ODEG introduce trenurile Desiro HC în formulă 4+4 pe RE1 pentru a oferi peste 800 de locuri și capacitate extinsă pentru regiunea Berlin–Brandenburg

ODEG introduce trenurile Desiro HC în formulă 4+4 pe RE1 pentru a oferi peste 800 de locuri și capacitate extinsă pentru regiunea Berlin–Brandenburg
Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google
Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității
Add as preferred source on Google

ODEG a prezentat oficial compoziția Desiro HC în formulă 4+4 pe linia RE1, una dintre cele mai importante rute regionale din zona capitalei germane. Evenimentul a avut loc în prezența reprezentanților autorităților din Berlin și Brandenburg, ai VBB și ai partenerilor de proiect, în cadrul unei curse speciale între Potsdam Hbf și Brandenburg (Havel) Hbf, unde participanții au putut vedea direct noul nivel de capacitate și confort.

Noua configurație reunește două rame Desiro HC de câte patru vagoane, rezultând un tren de aproximativ 210 metri lungime și cu circa 800 de locuri. Această creștere semnificativă a capacității răspunde cererii tot mai mari pe RE1, o linie esențială pentru mobilitatea zilnică în regiune. Introducerea acestor trenuri marchează un pas important în direcția modernizării transportului regional și a reducerii presiunii asupra rețelei rutiere.

Un moment special al prezentării a fost faptul că Lars Gehrke, directorul general ODEG responsabil și pentru operațiuni, a condus personal trenul în Brandenburg, continuându‑și orele necesare pentru licența de mecanic. El a subliniat că ODEG își asumă misiunea de a aduce mai multă capacitate pe șine, folosind vehicule moderne pe care le cunoaște nu doar din birou, ci și din cabina de conducere. La bord s‑a aflat și celălalt director general ODEG, Stefan Neubert, care a evidențiat importanța confortului și calității serviciilor pentru a atrage și mai mulți călători către transportul feroviar.

Desiro HC 8‑Teiler reprezintă un semnal puternic pentru viitorul RE1 și pentru tranziția către o mobilitate sustenabilă în Berlin și Brandenburg. Proiectul a fost posibil datorită colaborării strânse dintre ODEG, ODIG, Siemens, VBB, inițiativa i2030 și DB Bahnhofsmanagement Potsdam, echipele implicate contribuind cu un nivel ridicat de expertiză și dedicare.

Noua configurație 4+4 demonstrează că transportul regional poate crește în ritmul regiunii, oferind mai mult spațiu, fiabilitate și o experiență de călătorie adaptată nevoilor actuale ale pasagerilor.

Foto&info: ODEG