Circulația feroviară a fost reluată pe ambele fire între Banu Mărăcine și Malu Mare după finalizarea lucrărilor la Viaductul Cârcea
Circulația feroviară între Banu Mărăcine și Malu Mare a fost reluată astăzi, 29 mai 2026, începând cu ora 14:00, pe ambele fire de circulație, ca urmare a finalizării lucrărilor de reconstrucție și reparare a Viaductului Cârcea, situat la km 200+306 pe linia 100 Videle–Orșova. Redeschiderea acestui obiectiv reprezintă un pas esențial pentru creșterea capacității de circulație și consolidarea siguranței traficului pe una dintre cele mai importante magistrale feroviare ale României.
Lucrările au inclus consolidarea infrastructurilor pe ambele fire, montarea unor tabliere noi pe firul I, înlocuirea suprastructurii căii și modernizarea instalațiilor feroviare aferente. De asemenea, au fost realizate intervenții suplimentare pentru menținerea în condiții optime de exploatare a întregului ansamblu feroviar. Investiția a fost finanțată de la Bugetul de Stat și implementată de Sucursala Regională de Căi Ferate Craiova.
Înainte de redeschidere, viaductul a fost supus unui amplu program de verificări tehnice, incluzând probe statice și dinamice efectuate cu locomotive electrice. Rezultatele au confirmat îndeplinirea tuturor cerințelor tehnice și de siguranță necesare pentru exploatarea în condiții normale.
Viaductul Cârcea, grav avariat în urma accidentului feroviar din august 2018, revine astfel în exploatare după un proces complex de reconstrucție. Finalizarea lucrărilor reafirmă angajamentul Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA pentru modernizarea infrastructurii feroviare, creșterea siguranței circulației și asigurarea unor condiții mai eficiente de transport pentru călători și operatorii feroviari.
Foto&info: CFR Infrastructura