LogisticaTransport

Innofreight stabilește un nou record în transportul feroviar de lemn: peste 4.100 m³ de cherestea transportați cu sistemul Smart GigaWood Round & Sawn

Compania austriacă Innofreight a anunțat stabilirea unui nou record operațional în transportul feroviar de produse din lemn, după ce sistemul său Smart GigaWood Round & Sawn a transportat exact 4.108 metri cubi de cherestea pentru grupul binderholz, unul dintre principalii producători europeni din industria prelucrării lemnului.

Performanța confirmă eficiența conceptului dezvoltat de Innofreight pentru optimizarea logisticii feroviare și valorificarea la maximum a capacității disponibile a vagoanelor. Sistemul a fost conceput pornind de la platforma Smart GigaWood utilizată pentru transportul buștenilor și a fost dezvoltat ulterior pentru a permite transportul combinat de lemn rotund și cherestea, reducând cursele fără încărcătură și crescând eficiența exploatării feroviare.

Soluția permite transportul a până la 120 de metri cubi de lemn rotund pe un set format din două platforme InnoWaggon de 45 de picioare și, în același timp, poate transporta pachete de cherestea cu o capacitate de până la 220 de metri cubi pe vagon dublu. Comparativ cu vagoanele clasice cu pereți glisanți utilizate în industria lemnului, sistemul oferă o capacitate de încărcare cu până la 45% mai mare.

Un avantaj suplimentar este flexibilitatea logistică. Fără a necesita modificări ale echipamentului, Smart GigaWood Round & Sawn poate fi combinat cu transportul în containere maritime, facilitând optimizarea circuitelor logistice și reducerea numărului de transporturi efectuate fără încărcătură.

Prin această abordare, Innofreight urmărește să crească eficiența transportului feroviar de mărfuri și să susțină principiile economiei circulare, într-un sector unde volumele mari și optimizarea utilizării vagoanelor joacă un rol esențial în reducerea costurilor și a impactului asupra mediului.

Noul record demonstrează potențialul soluțiilor intermodale și specializate dezvoltate pentru industria lemnului și confirmă tendința de transfer al fluxurilor logistice către calea ferată, în contextul obiectivelor europene de reducere a emisiilor generate de transportul de marfă.

Foto&info: Innofreight

Pe aceeași temă

Back to top button