitatea trenurilor de marfă.
Foto&info: Naturail.at