DB Cargo AG – Filiala DB Cargo România și-a consolidat poziția de operator privat important în anul 2025
DB Cargo Romania își consolidează poziția de actor strategic pe coridoarele feroviare Est–Vest ale Europei, după mai bine de două decenii de dezvoltare continuă pe piața din sud-estul continentului. Compania, care a pornit de la o activitate modestă, operând cu o singură locomotivă, a ajuns astăzi unul dintre cei mai importanți transportatori feroviari privați din România, cu peste 800 de angajați, 76 de locomotive și un parc de peste 2.700 de vagoane. Evoluția sa reflectă dinamica tot mai accentuată a transportului feroviar de marfă în regiune, într-un context în care conectivitatea dintre Europa de Vest, Balcani, Marea Neagră și, tot mai mult, Ucraina, devine esențială pentru fluxurile comerciale europene.
Ascensiunea companiei este strâns legată de strategia implementată de Eduard Iancu, director general din 2008 și responsabil, din 2021, de operațiunile DB Cargo în Europa de Sud-Est. Sub conducerea sa, DB Cargo Romania a crescut de la o cotă de piață aproape simbolică, de 0,04%, la peste 12%, consolidându-și statutul de furnizor de top în transportul feroviar de marfă. În paralel, flota a fost extinsă de peste zece ori, iar compania a investit în formarea unei echipe puternice și în dezvoltarea continuă a performanței operaționale, cu accent pe eficiență, sustenabilitate și servicii adaptate nevoilor industriei.
DB Cargo Romania este integrată într-o rețea regională complexă, care conectează România cu Bulgaria, Serbia, Grecia, Moldova și Turcia. Coridoarele internaționale sunt susținute de noduri logistice precum Curtici, Giurgiulești, Constanța, Ruse sau Varna/Burgas, contribuind la un volum anual de aproximativ trei milioane de kilometri parcurși de trenuri și o cifră de afaceri regională de circa 100 de milioane de euro. Această poziționare strategică permite companiei să joace un rol esențial în legătura dintre Europa Centrală și de Vest și zona Mării Negre.
Flota diversificată – de la locomotive electrice interoperabile pentru coridoarele internaționale, la locomotive diesel și hidraulice pentru manevră și operațiuni industriale – permite companiei să deservească o gamă largă de sectoare economice. Transporturile de cereale, materiale de construcții, metale, produse chimice, automobile sau unități intermodale sunt susținute de un portofoliu extins de vagoane specializate, adaptate cerințelor fiecărui tip de marfă.
Un domeniu în care DB Cargo Romania are un rol deosebit de important este logistica cerealelor și a fluxurilor de tranzit dinspre Ucraina. România, cel mai mare punct de export de la Marea Neagră, a devenit un hub esențial pentru transportul de cereale, iar DB Cargo Romania contribuie semnificativ la aceste operațiuni prin vagoane specializate, prezență puternică în portul Constanța și curse transfrontaliere eficiente către Moldova și Ucraina. Doar în 2022, peste opt milioane de tone de cereale ucrainene au tranzitat România, subliniind importanța infrastructurii feroviare într-un context geopolitic tensionat.
Privind spre viitor, compania își propune să își extindă rolul pe coridorul TEN-T Rin–Dunăre, cu accent pe transportul intermodal, digitalizare și eficiență energetică. Modernizarea flotei de tracțiune, creșterea interoperabilității și dezvoltarea unor soluții logistice integrate sunt priorități strategice, alături de sprijinirea industriilor regionale într-un mediu economic volatil. Cu o bază operațională solidă și o strategie clară, DB Cargo Romania este bine poziționată pentru a contribui activ la transformarea transportului feroviar de marfă în Europa de Sud-Est.
Foto: mobilitate.eu / Info: DB Cargo AG