FOTO – A 15a locomotivă LEMA modernizată de Softronic pentru CFR Călători a intrat în serviciu comercial. Primul drum a fost pe ruta București – Brașov

Cu probele de performanță finalizate în urmă cu două săptămâni, locomotivele 481-014 și 481-015, modernizare de Softronic Craiova pentru CFR Călători în cadrul contractului PNRR, au intrat oficial în serviciu. 481-014 la câteva zile după probe, iar 481-015 începând de astăzi, asigurând tracțiunea trenului IR 1621 pe ruta București – Brașov. La momentul de față Softronic lucrează la ultimele locomtive din proiect, 16, 17, 18, 19, locomotivele 481-016 și 481-017 urmând să iasă în probe cel târziu în prima jumătate a lunii aprilie.

Pe 17 februarie locomotivele 481-014 și 481-015 au realizat proba de performanță pe ruta București – Medgidia.

Contractul, atribuit companiei Softronic Craiova, are o valoare de 67,45 milioane euro pentru modernizare și 33,22 milioane euro pentru serviciile de mentenanță, fără TVA. Proiectul urmărește creșterea fiabilității, reducerea consumului energetic și alinierea la standardele europene de siguranță, contribuind la operarea unor trenuri mai rapide și mai eficiente pe rețeaua națională.

Proiectul face parte din investiția mai amplă finanțată prin PNRR, dedicată modernizării a 55 de locomotive electrice, conversiei a 20 de locomotive diesel în locomotive electrice cu acumulatori și modernizării a 139 de vagoane de călători. CFR Călători estimează că aceste investiții vor reduce costurile de operare, vor crește confortul pasagerilor și vor contribui la reducerea emisiilor, în linie cu obiectivele europene privind tranziția către un transport feroviar sustenabil. Modernizarea celor 19 locomotive realizată de Softronic reprezintă un pas important în direcția creșterii performanței flotei și a calității serviciilor oferite pe rutele electrificate din România.

Mobilitate.eu a realizat o serie de imagini cu locomotiva la tracțiune și în pregătirea trenului în zona București Grivița.

Foto: mobilitate.eu