SCRL Brașov a testat a cincea locomotivă LEMA4000 și a livrat încă o locomotivă cu acumulatori la București. Urmează locomotiva LEMA4000 ce marchează 60 de ani de tracțiune electrică în România
SCRL Brașov a realizat testele cu a cincea locomotivă LEMA4000, varianta de locomotivă electrică pe 4 osii modernizată la de uzina din Brașov în colaborare cu Promat Craiova. Locomotiva a fost testată cu 16 vagoane pe ruta București – Fetești, probele fiind realizate la viteza de 160 km/h. Locomotiva urmează să fie predată depoului Brașov și să înceapă serviciul în scurt timp. Cele 4 locomotive deja predate asigură tracțiunea pe ruta București – Brașov, dar și a trenurilor 1734/1735 pe ruta București – Cluj Napoca.
SCRL Brașov pregătește a șasea locomotivă, ca schemă de modernizare identică cu restul seriei, LEMA4000, dar vopsită în grafica locomotivelor clasice ale anilor 60-70, urmând să fie o ediție comemorativă pentru 60 de ani de tracțiune electrică în România. Conform informațiilor mobilitate.eu, și Reloc Craiova urmează să scoată o locomotivă ELASMO vopsită în grafica anilor 60-70, tot pentru comemorarea feroviarilor din România.
De asemenea, zilele acestea a început să lucreze în Revizia București Grivița și locomotiva electrică cu acumulatori LEA 012, a șasea locomotivă de acest tip modernizată la Brașov. Până la finalul anului, SCRL Brașov va livra în total 17 locomotive electrice LEMA4000 și 20 de locomotive cu baterii LEA.
