Danemarca introduce oficial primele trenuri pe baterii pe o linie feroviară de stat

Banedanmark a pus oficial în circulație primele trenuri pe baterii pe o linie feroviară de stat, odată cu aprobarea și punerea în funcțiune a două noi sisteme de încărcare în stațiile Skjern și Holstebro. Trecerea de la automotoarele diesel la trenuri complet electrice marchează o etapă majoră în modernizarea rețelei feroviare daneze și în tranziția către transport feroviar fără emisii. Punerea în exploatare vine după inaugurarea oficială de la sfârșitul lunii ianuarie.

Trenurile pe baterii pot încărca suficient pentru următoarea cursă în doar 7–8 minute, în timp ce pasagerii urcă și coboară din tren. Noile instalații folosesc 25.000 V și includ două soluții tehnice diferite: o stație dedicată în Holstebro și un sistem de tip catenară în Skjern, pentru a permite colectarea de date și experiență privind ambele metode de încărcare. Introducerea trenurilor Siemens Mireo Plus B pe cei 67 km dintre Skjern și Holstebro vine după modernizarea căii ferate în vara anului 2025, necesară pentru a suporta materialul rulant mai greu.

Reprezentanții Banedanmark subliniază că proiectul reprezintă un pas esențial în transformarea rețelei feroviare, în contextul în care strategia națională prevede ca întreaga circulație feroviară de stat să devină complet fără emisii până în 2035. Trenurile pe baterii vor acoperi rutele care nu vor fi electrificate cu fir aerian, contribuind la reducerea emisiilor cu aproximativ 1.900 de tone de CO₂ anual, cantitate generată anterior de automotoarele diesel.

Foto&info: Banedanmark/Siemens