Innofreight și binderholz au marcat în urmă cu câteva zile un nou record în transportul feroviar de lemn: 4.108 m³ de cherestea au fost deplasați între Baruth și Bremen cu sistemul SmartGigaWood Round & Sawn, cea mai mare cantitate transportată vreodată pe această rută. Performanța nu este doar o realizare operațională, ci și o confirmare a unei colaborări care durează de peste două decenii între Innofreight și compania tiroleză binderholz, un lider global cu peste 60 de locații și 6.300 de angajați.
Parteneriatul a început cu transporturile de hackgut, realizate de Innofreight pentru binderholz încă din urmă cu mai bine de 20 de ani, și continuă astăzi cu soluții logistice adaptate unor volume tot mai mari și unor cerințe tot mai complexe. Din 2021, sistemul de stâlpi Innofreight contribuie decisiv la transportul anual a aproximativ 200.000 de tone de lemn rotund pe calea ferată îngustă operată de Zillertaler Verkehrsbetriebe, între Jenbach și Fügen, consolidând rolul feroviarului în lanțurile logistice alpine.
Recent, proprietarul Innofreight, Peter Wanek‑Pusset, a vizitat sediul binderholz din Fügen, unde i-a înmânat lui Alois Gruber, responsabil de formare profesională, un set de modele feroviare Innofreight. Vizita a subliniat nu doar colaborarea tehnică, ci și valorile comune care definesc cele două companii: adaptabilitate la clienți și piețe, flexibilitate operațională, căutarea constantă de soluții noi și orientarea către generațiile viitoare.
Recordul de 4.108 m³ transportați cu SmartGigaWood este expresia unei colaborări mature, bazate pe inovație și pe capacitatea de a împinge limitele logistice. Pentru Innofreight, este încă o demonstrație a modului în care soluțiile modulare pot transforma transportul feroviar de lemn. Pentru binderholz, este confirmarea unei relații care a evoluat odată cu piața și cu nevoile industriei.
Foto & info: Innofreight
