Tampere instalează la vară primul modul ce crește capacitatea tramvaielor cu peste 30%
Tampereen Ratikka anunță că tramvaiul Valma, unitatea TRO02, va deveni în această vară primul vehicul de 47 de metri din rețeaua orașului, odată cu instalarea unui modul suplimentar de aproximativ 10 metri. Secțiunea a fost deja construită și va fi montată la fabrica Škoda Transtech din Otanmäki, unde vehiculul este transportat în weekendul de Paște. Extinderea crește capacitatea de la 264 la 345 de pasageri, o majorare de peste 30%, și marchează începutul unui program amplu de prelungire a flotei existente. Valma a fost selectată pentru prototip datorită ciclului de mentenanță: vehiculul a parcurs peste 385.000 km și a trecut deja prin toate reviziile majore, ceea ce permite utilizarea sa în testele de vară fără întreruperi.
Procesul de integrare a modulului durează aproximativ două luni, după care tramvaiul revine la Tampere pentru testele de tip, programate pe parcursul verii 2026. În această etapă, vehiculul nu va transporta pasageri, testele fiind dedicate verificării compatibilității cu infrastructura, comportamentului dinamic și funcționării în condiții reale. Dacă prototipul este validat, Škoda Transtech va produce încă 11 module identice, care vor fi montate pe tramvaiele existente direct în depoul din Tampere. Livrările sunt programate să înceapă în vara lui 2027, iar toate cele 11 tramvaie prelungite vor fi în circulație până în vara lui 2028.
Rețeaua de tramvai din Tampere este deja proiectată pentru vehicule de 47 de metri, cu excepția a trei stații – Koskipuisto, Tulli și Hervantakeskus – care vor fi extinse începând din aprilie, lucrările urmând să se încheie cel târziu în septembrie. Costul total al proiectului de prelungire este de aproximativ 18 milioane de euro. Obiectivul orașului este ca, odată cu deschiderea primei secțiuni a liniei Pirkkala–Linnainmaa în august 2028, flota să includă 19 tramvaie lungi ForCity Smart Artic X45 și 16 unități standard X34, toate compatibile între ele din punct de vedere tehnic și operațional.
Foto&info: Tampereen Ratikka