Poșta Austriacă extinde flota de camioane electrice cu patru noi MAN eTGS – primele vehicule grele zero‑emisii din Stiria și Tirol

Poșta Austriacă continuă electrificarea transportului logistic și pune în exploatare patru noi camioane electrice MAN eTGS, o investiție de peste 1,7 milioane de euro care marchează debutul vehiculelor grele zero‑emisii în landurile Stiria și Tirol. Două dintre noile camioane sunt deja operaționale la centrele logistice din Kalsdorf, lângă Graz, și Vomp, în Tirol, unde preiau cursele de colectare din oficii poștale și de la clienți corporate, transportând colete, scrisori și alte trimiteri către bazele de distribuție. Alte două vehicule intră în serviciu la Viena, unde flota de e‑LKW ajunge astfel la patru unități.

Pentru operarea noilor camioane, Poșta a instalat stații rapide de încărcare în toate cele trei locații, alimentate exclusiv cu energie electrică produsă în Austria din surse regenerabile. În plus, centrele logistice din Viena, Kalsdorf și Vomp sunt dotate cu panouri fotovoltaice cu o putere totală de aproximativ 9 MWp, contribuind la reducerea amprentei de carbon a operațiunilor.

Modelul MAN eTGS a fost selectat în urma licitației ca ofertă câștigătoare, fiind configurat pe șasiu 6×2 cu suprastructură pentru containere WAB și posibilitate de operare cu remorcă. Cele șase pachete de baterii însumează 560 kWh și permit o autonomie de circa 400 km, iar motorul electric sincron de 400 kW poate tracta un ansamblu de până la 44 de tone. Încărcarea de la 20% la 80% se realizează în aproximativ 90 de minute, ceea ce permite integrarea vehiculelor în fluxurile logistice zilnice fără întreruperi majore.

Poșta estimează că înlocuirea celor patru camioane diesel cu vehicule electrice va reduce emisiile directe cu aproape 189 de tone de CO₂ pe an. Operatorul folosește camioane electrice încă din 2024, când primele două unități au fost testate pe rute variate, inclusiv între centrul logistic din Viena‑Inzersdorf și aeroportul Schwechat. Rezultatele pozitive au stat la baza extinderii actuale a flotei în trei landuri.

Achiziția a fost cofinanțată prin programul european ENIN, gestionat în Austria de Ministerul pentru Climă și de FFG, și reprezintă un nou pas în strategia Poștei de a transforma treptat atât distribuția, cât și transportul interurban într-un sistem complet electrificat.

Foto&info: Österreichische Post AG