Trenul de diagnostic IRIS 320 revine pe șine după 10 luni de modernizare la centrul industrial SNCF din Rennes

Celebrul tren de măsurare și diagnostic IRIS 320, unul dintre cele mai importante vehicule de monitorizare a infrastructurii feroviare de mare viteză din Franța, a părăsit Technicentre Industriel de Rennes după un amplu program de renovare și modernizare desfășurat pe parcursul a zece luni.
Potrivit SNCF Voyageurs Matériel, proiectul a reprezentat o provocare industrială complexă, care a inclus lucrări de reabilitare, integrarea unor echipamente noi, testare și verificare tehnică completă înaintea revenirii trenului în exploatare.
Pe durata intervențiilor, echipele centrului industrial din Rennes au realizat:
- modernizarea sistemelor existente;
- integrarea de echipamente tehnice noi;
- verificări și teste de funcționare;
- operațiuni complexe de control și validare.
Responsabilii proiectului subliniază că lucrările au fost marcate de mai multe provocări tehnice și situații neprevăzute, care au necesitat adaptarea permanentă a programului și o cooperare strânsă între echipele implicate.
În ciuda dificultăților, proiectul a fost finalizat cu succes, iar trenul IRIS 320 a părăsit atelierul cu o săptămână înainte de termenul planificat.
SNCF a mulțumit echipelor de la Technicentre Industriel de Rennes, precum și specialiștilor din cadrul SNCF Réseau, Direcției Industriale și Departamentului de Inginerie al SNCF Voyageurs Matériel, pentru contribuția la reușita proiectului.
IRIS 320 ocupă un rol esențial în rețeaua feroviară franceză, fiind utilizat pentru măsurarea și monitorizarea infrastructurii de mare viteză. Bazat pe platforma TGV, trenul poate efectua inspecții la viteze apropiate de cele comerciale, permițând evaluarea precisă a stării căii, a sistemelor de electrificare și a instalațiilor de semnalizare fără întreruperea traficului.
Modernizarea recentă are rolul de a prelungi durata de viață operațională a trenului și de a-i menține capacitatea de a răspunde cerințelor tot mai complexe ale monitorizării infrastructurii feroviare moderne.
Foto&info: Technicentre Industriel de Rennes – SNCF Voyageurs Matériel









