Alstom va implementa sistemul de semnalizare pentru noul depou Mauá Norte al CPTM
Alstom a semnat un contract cu operatorul metropolitan CPTM pentru furnizarea și implementarea sistemului de semnalizare feroviară în noul depou Mauá Norte, situat pe Linia 10–Turquoise între stațiile Mauá și Capuava. Depoul include șase linii noi pentru manevre, formarea trenurilor și gararea ramei în afara orelor de operare.
Proiectul acoperă instalarea, testarea, punerea în funcțiune și integrarea completă a sistemului de semnalizare, cu interlocking electronic, echipamente pentru acționarea și controlul macazurilor, semnale luminoase și detecția ocupării liniilor, toate certificate la nivelul maxim de siguranță SIL 4. Alstom va furniza și subsisteme auxiliare precum CCTV, control acces, infrastructură de telecomunicații și comunicații radio dedicate operațiunilor feroviare.
Implementarea sistemului modern va crește siguranța și eficiența operațională, reducând conflictele cu linia principală, oferind vizibilitate în timp real asupra ocupării liniilor și sprijinind alocarea optimă a trenurilor. Pentru CPTM, soluția înseamnă control operațional îmbunătățit și utilizarea mai eficientă a infrastructurii; pentru personal, condiții de lucru mai sigure; iar pentru pasageri, servicii mai fiabile și mai puține întârzieri.
Sistemul este dezvoltat local de Alstom Brazil, care deține cea mai mare bază instalată de semnalizare din America Latină. Proiectul include integrarea cu sistemele existente din Capuava și Mauá, precum și operarea printr-un centru local și două posturi de supraveghere conectate la OCC-ul Liniei 10. Execuția va dura 18 luni, urmată de o perioadă de monitorizare de șase luni și o garanție de doi ani.
Sursa info: Alstom