Lucrările feroviare avansează pe ruta Tłuszcz – Ostrołęka – Łomża pentru ca trenurile să revină în 2027

Lucrările feroviare avansează pe ruta Tłuszcz – Ostrołęka – Łomża pentru ca trenurile să revină pe linie în 2027

PKP Polskie Linie Kolejowe accelerează lucrările de modernizare pe ruta Tłuszcz – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża, investiție care va permite readucerea trenurilor de pasageri în orașul Łomża după zeci de ani de absență. Odată cu îmbunătățirea vremii, șantierele au intrat într-un ritm intens, iar lucrările avansează simultan pe mai multe tronsoane. Pe secțiunea Śniadowo – Łomża sunt în desfășurare lucrări de construcție, fiind amenajate noi halte și modernizată stația din Łomża, în timp ce se construiesc poduri, pasaje și accese suplimentare.

Între Ostrołęka și Śniadowo, un tren specializat în înlocuirea stratului de rulare schimbă șinele și traversele pe o distanță de 7 kilometri. Pentru a permite desfășurarea acestor operațiuni, până la 19 aprilie circulația feroviară este înlocuită cu transport rutier alternativ între Ostrołęka și Śniadowo. În paralel, PLK pregătește o modernizare amplă pe secțiunea Tłuszcz – Ostrołęka, programată să înceapă la finalul lunii aprilie. Proiectul include reconstrucția și construirea de peroane în stații precum Ostrołęka, Wyszków, Przetycze și Pasieki, relocarea unor halte în poziții mai accesibile, creșterea siguranței la 28 de treceri la nivel și modernizarea liniilor, aparatelor de cale și instalațiilor de semnalizare.

După finalizarea investiției, trenurile vor putea circula cu până la 120 km/h, reducând semnificativ timpii de călătorie între Varșovia, Ostrołęka, Śniadowo și Łomża. Revenirea trenurilor este planificată pentru 2027, proiectul fiind parte a programului național Kolej+ care readuce transportul feroviar în orașe și regiuni anterior izolate din punct de vedere feroviar.

Foto&info: PKP PLK