Alstom începe probele de anduranță cu prima locomotivă Traxx pentru ARF. Alte două pornesc spre București

Alstom urmează să demareze săptămâna aceasta probele de anduranță cu prima locomotivă din seria de 16 unități comandate de ARF. Locomotiva va începe testele pe ruta București Nord – București Băneasa – Constanța și retur, urmând să realizeze două curse pe zi, la viteza maximă de 120 km/h în prima fază. Testele de anduranță cu locomotiva izolată se vor derula până spre mijlocul lunii, pentru a atinge 10.000 km rulați, când în funcție de rezultatele celor două săptămâni de probe, se va trece la etapele următoare – probele la 160 km/h și cu vagoane. Testele vor verifica performanțele de tracțiune, compatibilitatea cu sistemele de semnalizare și funcționarea echipamentelor de siguranță, inclusiv pachetul Atlas ERTMS, specific flotei Traxx MS3.

Se estimează că locomotiva va fi predată către CFR Călători la începutul verii, pentru a începe tracțiunea trenurilor pe rutele București – Constanța și București – Brașov. Conform informațiilor mobilitate.eu, toate cele 16 locomotive vor fi alocate depoului București Călători.

Recent, reprezentanții uzinei Alstom din Kassel au transmis că două noi locomotive multisistem Traxx MS3 destinate Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) sunt pregătite să părăsească „Home of Traxx”, marcând un nou pas în programul de modernizare a flotei feroviare din România. Conform informațiilor publicate de Amir Asri, echipele din Kassel au finalizat pregătirea locomotivelor cu numerele 2 și 3, care vor fi transferate către România în perioada următoare, unde vor intra în responsabilitatea echipei locale de post‑implementare pentru servicii și suport operațional.

Proiectul „Achiziție 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS” urmărește creșterea eficienței transportului feroviar de călători, reducerea poluării și sporirea confortului pe rutele electrificate sau aflate în curs de electrificare. Valoarea totală a contractului este de 767.510.640 lei (fără TVA), incluzând livrarea celor 16 locomotive și mentenanța pentru 20 de ani.

Foto: ARF

Tags: Alstom începe probele de anduranță cu prima locomotivă Traxx pentru ARF. Alte două pornesc spre București

Siemens Mobility începe testele de autorizare pe rețeaua din România cu locomotiva Vectron Dual Mode. Modelul va eficientiza transportul feroviar pe rețeaua românească peste 50% neelectrificată

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene – România pierde și recuperează o parte din fondurile PNRR la jalonul privind guvernanța companiilor de stat din transporturi

Singurul automotor Malaxa cu mobilierul original din lemn al CFR Marfă riscă să ajungă la fier vechi din cauza sechestrării ANAF. Muzeul de la Dej nu îl poate restaura din cauza sechestrului

Ministrul Transporturilor caută soluții pentru punerea în circulație a celor 21 de trenuri PESA ce stau nefolosite în timp ce călătorii circulă cu material rulant degradat

Alstom livrează încă două locomotive Traxx pentru ARF din fabrica din Kassel. Săptămâna viitoare prima locomotivă începe testele de anduranță pe ruta București – Constanța

Siemens va livra până la 200 de trenuri etajate Desiro DoSto pentru SBB în urma semnării unui contract de 2 miliarde CHF

De interes pe aceeasi temă