SOB finalizează revizia completă a trenurilor Flirt 1: flota este din nou integral operațională și pregătită pentru încă 25–30 de ani de serviciu
Südostbahn (SOB) anunță finalizarea completă a programului de revizie pentru cele unsprezece trenuri Flirt 1, care au revenit integral în exploatare începând din această săptămână. Flota de primă generație este acum pregătită pentru a doua jumătate a duratei de viață, estimată la 25–30 de ani, după un proces amplu de modernizare desfășurat în trei sub‑proiecte majore.
Primul pas a fost înlocuirea sistemelor tehnice pentru pasageri. La Stadler Rail Frauenfeld au fost instalate sisteme noi de informare a pasagerilor, supraveghere video, numărare automată și platformele software aferente, aducând trenurile la standardele actuale de operare digitală.
Al doilea sub‑proiect a fost realizat în centrele de service SOB, unde echipele au intervenit asupra instalațiilor de climatizare, pompelor de ulei ale transformatoarelor și unităților de vacuum ale toaletelor. Aceste lucrări interne au permis o modernizare rapidă și eficientă a componentelor esențiale pentru confortul și fiabilitatea trenurilor.
Cea mai complexă etapă a avut loc în uzina SBB din Bellinzona, unde trenurile au fost supuse unei revizii profunde. Fiecare vehicul a fost separat în vagoane individuale, inspectat complet și recondiționat. Procesul a necesitat un an de planificare și doi ani de execuție, coordonat de divizia Major Fleet Projects a SBB. Fiecare tren a adus provocări specifice, necesitând soluții personalizate și o abordare meticuloasă.
Cu toate cele unsprezece trenuri Flirt 1 reintegrate în circulație, SOB confirmă că flota este pregătită pentru deceniile următoare de operare. Operatorul mulțumește echipelor Stadler și SBB pentru colaborarea excelentă și pentru efortul extraordinar depus în modernizarea trenurilor.
Foto & info: François Cosandey / SOB