A 14a locomotivă modernizată de Softronic cu fonduri PNRR a intrat pentru prima dată la tracțiunea unui tren CFR Călători
Sosită în weekend din fabrica Softronic Craiova, locomotiva LEMA 481-014 a intrat astăzi pentru prima dată la tracțiunea unui tren CFR Călători. Aceasta a asigurat tracțiunea trenului IR 1621 București – Sibiu, pe tronsonul București – Brașov, reprezentând primul drum comercial al locomotivei. Pe 17 februarie locomotivele 481-014 și 481-015 au realizat proba de performanță pe ruta București – Medgidia.
Contractul, atribuit companiei Softronic Craiova, are o valoare de 67,45 milioane euro pentru modernizare și 33,22 milioane euro pentru serviciile de mentenanță, fără TVA. Proiectul urmărește creșterea fiabilității, reducerea consumului energetic și alinierea la standardele europene de siguranță, contribuind la operarea unor trenuri mai rapide și mai eficiente pe rețeaua națională.
Proiectul face parte din investiția mai amplă finanțată prin PNRR, dedicată modernizării a 55 de locomotive electrice, conversiei a 20 de locomotive diesel în locomotive electrice cu acumulatori și modernizării a 139 de vagoane de călători. CFR Călători estimează că aceste investiții vor reduce costurile de operare, vor crește confortul pasagerilor și vor contribui la reducerea emisiilor, în linie cu obiectivele europene privind tranziția către un transport feroviar sustenabil. Modernizarea celor 19 locomotive realizată de Softronic reprezintă un pas important în direcția creșterii performanței flotei și a calității serviciilor oferite pe rutele electrificate din România.
