Astra Arad și Electroputere VFU Pașcani au depus oferte pentru licitația de 40+60 tramvaie noi la București

Astra Arad este singurul ofertant pentru licitația de achiziție a 22 de tramvaie noi în Cluj Napoca

STB SA și Primăria Capitalei au lansat în septembrie licitația pentru ” Tramvaie noi din gama de 18 m cu podea total coborata” , în valoare de 769 milioane de lei. Pe data de 13.12.2019 a fost încheiată perioada de depunere a ofertelor, acestea fiind depuse de Astra Vagoane Arad (în asociere cu CRRC) și Electroputere VFU Pașcani.

Contractul prevede „Achizitie Tramvaie noi din gama de 18 m cu podea total coborata . Contractul de furnizare multianual cu derulare in anii 2019 si pana in 2022, reprezentand incheierea contractului si respectiv livrarea a 40 buc. tramvai si posibilitatea incheierii unui act aditional de prelungire a valabilitatii maxim pana in 2024 si de suplimentare a cantitatii cu pana la maxim 60 de buc. Valoarea estimata aferenta pentru 40 buc tramvaie este de 307.600.000 RON fara TVA. In cazul suplimentarii cu pana la maxim 60 buc. tramvaie (respectiv cu suma de 461.400.000 RON fara TVA), valoarea estimata maxima totala devine 769.000.000 RON faraTVA.”

Noile tramvaie vor avea podeaua total coborâtă și vor fi echipate cu boghiuri pivotante cu osii fixe sau false. Vagoanele vor avea viteza constructivă de 70 km/h și o durată de viață fără reparație generală de 8 ani, cu durata generală de viață de minim 15 ani.

Garanția tramvaielor va fi după cum urmează:
– garanţia funcţionarii (“FULL WARRANTY”) fără defectiuni a tramvaiului este de minim 24 de luni sau minim 120.000 km de la data încheierii procesului verbal de recepţie pentru tramvai în ansamblu şi toate componentele acestuia;
– pentru garniturile de frana este de minim 80.000 km;
– pentru patinele pantografului este de minim 30.000 km;
– pentru scule si piese de schimb (lotul de prima dotare) este de 24 de luni de la livrare.

Contractantul se obligă să livreze primul tramvai în termen de maxim 12 luni de la semnarea Contractului. După livrare Contractantul se obligă, în maxim 3 luni, să realizeze omologarea tehnica de tip a tramvaiului cap de serie, la Entitatea Contractantă, pe cheltuiala sa, pe baza standardului de firmă de produs şi a cerinţelor şi reglementărilor legale în vigoare în România la data semnării Contractului.


Foto: mobilitate.eu

1.612 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *