Talgo livrează primul tren EuroCity cu vagon de comandă pentru DSB și începe „puzzling‑ul” flotei: Danemarca intră în etapa push‑pull a proiectului Talgo 230
Talgo marchează un nou pas decisiv în proiectul derulat cu operatorul danez DSB, odată cu acceptarea oficială, pe 17 septembrie, a primului tren EuroCity echipat cu vagon de comandă. Este o evoluție importantă care vine la mai puțin de un an după ce primele trenuri Talgo 230, comercializate sub denumirea EuroCity, au intrat în exploatare pe ruta internațională Copenhaga–Hamburg în noiembrie 2025.
Până acum, compozițiile circulau cu două vagoane extreme („end cars”), care permiteau cuplarea unei locomotive la fiecare capăt al trenului. Introducerea vagonului de comandă schimbă fundamental modul de operare: trenurile pot funcționa în regim push‑pull, cu o singură locomotivă, poziționată la un capăt, ceea ce simplifică exploatarea și crește eficiența operațională.
Acceptarea vagonului de comandă a permis demararea, pe 21 septembrie, a procesului denumit intern „puzzling”, o operațiune complexă de reconfigurare a compozițiilor. Trenurile echipate cu două vagoane extreme au schimbat aceste elemente cu trenurile echipate cu două vagoane de comandă, pentru a obține configurația finală stabilită pentru întreaga flotă. Operațiunea a implicat peste 20 de specialiști și reprezintă o etapă tehnică esențială în standardizarea flotei EuroCity din Danemarca.
Talgo își exprimă satisfacția pentru acest progres și felicită echipa implicată, subliniind că rezultatul confirmă capacitatea companiei de a livra proiecte complexe în unele dintre cele mai exigente piețe feroviare din Europa. Pentru DSB, noua configurație push‑pull va aduce flexibilitate operațională, timpi mai reduși de manevră și o exploatare optimizată pe rutele internaționale.
Proiectul Talgo–DSB continuă astfel să avanseze în ritm accelerat, consolidând poziția Danemarcei în rândul operatorilor care adoptă material rulant de ultimă generație, adaptat cerințelor moderne ale mobilității europene.
Foto & info: Talgo
