Webuild finalizează săparea Tunelului Rocchetta pe linia de mare viteză Napoli–Bari după 18 luni de lucru continuu
Webuild a finalizat săparea Tunelului Rocchetta, cel mai lung tunel al Lotului Apice–Hirpinia de pe noua linie feroviară de mare viteză și capacitate Napoli–Bari, după 18 luni de lucru neîntrerupt realizat cu TBM‑ul „Futura” . Tunelul are o lungime de 6,5 km și este al doilea finalizat pe acest lot, după Grottaminarda, marcând un progres decisiv pentru unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din sudul Italiei.
TBM „Futura”, o talpă mecanică de ultimă generație, a avansat în Apenini cu o medie de 16 metri pe zi și vârfuri de peste 29 de metri, instalând peste 32.500 de segmente prefabricate pentru cămășuirea definitivă a tunelului . Echipamentul este acționat de 18 motoare cu o putere totală de 6,3 MW și are o freză cu diametrul de peste 12 metri, operând 24 de ore din 24, șapte zile din șapte, cu sprijinul unei echipe de 140 de specialiști.
Tunelul Rocchetta reprezintă un pas înainte important în realizarea liniei Napoli–Bari, parte a Coridorului Scandinav–Mediterranean TEN‑T, care va însuma 145 km de cale ferată nouă, 15 tuneluri, 25 de viaducte și 20 de stații și opriri, conectând sudul Italiei cu nordul și restul Europei . Lotul Apice–Hirpinia are o lungime de 18,7 km, dintre care 13 km în tunel, traversând un teritoriu complex din punct de vedere structural și geomorfologic.
Webuild are implicate aproximativ 700 de persoane pe acest lot și colaborează cu peste 650 de furnizori, contribuind semnificativ la economia locală și la ocuparea forței de muncă în regiune . În paralel, avansează lucrările la infrastructura de acces a viitoarei stații Hirpinia, iar în cursul verii va începe săparea celui de‑al treilea tunel al lotului, Melito, cu o lungime de circa 4,4 km.
Pe celelalte loturi ale liniei Napoli–Bari, lucrările continuă, inclusiv pe tronsonul Napoli–Cancello, unde a fost finalizată montarea căii și sunt în desfășurare verificările tehnice pentru activarea liniei în cursul verii, ceea ce va permite conectarea directă cu stația de mare viteză Napoli Afragola . În total, Webuild derulează 21 de proiecte în Mezzogiorno, cu o valoare cumulată de peste 16 miliarde de euro și peste 10.200 de angajați implicați, direct sau prin parteneri, alături de o rețea de 7.500 de companii furnizoare.
Foto&info: Webuild