Solaris extinde serviciile pentru retrofitul bateriilor și echipamentelor autobuzelor și troleibuzelor ce depășesc durata de exploatare normală

Solaris extinde serviciile pentru retrofitul bateriilor și echipamentelor autobuzelor și troleibuzelor ce depășesc durata de exploatare normală

Solaris își extinde portofoliul de servicii prin lansarea unui program dedicat modernizării vehiculelor electrice aflate deja în exploatare, o inițiativă menită să prelungească durata de viață a autobuzelor și troleibuzelor și să le aducă la standardele tehnologice actuale. Pe fondul evoluției rapide a tehnologiilor pentru e-mobilitate, producătorul polonez propune operatorilor o soluție completă de retrofit, cu accent pe înlocuirea bateriilor și a altor componente esențiale ale sistemului de tracțiune.

Solaris produce autobuze electrice din 2011, iar mii de vehicule ale mărcii circulă astăzi în Europa, unele depășind deja un milion de kilometri parcurși. Diferențele majore dintre generațiile de baterii – atât ca performanță, cât și ca durabilitate – au determinat compania să dezvolte un serviciu care să permită operatorilor să mențină eficiența flotelor fără a investi în vehicule noi. Programul de retrofit include înlocuirea bateriilor cu unități moderne, optimizate pentru performanță și durată de viață, dar și modernizarea altor componente electrice, actualizarea sistemelor BMS și BTMS și verificarea compatibilității cu infrastructura de încărcare existentă.

Procesul este unul complet, gestionat integral de Solaris: de la analiza tehnică și documentație, până la colectarea bateriilor vechi și instalarea celor noi. Serviciul se adresează atât autobuzelor electrice, cât și troleibuzelor cu baterii și sistem IMC, iar în viitor va fi extins și la autobuzele pe hidrogen. Clienții pot opta pentru baterii LFP, NMC sau LTO, în funcție de nevoile operaționale, fiecare ofertă fiind configurată pe baza unor criterii precum autonomia necesară, profilul de încărcare sau costurile totale de exploatare.

Primele vehicule modernizate sunt deja în exploatare la MPK Kraków, unde Solaris finalizează un contract pentru înlocuirea bateriilor la 20 de autobuze electrice – 17 unități Urbino 12 și 3 unități articulate Urbino 18. Interesul pentru program este în creștere, iar producătorul anunță că lucrează deja la comenzi similare pentru operatori din Berlin, Hamburg, Paris și Varșovia.

Cu peste 6.300 de vehicule electrice, pe hidrogen și troleibuze livrate în Europa, Solaris mizează pe experiența acumulată atât în producție, cât și în mentenanță, pentru a oferi operatorilor o soluție eficientă de prelungire a duratei de viață a flotelor și de valorificare a investițiilor în e-mobilitate.