Al 39‑lea tramvai CAF intră în serviciu la Budapesta: flota cu podea joasă trece pragul de 40% și pregătește extinderea pe noi linii
Budapesta continuă extinderea flotei moderne de tramvaie, odată cu intrarea în serviciu a celui de‑al 39‑lea tramvai CAF, numerotat 2296. Vehiculul a fost introdus în exploatare după parcurgerea tuturor etapelor obligatorii: testele tehnice post‑producție, inspecțiile producătorului și ale clientului, rularea de 500 km fără erori și finalizarea procedurii oficiale de licențiere. Noul tramvai face parte din programul de achiziție a 51 de vehicule CAF pentru capitala Ungariei, finanțat prin proiectul IKOP_PLUSZ‑1.1.0‑23‑2025‑00012, cu sprijinul Uniunii Europene și cofinanțare din partea statului maghiar, valoarea grantului nerambursabil fiind de 54,15 miliarde HUF.
Intrarea în serviciu a tramvaiului CAF 2296 contribuie la creșterea ponderii vehiculelor cu podea joasă din flota BKV, care va depăși pragul de 40% pe măsură ce livrările continuă. Mai multe tramvaie se află deja în diferite etape ale procesului de inspecție și autorizare, ceea ce va permite introducerea lor rapidă în circulație. Noile vehicule sporesc confortul, accesibilitatea și eficiența energetică, consolidând transportul electric urban din Budapesta.
Extinderea flotei CAF permite creșterea numărului de tramvaie moderne pe liniile 1, 3, 17, 19, 42, 50, 56, 56A și 61, iar pe liniile 3 și 42 circulă deja exclusiv tramvaie CAF datorită deschiderii liniei 100. În funcție de disponibilitatea fondurilor europene pentru infrastructură, vehicule moderne ar putea fi introduse și pe liniile 2, 23, 24 și 62, iar flota cu podea joasă ar putea fi extinsă pe liniile 14 și 69. BKK și BKV analizează și condițiile tehnice pentru introducerea tramvaielor CAF pe liniile 47 și 49.
Pentru integrarea completă a noilor vehicule sunt necesare investiții suplimentare în infrastructură, inclusiv modernizarea alimentării electrice, reconstrucția liniilor și terminalelor și extinderea capacităților de depou. BKK a semnat deja contracte pentru proiectarea dezvoltării depourilor Ferencváros, Angyalföld și Száva, precum și pentru modernizarea capetelor de linie ale tramvaiului 24. Aceste investiții vor permite operarea tramvaielor cu podea joasă pe linii care nu sunt încă adaptate și vor asigura condițiile necesare pentru întreținerea și depozitarea flotei extinse.
Budapesta continuă astfel un program amplu de modernizare a transportului electric urban, cu sprijin european și investiții coordonate în infrastructura de tramvai, consolidând accesibilitatea și calitatea serviciilor pentru pasageri.
Sursa info: BKK