Innofreight lansează noul cadru de boghiu Y25. Acesta vine cu o reducere de masă de 25% pentru eficiență sporită în transportul feroviar de marfă
Innofreight prezintă noul cadru de boghiu Y25, o dezvoltare care marchează un pas major în modernizarea componentelor pentru vagoanele de marfă, depășind nivelul unei simple actualizări incrementale. Noul design aduce o reducere de masă de aproximativ 25%, echivalentul a circa 250 de kilograme per boghiu, ceea ce permite atât scăderea consumului de energie, cât și creșterea sarcinii utile transportate. Proiectarea a fost realizată pentru o durată de viață de 40 de ani, cu accent pe robustețe structurală și optimizare geometrică, în timp ce procesul de producție este complet automatizat, asigurând o calitate constantă și un flux de fabricație accelerat.
Compatibilitatea extinsă a noului cadru, disponibil atât în versiunea UIC, cât și în varianta Ibero, îl face potrivit pentru o gamă largă de vagoane utilizate în rețelele europene de transport feroviar de marfă. Prin această abordare, Innofreight urmărește standardizarea componentelor și reducerea complexității în mentenanță și operare. Compania subliniază că viitorul industriei feroviare se bazează pe optimizare structurală, automatizare și compatibilitate la nivel de sistem, direcții care permit creșterea eficienței și reducerea costurilor pe întreg ciclul de viață al vehiculelor.
TGM Lightweight Solutions, companie specializată în soluții de construcții ușoare, evidențiază că adoptă aceeași filozofie de proiectare holistică, orientată spre reducerea masei și creșterea performanței componentelor feroviare. Noul cadru Y25 reprezintă astfel un exemplu concret al modului în care inovația în design și producție poate transforma transportul feroviar de marfă, contribuind la sustenabilitate și competitivitate într-un sector aflat în plină modernizare.
Foto&info: TGM Lightweight Solutions