O nouă viață pentru a cincea locomotivă EA livrată de ASEA Suedia în România (22 poze)

Fabricată în anul 1966 la ASEA Suedia, locomotiva 40-0005-5 (original 060-EA-005) face parte din lotul de 10 locomotive EA produse de ASEA Suedia și livrate pentru CFR începând cu anul 1966, fiind transmisă în parcul CFR Călători odată cu reorganizarea parcului de locomotive din anii 90. Locomotiva a fost până în anul 2018 una din cele mai originale și clasice locomotive EA ale CFR Călători, fiind echipată inclusiv cu pantografe simetrice, alături de EA 236 fiind singurele cu acest tip de pantografe din parcul CFR Călători. Ultima reparație capitală a acestei locomotive a avut loc acum aproximativ 20 de ani, pe caroserie fiind vizibilă cea mai veche marcă de revizie anuală pentru anul 2003. Locomotiva a circulat până la retragere la tracțiunea trenurilor regionale și interregionale ale depoului Brașov, în special către Teius și Deda, dar cu apariții dese la București, o perioadă fiind titulară la tracțiunea trenurilor regionale Brașov – București. În urma lucrărilor de modernizare, locomotiva va primi o fiabilizare a întregii instalații electrice și de tracțiune, urmând să fie echipate cu instalații de diagnoză și control ICOL. În urma modernizării aceasta pierde și pantografele simetrice, urmând ca aceasta să iasă de la modernizare până la finalul anului, după modernizare urmând să poată circula încă minim 10 ani.

Una din ultimele imagini cu 40-0005-5, la finalul lui 2018 în depoul Brașov, inainte de a fi descompletată.

CFR Călători a lansat în luna noiembrie 2018 o licitație pentru „Reparaţie planificată tip RG la locomotivele electrice de 5100 KW cu montare instalaţie pentru comanda locomotivei ICOL şi Alte servicii de reparaţii constatate în prezenţa Recepţiei CFR pe fluxul de reparaţie tip RG la locomotivele electrice de 5100 KW”, cu o valoare estimată la 124,2 milioane lei. Contractul vizează 40 de locomotive cu sistem de comandă clasică, pe care va fi montat sistem de comandă ICOL. Termenul pentru modernizarea celor 40 de locomotive este de 24 de luni. Licitația a fost câștigată de Reloc Craiova, care începând cu a doua parte a lui 2019 a început să primească locomotivele la modernizare.

40-0005-5 in Predeal

40-0005-5 cu diferite trenuri regio în București Nord

40-0005-5 cu trenul IR 1641 de la Brașov la Dej Călători, în noaptea și dimineața zilei de 31.05.2018, în ultimele zile de circulație.

Foto: mobilitate.eu