CFR SA a anulat licitația pentru studiul de reabilitare a liniei Ploiești Triaj

CFR SA a lansat pe 29 iunie licitația pentru „Reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești Triaj – Focșani” – Studiu de Fezabilitate”, cu valoarea de 19,8 milioane lei și un termen de realizare de 23 de luni de la semnarea contractului. Proiectul este finanțat prin Programul Operational Infrastructura Mare – POIM.

Licitația a fost anulată urmând să fie reluată după remedierea abaterilor constatate. Conform SEAP „Motivul anularii: Abateri grave de la prevederile legislative afecteaza procedura de atribuire sau este imposibila incheierea contractului, Urmare solicitarii direcției inițiatoare 13/6/749/05.08.2019 de modificare a durata contractului în 14 luni, EC are obligaţia de a transmite spre publicare un anunţ erată, care trebuie să fie publicată nu mai târziu de 3 zile lucrătoare înainte de data stabilită pentru depunerea ofertelor cf art.62 din HG nr394/2016, ceea ce este imposibil de realizat tinand cont ca termenul de depunere este 05.08.2019. In cf cu art. 225 alin (1) lit c) si alin (2) din L99/2016 prezenta procedura se anuleaza.”

Foto: mobilitate.eu

Tags: Reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești Triaj – Focșani

CFR SA a anulat licitația pentru studiul de reabilitare a liniei Ploiești Triaj – Focșani

Softrans promovează Târgul de Craciun de la Craiova cu o grafică inedită. Rama Hyperion de sezon face parte din lotul construit la Softronic Craiova

Ungaria interzice circulația trenurilor cu sisteme de frânare zgomotoase din luna decembrie. Frânele silențioase devin obligatorii pe cele mai importante secții

Slovacii de la Budamar achiziționează noi vagoane pentru transportul cerealelor. Au sisteme inovative de monitorizare în timp real

Tim Rail Cargo a primit încă două locomotive Siemens Smartron. Compania operează 4 din cele deja peste 20 de unități Smartron livrate de Siemens în România

Căile ferate din Slovacia renunță la vechile locomotive Skoda tip 350 produse în 1975. Vor fi înlocuite cu Siemens Vectron

Eurostat – Transportul feroviar a consumat doar 1% din totalul consumului sectorului transporturilor. Transporturile au fost cel mai mare consumator de energie la nivel de UE în 2022

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă