ARF recepționează rama Alstom Coradia RE‑IR TS17 și o predă operatorului InterRegional Călători pentru exploatarea comercială
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că a fost finalizată recepția pentru punerea în serviciul comercial a ramei electrice RE‑IR TS17, în cadrul unei verificări efectuate astăzi, 8 aprilie 2026, de o echipă mixtă formată din specialiști ai ARF, EGIS și Alstom. Procedura s‑a desfășurat la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița, unde unitatea a fost pregătită pentru intrarea în exploatare cu călători.
În același timp, InterRegional Călători a încărcat pe site mersul trenurilor pe ruta București – Brașov – București, fiind un total de 9 curse pe acest traseu, 4 București – Brașov și 5 Brașov – București.
TS17 este cea de‑a 17‑a ramă electrică interregională Coradia Stream livrată României de producătorul Alstom, în baza contractului RUIC 257/2022, care prevede furnizarea a 37 de trenuri noi RE‑IR. După recepție, ARF a predat oficial unitatea către operatorul InterRegional Călători, aceasta făcând parte din lotul de 13 trenuri atribuite companiei în cadrul contractului de servicii publice CSP‑L2 RUIC 1/2026, aprobat prin HG 1178/2025.
Noile trenuri vor circula pe patru rute interregionale importante: București Nord – Brașov – Cluj‑Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj‑Napoca și Cluj‑Napoca – Deva – Timișoara Nord. Introducerea lor are ca obiectiv creșterea calității serviciilor feroviare, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea conectivității între principalele centre urbane ale țării.
Achiziția RE‑IR face parte dintr‑un proiect fazat gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, implementat în două etape: prima finanțată prin POIM 2014–2020, iar cea de‑a doua cofinanțată prin Programul Transport 2021–2027. Valoarea totală a proiectului depășește 1,7 miliarde lei, din care peste 1,2 miliarde lei reprezintă fonduri europene nerambursabile.
Foto: Mobilitate.eu