Stadler va furniza cele 21 de trenuri pentru primul sistem de light rail din Austin, contract de până la 352 milioane USD
Austin Transit Partnership a selectat Stadler ca producător al vehiculelor pentru primul sistem de light rail din Austin, în urma unei proceduri competitive care a evaluat experiența, capacitatea tehnică, inovația de design și calificările echipelor propuse. Stadler, cu operațiuni extinse în Statele Unite și sediul nord‑american în Salt Lake City, a fost desemnată firma cu cel mai mare punctaj, iar contractul aprobat permite trecerea imediată la faza de coordonare de design, proiectare, fabricație, testare și livrare a trenurilor. ATP subliniază că semnarea contractului acum este esențială pentru sincronizarea cu echipele care proiectează infrastructura, stațiile și depoul sistemului, astfel încât construcția să poată începe în 2027.
Cele 21 de vehicule vor fi bazate pe modelul Stadler CITYLINK, un tren modern, cu design deschis, orientat spre confortul pasagerilor. Modelul include podea joasă pe aproape toată lungimea trenului, eliminând treptele din interior și permițând îmbarcarea la nivel cu peronul. Această configurație oferă accesibilitate completă, spațiu mai generos, tavane mai înalte și circulație facilă în interior. Ferestrele mari asigură vizibilitate sporită și o conexiune vizuală mai bună cu mediul urban, iar trenurile mai lungi, cu mai multe uși, permit gestionarea eficientă a fluxurilor de pasageri în orele de vârf și la evenimente majore. Fiecare tren va avea o capacitate de aproximativ 240 de pasageri, incluzând zone ADA și spații flexibile pentru biciclete, bagaje și cărucioare.
ATP și Stadler vor integra în procesul de design consultări cu comunitatea din Austin, care va putea contribui la alegerea schemelor de culori, configurațiilor de scaune, elementelor de accesibilitate și soluțiilor de orientare pentru pasageri. Conducerea ATP subliniază că întregul proiect de light rail este construit în jurul experienței utilizatorilor, iar propunerea Stadler a prioritizat accesibilitatea totală și implicarea comunității.
Consiliul ATP a autorizat o primă tranșă de 39 de milioane de dolari pentru activitățile preliminare din contract, finanțare asigurată din veniturile existente ale Proposition A. Contractul complet, cu preț fix, nu va depăși 352 de milioane de dolari și va necesita aprobări suplimentare pe măsură ce proiectul avansează în procesul federal de finanțare. Sistemul de light rail din Austin va include 15 stații pe un traseu de aproape 10 mile, cu trenuri complet electrice care vor circula la intervale de 5–10 minute și cu infrastructură pregătită pentru extinderi viitoare.
Sursa foto & info: Austin Transit Partnership (ATP)