Bavaria pregătește modernizarea Mittelschwabenbahn și introducerea trenurilor pe baterii din 2032
Transportul feroviar regional din Bavaria se pregătește pentru o transformare majoră, după ce Ministerul Bavarez al Locuinței, Construcțiilor și Transporturilor, DB InfraGO AG, landurile Günzburg și Unterallgäu și mai multe municipalități au semnat o declarație de intenție pentru modernizarea și densificarea serviciilor pe linia Mittelschwabenbahn, care leagă Günzburg de Mindelheim pe o distanță de aproximativ 55 de kilometri.
Potrivit ministrului transporturilor, Christian Bernreiter, proiectul reprezintă un angajament comun pentru întărirea transportului public în regiune, prin modernizarea infrastructurii și creșterea frecvenței trenurilor. Freistaatul Bavaria își asumă comanda unui volum suplimentar de aproximativ 260.000 de tren‑kilometri anual începând cu decembrie 2032, cu condiția ca guvernul federal să asigure finanțarea necesară prin fondurile de regionalizare. Obiectivul este implementarea standardului „Bayern‑Takt”, ceea ce înseamnă un tren pe oră pe întreaga rută, de luni până duminică.
Tot din decembrie 2032, automotoarele diesel vor fi înlocuite cu trenuri moderne alimentate cu baterii, o schimbare care va reduce emisiile și va crește eficiența energetică. Pentru operarea acestora, Freistaatul a mandatat DB să proiecteze, pe cheltuiala sa, o stație de încărcare în Krumbach, un punct strategic pe traseu.
Modernizarea Mittelschwabenbahn este considerată esențială pentru îmbunătățirea mobilității în regiune, pentru creșterea atractivității transportului public și pentru reducerea dependenței de transportul rutier. Autoritățile locale și regionale subliniază că investițiile vor aduce beneficii directe comunităților, prin servicii mai dese, infrastructură modernizată și o experiență de călătorie mai confortabilă.
Foto&info: Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr