Rheinbahn avertizează: peste 700 de călători fără bilet într-o singură seară și pierderi anuale de 4 milioane de euro afectează finanțarea transportului public
Annette Grabbe, președinta Rheinbahn AG, atrage atenția asupra unui fenomen care afectează direct finanțarea transportului public din Düsseldorf și regiunea Rhein-Ruhr: numărul ridicat de călători care circulă fără un titlu de călătorie valid. În cadrul unei acțiuni speciale de securitate desfășurate în aprilie, echipele de control, serviciile de securitate și poliția au identificat peste 700 de persoane fără bilet într-o singură seară, o cifră care reflectă dimensiunea reală a problemei.
Grabbe subliniază că Rheinbahn pierde anual aproximativ 4 milioane de euro din cauza călătoriilor frauduloase, bani care lipsesc din bugetul companiei și, implicit, din investițiile care ar trebui să îmbunătățească serviciile pentru public. În același timp, dezbaterea privind prețul Deutschlandticket revine constant în spațiul public, deși diferențele de câțiva euro sunt nesemnificative în comparație cu pierderile generate de lipsa biletelor valide.
Pentru Rheinbahn, discuția despre finanțarea pe termen lung a transportului public trebuie să includă și modul în care sunt protejate veniturile și asigurată corectitudinea față de cei care plătesc în mod responsabil pentru călătoria lor. Grabbe ridică întrebarea esențială: cum poate fi creat un sistem în care cât mai mulți pasageri să plătească automat și cât mai simplu pentru călătoria lor?
Accesul facil la transportul public este o parte importantă a soluției. Sistemul digital eezy.nrw permite deja călătorilor să se autentifice la începutul și la finalul călătoriei, fără a căuta zone tarifare sau tipuri de bilete. Rheinbahn lucrează și la CALO, un nou pas către un sistem care va simplifica și mai mult accesul și plata în transportul public.
Grabbe insistă asupra unui principiu clar: eficiență maximă, reguli corecte și controale consecvente. Doar astfel poate fi asigurată finanțarea unui transport public fiabil, accesibil și echitabil. În final, mesajul este direct: cei care călătoresc trebuie să plătească, pentru ca sistemul să funcționeze în beneficiul tuturor.
Foto & info: Rheinbahn AG