Tot mai mulți călători aleg trenul metropolitan în Praga în timp ce utilizarea biletelor integrate PID continuă să crească
Transportul feroviar urban și periurban din Praga a înregistrat o creștere constantă în 2025, confirmând rolul tot mai important al trenului în mobilitatea zilnică a locuitorilor capitalei cehe. Conform datelor publicate de ROPID, rețeaua PID a fost utilizată în medie de 179.000 de pasageri în fiecare zi lucrătoare pe teritoriul orașului, cu aproximativ 2,5% mai mult decât în anul precedent. Creșterea este alimentată atât de extinderea ofertei de trenuri, cât și de introducerea unor vehicule moderne, cu capacitate mai mare și confort sporit.
Cele mai solicitate direcții rămân rutele spre Kolín, Benešov u Prahy, Lysá nad Labem și Beroun, iar în paralel se observă o preferință tot mai accentuată pentru biletele integrate PID în detrimentul celor emise de operatorii individuali. În regiunea Středočeský, trenurile PID au transportat zilnic 202.000 de pasageri, cu o mie mai mult decât în 2024, iar utilizarea legitimațiilor PID a crescut cu 8,4%.
Directorul ROPID, Petr Tomčík, subliniază că dinamica pozitivă este rezultatul investițiilor continue în infrastructură și servicii. În 2025 a fost introdusă noua linie urbană S61, iar trenurile dinspre Kralupy și Kladno au revenit la circulația până la Masarykovo nádraží. Tot anul trecut au fost inaugurate noile stații Bubny și Výstaviště, care deservesc atât locuitorii, cât și fluxurile mari de vizitatori din zona expozițională.
Cele mai aglomerate linii feroviare PID au fost cele spre Úvaly, Říčany, Zeleneč și Černošice, cu valori zilnice cuprinse între 25.000 și 44.000 de pasageri. Cele mai mari creșteri procentuale s-au înregistrat pe rutele spre Hostivice prin Veleslavín (+38%), Vrané nad Vltavou (+8%) și din nou spre Úvaly (+7%), impulsionate de extinderea serviciilor și de reconfigurările de traseu. Singurele scăderi au fost observate pe liniile care pleacă din stația Praha-Smíchov, afectate de lucrări ample.
În weekend, trenurile din Praga au transportat peste 101.000 de pasageri pe zi, menținând același clasament al celor mai utilizate rute, cu mici variații pe pozițiile trei și patru.
Un alt trend important este creșterea utilizării biletelor integrate PID. În zilele lucrătoare, 72% dintre pasagerii trenurilor din Praga folosesc bilete PID, iar în weekend procentul este de 49%. Biletele pentru o singură călătorie sunt utilizate în proporție redusă, însă rămân populare în versiunile cu cinci, șapte sau trei zone, în funcție de ziua săptămânii. Directorul IDSK, Zdeněk Šponar, explică faptul că succesul biletelor integrate se datorează atât prețului mai avantajos, cât și flexibilității oferite: acestea permit transferul liber către autobuzele conexe și includ servicii suplimentare precum transportul la cerere PID Haló sau parcarea în sistemul P+R din regiune.
Foto&info: PID Praga