Polonia modernizează legătura feroviară Szczecin–Berlin pentru călătorii mai eficiente până în 2030
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a lansat procedura de licitație pentru modernizarea completă a liniei feroviare dintre Szczecin Główny și granița cu Germania, pe direcția Berlin, un proiect strategic care va îmbunătăți semnificativ mobilitatea transfrontalieră și transportul de marfă în regiune . Investiția prevede dublarea secțiunilor cu o singură linie, electrificarea integrală a traseului până la frontieră și modernizarea echipamentelor de control al traficului, în acord cu partenerul german DB Netz AG. Odată finalizate lucrările pe ambele părți ale frontierei, trenurile vor putea circula cu tracțiune electrică pe întreaga rută Szczecin–Berlin, ceea ce va reduce timpul de călătorie al celor mai rapide servicii cu aproximativ 30 de minute, de la 120 la 90 de minute.
Proiectul include și creșterea vitezei maxime la 160 km/h pentru trenurile de pasageri și 120 km/h pentru cele de marfă, precum și eliminarea trecerilor la nivel prin construirea de viaducte feroviare, ceea ce va spori siguranța rutieră și feroviară. Stația Szczecin Gumieńce va fi reconstruită complet și adaptată pentru trenuri de 750 de metri, iar pasagerii vor beneficia de trei noi stații – Szczecin Pomorzany Pętla, Warzymice și Przecław – plus o gară modernizată la Kołbaskowo, care va deveni punct terminus pentru trenurile de aglomerare. Peroanele vor fi mai înalte, accesibile persoanelor cu mobilitate redusă și dotate cu iluminat LED, adăposturi și sisteme moderne de informare.
PKP PLK subliniază că modernizarea reprezintă o investiție esențială pentru creșterea capacității și fiabilității traficului feroviar, atât pentru pasageri, cât și pentru marfă, consolidând rolul Poloniei în rețeaua europeană de transport. Finanțarea este asigurată din bugetul de stat și din Programul Național de Căi Ferate până în 2030, iar lucrările sunt estimate să înceapă în 2027, cu finalizare în primul trimestru din 2030. Punerea în funcțiune a liniei modernizate 409 ar putea avea loc la aproximativ doi ani de la începerea construcției.
Foto&info: PKP PLK