CFR IRLU își încheie activitatea după 25 de ani lăsând în urmă mii de reparații și o nouă provocare pentru specialiștii companiei

Societatea CFR IRLU SA și‑a încheiat oficial activitatea după 25 de ani în care a reprezentat una dintre structurile esențiale pentru întreținerea și repararea locomotivelor din România. În acest interval, secțiile companiei au realizat mii de revizii pentru CFR Marfă și pentru numeroși operatori privați, precum și sute de reparații majore – RR, RG și RGM – contribuind la menținerea siguranței și funcționării trenurilor de marfă din întreaga țară .

În mesajul său public, Florin Nan, unul dintre angajații cu vechime ai companiei, dar și unul din inițiatorii și administratorii muzeului locomotivelor din Dej, rememorează anii de muncă în condiții dificile, solidaritatea dintre colegi și responsabilitatea cu care echipele IRLU și‑au îndeplinit sarcinile, chiar și atunci când resursele au fost limitate. Acesta subliniază că personalul a făcut „tot ce a depins de noi pentru ca roata locomotivei să se învârtă”, evocând și ultima sa verificare tehnică, realizată după 36 de ani de activitate, la locomotiva DA‑1061.

Odată cu închiderea IRLU, activitatea de reparații feroviare continuă prin nou‑înființata companie Carpatica Feroviar, aflată la început de drum și confruntată cu provocări logistice și de resursă umană. Mulți dintre specialiștii IRLU, inclusiv Florin Nan, și‑au exprimat intenția de a se alătura noii structuri, pentru a duce mai departe experiența acumulată în zeci de ani de activitate.

Foto: mobilitate.eu