Green Cargo a devenit operatorul terminalului intermodal Årsta, consolidându-și rolul în rețeaua logistică a Suediei și în fluxurile de marfă către și dinspre regiunea Mälardalen. Terminalul este unul dintre cele mai strategice noduri intermodale din țară, având capacitate pentru volume mari, două macarale portal de 45 de tone fiecare și conexiune directă la rețeaua feroviară.
Pentru piață, Årsta reprezintă o oportunitate majoră de dezvoltare a soluțiilor intermodale. Transportatori, case de expediții, operatori feroviari și porturi pot construi lanțuri logistice mai eficiente, cu transfer rapid între moduri și cu acces extins la coridoarele nordice și baltice. Max Knagge, Director Marketing & Sales la Green Cargo, subliniază că terminalul are o poziție strategică în relația cu fluxurile portuare către Finlanda și țările baltice, ceea ce îi întărește rolul de nod între traficul suedez, nordic și european.
Operarea terminalului se va face pe principii neutre și nediscriminatorii, asigurând acces deschis pentru toți actorii din piață. Årsta face parte din rețeaua națională de terminale intermodale gestionată de Jernhusen, iar Green Cargo conectează aproape 20 de terminale și porturi în propriul său sistem intermodal. Această integrare creează condițiile pentru soluții logistice coerente, în care transportul feroviar, manipularea, manevrarea și transportul rutier se combină într-un flux eficient.
Preluarea operării Årsta întărește atât poziția terminalului ca hub de marfă, cât și oferta Green Cargo în transportul intermodal, într-un moment în care piața cere soluții logistice mai sustenabile, mai rapide și mai bine integrate.
Foto & info: Green Cargo –
