Noi stații, peroane și pasaje subterane pe linia feroviară Lębork – Słupsk. Modernizarea va permite viteze de până la 160 km/h
Compania Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) continuă lucrările de modernizare a liniei feroviare nr. 202 Lębork – Słupsk, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură feroviară din regiunea Pomerania, care va aduce stații noi, peroane modernizate și o capacitate sporită a traseului.
În localitatea Siemianice, aflată în apropierea orașului Słupsk, constructorii realizează un punct de oprire complet nou. Structurile celor două peroane au fost deja finalizate, iar lucrările continuă la pasajul subteran destinat călătorilor.
Progrese importante sunt vizibile și în Łebień, unde, în apropierea podului feroviar modernizat peste râul Łupawa, se construiește primul dintre cele două peroane ale noii stații. Accesul călătorilor va fi asigurat prin scări și rampe conectate la viaductul feroviar din apropiere.
Potrivit PKP PLK, noile puncte de oprire din Siemianice, Runowo și Łebień urmează să fie deschise pentru călători în iunie 2027.
Lucrările avansează și în alte locații de pe traseu. La Strzyżyno Słupskie, unul dintre peroanele reconstruite este deja finalizat, iar constructorul a început modernizarea celui de-al doilea peron. Aici se construiește, de asemenea, un pasaj subteran care va elimina necesitatea traversării liniilor la nivel.
În stația Damnica, peroanele modernizate au primit deja noile suprafețe, în timp ce lucrările continuă la infrastructura de cale și la rețeaua de contact.
Modernizarea liniei 202 va aduce beneficii semnificative pentru transportul feroviar din nordul Poloniei:
- creșterea vitezei trenurilor de călători la 160 km/h;
- creșterea vitezei trenurilor de marfă la 120 km/h;
- construirea celui de-al doilea fir de circulație pe anumite secțiuni;
- sporirea capacității și siguranței traficului;
- acces mai facil la transportul feroviar prin stații și halte modernizate.
Investiția va reduce timpul de călătorie către zona metropolitană Trójmiasto (Gdańsk – Gdynia – Sopot) și va îmbunătăți conectivitatea feroviară în această parte a Pomeraniei.
Proiectul beneficiază de finanțare europeană prin programele Fundusze Europejskie pentru Infrastructură, Climă și Mediu (FEnIKS) și reprezintă una dintre cele mai importante modernizări feroviare aflate în desfășurare în nordul Poloniei.
Foto&info: Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK)
