Bucureștiul avansează cu lucrările pe 41 km de șină de tramvai: loturile Basarabia, Chișinău și Expoziției se apropie de finalizare

București avansează lucrările pe 41 km de șină de tramvai: loturile Basarabia, Chișinău și Expoziției se apropie de finalizare

Primăria Municipiului București anunță progres accelerat pe mai multe loturi ale programului de modernizare a infrastructurii de tramvai, cu lucrări avansate pe Bd. Basarabia, Bd. Chișinău și Bd. Expoziției, parte dintr‑un proiect amplu care vizează 41 de kilometri de șină aflați în execuție și alți 5,5 kilometri deja finalizați. Municipalitatea confirmă că loturile aflate în lucru vor fi închise treptat începând din această toamnă, pe măsură ce fiecare tronson ajunge la stadiul final.

Pe Bd. Basarabia, între Bd. 1 Decembrie 1918 și Republica, a început turnarea asfaltului pe lotul 10, cu o lungime de 1,2 kilometri, pe care circulă linia 46. Pe lângă modernizarea căii de rulare, Primăria va lărgi și amenaja trotuarele, în prezent înguste și obstrucționate de stâlpi, pentru a crea un spațiu pietonal civilizat. Lucrările sunt programate să fie finalizate la sfârșitul lunii septembrie, însă în zona Republica va rămâne un rest de execuție, deoarece Sectorul 3 a început construcția unui pasaj pietonal subteran care va conecta Hala Laminor cu stația de metrou Republica. Această intervenție va dura aproximativ un an.

Pe Bd. Chișinău, lotul 9, cu o lungime de 900 de metri, va fi finalizat tot în luna septembrie, fiind necesare doar lucrări de amenajare a peroanelor și adăposturilor. Deși infrastructura va fi gata, tramvaiul 36 nu va reveni încă pe traseu, deoarece pe restul liniei se desfășoară lucrări. Noua cale de rulare va fi folosită temporar ca bandă dedicată pentru autobuze, măsură care va contribui la fluidizarea traficului în zonă.

Pe Bd. Expoziției și străzile adiacente, lotul 11, cu o lungime de 2 kilometri, este într‑un stadiu avansat: asfaltul a fost turnat, iar cele 24 de adăposturi de pe cele 8 peroane au fost deja montate. Urmează demontarea vechilor stâlpi de electricitate de pe trotuare și refacerea integrală a traseelor pietonale.

Primăria subliniază că ritmul intens de lucru, cu șantiere deschise simultan pe mai multe artere, este parte din strategia de modernizare accelerată a infrastructurii de transport public. Loturile vor fi finalizate și închise pe rând, kilometru cu kilometru, începând din această toamnă, pentru a livra o rețea de tramvai modernizată, cu peroane noi, trotuare reamenajate și circulație îmbunătățită pentru transportul public și traficul general.

Sursa info: Primăria Municipiului București